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空壓碟式制動器的分類
1、DBC空壓碟式制動器,靈活的安裝方式,更加節(jié)約安裝空間。特別適合用在輕負(fù)載情況下轉(zhuǎn)矩控制與制動保持使用。同樣具有良好散熱性與維護便利性,提供改性手調(diào)控制型。
2、DBS-10空壓蝶式制動器,具有多點式制動方式,各種靈活的安裝方式,隨意的增減制動組件,使之具備了廣域的轉(zhuǎn)矩控制范圍,且具有高轉(zhuǎn)矩和的特性。適用于包括張力控制、緊急制動和位置控制等各種場合。
碟式制動器的工作原理及分類
碟式制動器又稱為盤式制動器,顧名思義是取其形狀而得名。它由液壓控制,主要零部件有制動盤、分泵、制動鉗、油管等。制動盤用合金鋼制造并固定在車輪上,隨車輪轉(zhuǎn)動。分泵固定在制動器的底板上固定不動,制動鉗上的兩個摩擦片分別裝在制動盤的兩側(cè),分泵的活塞受油管輸送來的液壓作用,推動摩擦片壓向制動盤發(fā)生摩擦制動,動作起來就好像用鉗子鉗住旋轉(zhuǎn)中的盤子,迫使它停下來一樣。其他:減速機、電鍍裝置、理化學(xué)機械、制紙機械、樹脂加工機械等。碟式制動器散熱快、重量輕、構(gòu)造簡單、調(diào)整方便。特別是高負(fù)載時耐高溫性能好,制動效果穩(wěn)定,而且不怕泥水侵襲,在冬季和惡劣路況下行車,碟式制動比鼓式制動更容易在較短的時間內(nèi)令車停下。有些碟式制動器的制動盤上還開了許多小孔,以加速通風(fēng)散熱和提高制動效率。
1、DBS空壓碟式制動器(冷卻風(fēng)扇型),提供多種扭矩控制范圍,具有良好的散熱性,夾盤式制動器的摩擦盤可隨意選擇,便于安裝和保養(yǎng),可同用戶自己的制動盤配合使用。
2、DBHE空壓碟式制動器,大扭矩型制動器,臥式安裝,適合大型設(shè)備的制動停止,滿足短時間內(nèi)制動停止。較大的摩擦面積延長維護周期,可長壽命運行。
3、DBF空壓碟式制動器,適應(yīng)不同的安裝方式,也能夠使用在直線運動的制動上。較大的摩擦面積延長維護周期,可長壽命運行。如果在一個圓盤上安裝若干個制動器,轉(zhuǎn)矩也隨之若干倍的增大。
開式壓力機械的制動器
周期作用的偏心帶式制動器,制動輪1借助平鍵2與曲軸3相連,內(nèi)側(cè)鉚接摩擦襯料的制動帶5的一端固定在機身上;另一端用制轉(zhuǎn)動簧6張緊。制動輪內(nèi)孔與曲軸同心,而外緣與內(nèi)孔不同心有一偏心距,偏心距控制曲軸旋轉(zhuǎn)在不同位置時的制動力矩??諌旱街苿悠鞯脑砜諌旱街苿悠骷翱諌旱诫x合器均是由缸體上的活塞產(chǎn)生軸向推力,從而形成扭矩傳遞。曲軸接近上死點四周,制動帶繃得緊,制動力矩也zui大,防止曲軸超越上死點,導(dǎo)致滑塊因自重而下降,發(fā)生連沖事故;曲軸在其他位置時,制動帶不完全松開,仍保持一定的制動力矩,用以克服剛性離合器的"超前"現(xiàn)象。制動力矩的大小可用調(diào)節(jié)螺釘來調(diào)節(jié)。