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天然瀝青
天然瀝青是石油在自然界長期受地殼擠壓并與空氣、水接觸逐漸變化而形成的,以天然形態(tài)存在的石油瀝青,其中?;煊幸欢ū壤牡V物質(zhì)。按形成的環(huán)境可分為湖瀝青、巖瀝青、海底瀝青、油頁巖等,巖瀝青是石油不斷地從地殼中冒出,存在于山體、巖石裂隙中長期蒸發(fā)凝固而形成的天然瀝青。瀝青巖常發(fā)現(xiàn)在直立巖石的裂縫中,為黑色固體或黏稠的半固體狀,雖然瀝青巖性質(zhì)接近石油瀝青,但其物理化學性質(zhì)與一般石油瀝青有所不同,如只含少量甚至不含無機礦物質(zhì),這種天然瀝青比較純凈和堅硬,也不像一般石油瀝青那樣容易熔化。
半幅施工或與舊瀝青路面連接的縱縫,不能采用熱接縫時,宜加設(shè)擋板或采用切刀切齊。鋪另半幅前必須將縫邊緣清掃干凈,并刷粘層瀝青。攤鋪時應(yīng)重疊在已鋪層上5~10cm,攤鋪后用入工將攤鋪在前半幅上面的混合料鏟走。碾壓時先在已壓實的路面上行駛,碾壓新鋪層10~15cm,然后再逐漸移動跨過縱縫,將縱縫碾壓緊密。上下層的縱縫應(yīng)錯開15cm以上。瀝青路面英國在1832~1838年之間,用煤瀝青在格洛斯特郡修筑了一段煤瀝青碎石路。表層的縱縫應(yīng)順直,且位于車道的畫線位置。
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熱拌或熱法澆灑以及在炎熱地區(qū)和重交通道路上宜選用較稠的瀝青;冷拌或冷法澆灑以及在寒冷地區(qū)和輕交通道路上宜選用較稀的瀝青。 按混合料較大顆粒尺寸不同,可分為粗粒(35-40毫米以下)、中粒(20-25毫米以下)、細粒(10-15毫米以下)、砂粒 (5-7毫米以下)等數(shù)類。按混合料的密實程度不同,可分為密級配、半開級配和開級配等數(shù)類,開級配混合料也稱瀝青碎石。如為了提高瀝青的機械性能(強度和韌性等),就加入聚合物、樹脂、塑料、炭黑、無機鹽等增加強度和韌性的材料。
工廠改性可以在改性瀝青廠提前生產(chǎn)好,然后將其儲存在瀝青罐中,需要時再運輸?shù)绞┕がF(xiàn)場。由于改性瀝青不能長期儲存,
因此要加入穩(wěn)定劑以保證其不離析。工廠改性的好處是在不需要改性瀝青時工廠可以提前大量生產(chǎn)并儲存,在大量需要時可以集中供貨。但其也有須特別注意的,因為當長時間處于高溫或低溫儲藏狀態(tài)時,很多預(yù)處理過的改性瀝青對溫度的降低都十分敏感,在儲存、運輸、使用過程中的把握不好溫度升降,將會對改性瀝青的品質(zhì)造成影響。瀝青路面是將瀝青混凝土加以攤鋪、瀝青路面碾壓成型而形成的各種類型的路面。