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挖掘機(jī)更換新液壓泵必須注意的問題
1、注意檢查計(jì)器類的顯示值
隨時(shí)觀察液壓回路的壓力表顯示值,壓力開關(guān)燈號(hào)等振動(dòng)情形和安定性,以盡早發(fā)現(xiàn)液壓回路作用是否正常。
2、注意觀察機(jī)械的動(dòng)作情況(對(duì)于改裝泵)
液壓回路設(shè)計(jì)不當(dāng)或組件制造不良,在起始使用階段不容易發(fā)現(xiàn),故應(yīng)特別注意在各種使用條件下所顯現(xiàn)出的動(dòng)作狀態(tài)。
3、注意各閥內(nèi)的調(diào)整
充分了解壓力控制閥、流量控制閥和方向控制閥的使用,對(duì)調(diào)整范圍和極限須特別留意,否則調(diào)整錯(cuò)誤不僅損及機(jī)械,更對(duì)安全構(gòu)成威脅。
4、檢查過濾器的狀態(tài)
對(duì)回路中的過濾器應(yīng)定期取出清理,并檢查濾網(wǎng)之狀態(tài)及網(wǎng)上所吸附的污物,分析質(zhì)、量和大小,如此可觀察回路中污染程度,甚而據(jù)此推斷出污染來源所在。
5、定期檢查液壓油的變化
每隔一、二個(gè)月檢查分析液壓油劣化、變色和污染程度的變化,以確保液壓傳動(dòng)媒介的正常。
6、注意配管部分泄漏情況
液壓裝置配管良否,于運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間后即可看出,檢察是否漏油,配管是否松動(dòng)。
新機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的三個(gè)月內(nèi)應(yīng)注意運(yùn)轉(zhuǎn)狀況,在新機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)期間內(nèi),應(yīng)把握運(yùn)轉(zhuǎn)狀況檢查,例如機(jī)件的保養(yǎng),螺絲是否有松動(dòng),油溫是否有不正常升高,液壓油是否很快劣化,檢查使用條件是否符合規(guī)定等。
水陸挖掘機(jī)冒黑煙常見原因
1、壓縮力不足 氣門、活塞環(huán)、氣缸套磨損后,引起壓縮壓力不足,壓縮終了的壓力和溫度達(dá)不到要求,燃油的燃燒條件變差,容易產(chǎn)生炭煙。
2、燃燒室形狀和容積改變 燃燒室形狀因制造質(zhì)量及長期使用導(dǎo)致技術(shù)狀況下降1,壓縮余隙改變也會(huì)使燃燒室形狀和容積改變,從而影響燃油與空氣混合質(zhì)量,使燃燒條件變壞?;钊恢醚b反,使噴油器、燃燒室、進(jìn)氣道的配合工作受到影響,不能形成良好的混合氣,發(fā)生不完全燃燒。電氣控制系統(tǒng)包括監(jiān)控盤、發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)、泵控制系統(tǒng)、各類傳感器、電磁閥等。
3、噴油器工作不良 噴油器工作不良主要表現(xiàn)在三個(gè)方面:一是噴霧質(zhì)量差;二是噴油壓力不足;三是噴油器滴漏。這三種情況都會(huì)使燃料不能充分地與氣缸內(nèi)的空氣混合,從而不能完全燃燒。另外,如果選擇的噴油器與原機(jī)不匹配同樣會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)排煙。
4、供油量過大 供油量過大,致使混合氣偏濃而燃燒不完全。
5、供油提前角不當(dāng)
①供油提前角過大:在直噴式柴油機(jī)中,當(dāng)其它參數(shù)不變時(shí),適當(dāng)加大噴油提前角可以降低排氣煙度。因?yàn)榧哟髧娪吞崆敖菚?huì)使滯燃期加長,使著火前噴入氣缸的油量增加,預(yù)混合量增加,預(yù)混合氣增多,加快了燃燒速度,燃燒可較早結(jié)束,從而使急燃期形成的碳粒在高溫下停留較多的時(shí)間,有利于碳粒氧化消失。然而過早的噴油,由于缸內(nèi)壓力和溫度較低,不利于燃油的蒸發(fā)與混合,所以產(chǎn)生黑煙排放。3、注意各閥內(nèi)的調(diào)整充分了解壓力控制閥、流量控制閥和方向控制閥的使用,對(duì)調(diào)整范圍和極限須特別留意,否則調(diào)整錯(cuò)誤不僅損及機(jī)械,更對(duì)安全構(gòu)成威脅。同時(shí),由于大大增加了預(yù)混燃料量,使柴油機(jī)工作粗暴,燃燒噪音增大,并引起較大的機(jī)械負(fù)荷;
②供油提前角過小:燃油噴入氣缸內(nèi)過遲,一部分燃料來不及形成可燃混合氣就被分離或排出,致使部分在排氣管中隨廢氣排出的燃油料受高溫分解、燃燒,形成黑煙隨廢氣一同排出。
挖掘機(jī)冒黑煙的原因
1、進(jìn)排氣阻力過大 進(jìn)排氣阻力過大使發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣不足,排氣不凈,從而影響充氣效率:
① 排氣背壓太高或排氣管道阻塞;
② 空氣濾清器或進(jìn)氣管道阻塞。
2、氣門間隙調(diào)整不正確氣門間隙過大會(huì)使氣門1大開度減小和開啟時(shí)間的縮短,從而引起進(jìn)氣不足;氣門間隙過小則氣門容易漏氣,從而影響氣缸壓縮力。兩種情況都會(huì)使混合氣中的空氣比例減小,引起燃燒不全。
3、發(fā)動(dòng)機(jī)配氣相位變化發(fā)動(dòng)機(jī)配氣相位由于零件質(zhì)量和裝配質(zhì)量的原因發(fā)生變化,導(dǎo)致氣門開閉時(shí)間的變化,從而影響發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒過程。嚴(yán)重的配氣相位變化將導(dǎo)致氣門與活塞相碰的嚴(yán)重事故。
4、噴油泵工作不良
①噴油泵柱塞或出油閥嚴(yán)重磨損,噴油泵個(gè)別或全部柱塞或出油閥嚴(yán)重磨損將導(dǎo)致噴油泵泵油壓力下降,使噴油器(嘴)建壓相對(duì)滯后,噴油推遲,后燃增多,所以柴油機(jī)冒黑煙;
②噴油泵各分泵缸供油量不均勻和供油提前角不一致:供油量不均勻,有的缸供油大,有的缸供油量小,供油量大的缸燃燒不完全,排氣冒煙;供油量小的缸工作無力。供油提前角不一致時(shí)則導(dǎo)致有的缸供油早,有的缸供油遲。因?yàn)橐话阍谌粘U{(diào)整供油提前角時(shí)往往以一缸為基準(zhǔn),所以供油提前角的一致性一般不為人們所重視。四、砂布打磨軸瓦刮瓦是工程機(jī)械維修當(dāng)中技術(shù)含量相對(duì)較高的一項(xiàng)工作,很多的修理工因?yàn)樽陨淼募夹g(shù)不過關(guān),就會(huì)在進(jìn)行刮瓦的過程當(dāng)中直接用砂布進(jìn)行打磨。
5、柴油品質(zhì)差其使用性能指標(biāo)達(dá)不到要求,燃燒不良。
挖掘機(jī)挖土挖溝的技巧修改
挖掘機(jī)是一種重要的土方機(jī)械,在建筑工地,鋪橋鋪路,管道開挖,挖山挖池有著廣泛運(yùn)用,挖掘機(jī)與推土機(jī)是工程建設(shè)的主力軍,也是工程建設(shè)的必備機(jī)械設(shè)備。
挖掘機(jī)的適用性強(qiáng),可根據(jù)工地需求進(jìn)行多樣化的工作,如平整土地,挖山挖溝,挖掘基坑,挖溝槽,挖水池等等,是工地上為主要的施工機(jī)械設(shè)備,在換上其他裝備情況下還能起重吊裝,打樁搬運(yùn)等,下面武漢挖掘機(jī)出租公司就和大家分享幾種挖掘機(jī)挖掘機(jī)的技巧。
挖掘機(jī)在開挖溝渠時(shí)候,挖掘機(jī)要根據(jù)溝渠延后逐步開挖,自卸車與挖掘機(jī)在同一條平行線上,挖掘機(jī)只需旋轉(zhuǎn)四十五度即可將土方裝上卸貨車,如果溝渠的寬度是挖掘機(jī)直徑的兩倍,則挖掘機(jī)要沿溝平行挖掘,卸貨車停在挖掘機(jī)的旁邊,挖掘機(jī)挖掘土方,需選裝90度裝車。工作結(jié)束后,應(yīng)將水陸挖掘機(jī)挖掘機(jī)挪離低洼處或地槽(溝)邊緣,停放在平地上,關(guān)閉門窗并鎖住。
挖掘機(jī)開挖水溝時(shí)挖掘機(jī)要在溝的一端開始挖掘,卸土車停放在挖掘機(jī)身旁,挖掘機(jī)的動(dòng)臂只需要旋轉(zhuǎn)小于90度即可反轉(zhuǎn)卸貨,這種方法挖掘的溝寬只能挖掘半徑規(guī)模以內(nèi),其缺陷是挖出的邊溝的坡度較大。
以上就是挖掘機(jī)挖土挖溝的技巧,希望對(duì)您有所幫助。