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脹緊套(簡稱脹接套)是一種先進(jìn)的基礎(chǔ)部件,廣泛應(yīng)用于重載機(jī)械連接中。在車輪和軸之間的連接中,它是一種無鍵耦合裝置,通過擰緊高強(qiáng)度螺栓使包容面之間產(chǎn)生壓力和摩擦來實現(xiàn)載荷傳遞。
脹緊套是一種無鍵連接裝置。其原理和目的是通過高強(qiáng)度拉力螺栓的作用,在內(nèi)圈和軸之間、外圈和輪轂之間產(chǎn)生巨大的夾持力,從而實現(xiàn)機(jī)械零件和軸之間的無鍵連接。當(dāng)承受載荷時,扭矩、軸向力或兩者的復(fù)合載荷由膨脹套筒、機(jī)器零件和軸的組合壓力以及它們產(chǎn)生的摩擦力傳遞。
脹緊套用6孔、8孔或10孔膜片組,隨著孔數(shù)的增加,聯(lián)軸器可以傳遞更大的扭矩和更強(qiáng)的剛度,但相應(yīng)的位移偏差可以調(diào)節(jié)得更小。膜片聯(lián)軸器由彈性元件和金屬膜片驅(qū)動,傳遞扭矩。由于螺栓、隔膜和半聯(lián)軸器相互摩擦,因此有必要進(jìn)行淬火和回火處理,以確保聯(lián)軸器的使用條件。膜片聯(lián)軸器由兩種法蘭半聯(lián)軸器和一組膜片組成,膜片通過螺釘緊固實現(xiàn)旋轉(zhuǎn)。不銹鋼脹緊套生產(chǎn)廠家
一點(diǎn)是,由于它在設(shè)計上的結(jié)構(gòu)特點(diǎn),我們有多種風(fēng)格,可以說,我們有更多的選擇。而且,這種膨脹產(chǎn)品可以組合后再使用,可以說,它的靈活性提高了它的利用率,這也是它的一個*特的特點(diǎn)。此外,它不是通過螺釘強(qiáng)制連接,而是通過壓力。這樣就可以防止出現(xiàn)這樣的情況,即當(dāng)超過負(fù)載*限時,脹緊套會自動脫落,而不會因為牢固的連接而損壞我們的設(shè)備,從而實際上為我們降低了很多成本。
二點(diǎn)是脹緊套本身具有很好的互換性。也可以說它很容易拆卸。就像安裝的特點(diǎn)一樣,脹緊套不會和我們通常使用的螺栓有相同的情況。安裝和拆卸非常困難。這是脹緊套的第二個特點(diǎn)。
在挺立式雙讓位抽油機(jī)中,聯(lián)軸器其到傳遞動力的關(guān)鍵作用,軸間聯(lián)結(jié)就是采用脹套聯(lián)結(jié)的方法。該脹套的切口是貫通型的,具有較好的結(jié)構(gòu)脹緊變形特點(diǎn),附加鍵聯(lián)結(jié)和騎縫螺釘聯(lián)結(jié)保證了軸間轉(zhuǎn)動載荷的有效傳遞,對于聯(lián)軸器所用的錐套,為易于拆卸,其錐度可以設(shè)計的稍大,比例為1:7。優(yōu)點(diǎn):定心性好,承載能力高,拆裝方便。
缺點(diǎn):配合面的加工精度要求較高。不銹鋼脹緊套生產(chǎn)廠家