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閘瓦

洛陽(yáng)隆力摩擦密封材料有限公司專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)摩擦制動(dòng)材料（提升絞車(chē)制動(dòng)器閘瓦、石油鉆機(jī)盤(pán)式制動(dòng)器剎車(chē)塊、各種機(jī)械制動(dòng)摩擦片）耐磨塑料，各種礦山機(jī)械配件、提升絞車(chē)配件，技術(shù)力量雄厚，檢測(cè)設(shè)備齊全。

絞車(chē)閘瓦是礦井提升系統(tǒng)中關(guān)鍵的安全保障，制動(dòng)盤(pán)通過(guò)與閘瓦頻繁地摩擦來(lái)控制提升機(jī)的正常運(yùn)行，所以閘瓦一旦失效，就會(huì)給提升系統(tǒng)造成很大問(wèn)題，因此盤(pán)形制動(dòng)器閘瓦要根據(jù)要求進(jìn)行定期的更換。下面就閘瓦更換注意事項(xiàng)進(jìn)行說(shuō)明。 　　1、先使絞車(chē)滾筒處于滿繩的狀態(tài)，煤礦提升機(jī)閘瓦，防止絞車(chē)滾筒隨意轉(zhuǎn)動(dòng)。  　　2、準(zhǔn)備更換閘瓦所需的工具及所需材料到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，經(jīng)技術(shù)負(fù)責(zé)人檢查后，切斷絞車(chē)電機(jī)電源才可進(jìn)行作業(yè)。（一定要確保停送絞車(chē)電機(jī)電源，非技術(shù)人員需遠(yuǎn)離作業(yè)地點(diǎn)） 　

　3、啟動(dòng)液壓站系統(tǒng)使閘瓦處于松開(kāi)狀態(tài)。 　　4、用內(nèi)六方扳手松開(kāi)閘瓦用的上下各五個(gè)固定螺栓，猴車(chē)制動(dòng)器閘瓦260*168，將上下閘瓦座取掉。 　　5、取出磨損閘瓦更換為新的，重新安裝閘瓦座并用固定螺栓緊固。（反復(fù)檢驗(yàn)固定閘瓦螺栓的緊固狀況，不能將螺栓或工具落在閘瓦連接處） 　　6、對(duì)絞車(chē)電機(jī)電源進(jìn)行送電，試驗(yàn)閘瓦安裝是否完好。 　　7、絞車(chē)掛兩三輛空車(chē)連續(xù)提升、下放對(duì)閘瓦進(jìn)行打磨。（打磨閘瓦時(shí)必須保證空車(chē)在巷道內(nèi)行走，并且提升、下放時(shí)要打鳴信號(hào)） 　　8、現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)負(fù)責(zé)人要對(duì)閘瓦打磨情況進(jìn)行檢驗(yàn)，合格后即可投入使用。

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修理制動(dòng)盤(pán)時(shí)應(yīng)將容器隔在井底或井口的罐坐上（空容器），或?qū)扇萜魈嵘街虚g平衡狀態(tài)進(jìn)行檢修，檢修時(shí)要有一，二副制動(dòng)器處于制動(dòng)狀態(tài).

閘盤(pán)粗糙度不夠和閘盤(pán)端面偏擺量大都將加速閘瓦的磨損，建議重車(chē)閘盤(pán)；

單繩提升機(jī)由于主軸承軸瓦磨損引起閘盤(pán)軸向竄量大，將加速閘瓦的磨損，建議修主軸承軸瓦；

提升機(jī)在正常運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)松閘慢時(shí)應(yīng)用放氣閥放氣；

我公司所研制的新型石油鉆機(jī)盤(pán)形制動(dòng)器剎車(chē)塊，廣泛應(yīng)用于全國(guó)各大油田、海洋鉆井，并出口北美、歐洲、非洲、西亞等產(chǎn)油國(guó)。

i檢查方法：首先使制動(dòng)器處于全制動(dòng)狀態(tài)，在逐步向液壓罐沖入壓力油，使制動(dòng)液壓缸內(nèi)壓力慢慢升高，各閘就在不同壓力下逐個(gè)松開(kāi)，記錄下不同閘瓦的松閘壓力，其中高油壓和低油壓只差不應(yīng)超過(guò)大工作壓力的百分之十，否則應(yīng)更換其中松閘油壓低的制動(dòng)器中的蝶形彈簧；閘瓦與襯板鏈接方法的改進(jìn)：

1)、閘瓦的兩個(gè)大平面應(yīng)刮平，310*200*35帶鋼背閘瓦，按其裝配圖進(jìn)行裝配，并使閘瓦與滑套貼合面完全貼合，以確保閘瓦與閘盤(pán)各處間的壓力均勻。

2)、盤(pán)式制動(dòng)器的油管、盤(pán)形閘油缸及油道、活塞等應(yīng)潔凈，表面不得存在碰傷等。

3)、同一個(gè)盤(pán)式制動(dòng)器的支座兩側(cè)面與制動(dòng)盤(pán)的制動(dòng)面距離的偏差ΔH不得大于0.5mm，制動(dòng)器支座兩側(cè)面與制動(dòng)盤(pán)的制動(dòng)面不平行度不得大于0.2mm。

4)、各盤(pán)式制動(dòng)器的制動(dòng)油缸對(duì)稱(chēng)中心線水平面與主軸軸線應(yīng)在同一水平面內(nèi)，其偏差Δ2不得大于±3毫米。

5)、在閘瓦與制動(dòng)盤(pán)全接觸的情況下，阿克蘇閘瓦，實(shí)際的平均磨擦半徑R實(shí)不得小于設(shè)計(jì)的平均磨擦半徑Rδ。