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穩(wěn)定土拌和機的火花塞為什么會出現(xiàn)故障？

火花塞的正常工作外貌：

如果發(fā)動機正常運轉(zhuǎn)，燃油質(zhì)量和空燃比符合要求，火花塞使用一段較長時間后，絕緣體裙部為灰白色、灰黃至灰褐色。穩(wěn)定土拌和站攪拌機無襯板技術(shù)減少了葉片磨損、卡料悶車、葉片硬劃傷等故障，永無頻繁更換襯板之煩惱。有的呈鐵銹色或紅色，是無鉛的添加劑造成的。兩電極呈現(xiàn)褐灰色至微黑色，有輕微損耗。這是正常的工作外貌，說明火花塞熱值與發(fā)動機匹配良好，整個系統(tǒng)工況正常。

過熱：如果火花塞熱值偏低（絕緣體裙部相對較長），工作時吸收熱量多，溫度過高，絕緣體裙部被灼燒至“白熾”狀態(tài)。嚴(yán)重時會出現(xiàn)早期電火，產(chǎn)生很高的溫度將電極熔化。空燃比太大（混合氣太?。┮部赡墚a(chǎn)生此種現(xiàn)象。

如果過熱太嚴(yán)重，點火提前角太大或使用低辛烷值燃料，則可能產(chǎn)生“爆燃”，導(dǎo)致中心電極熔化，絕緣體裙部損壞或端面被“燒酥”，其后果是點火中斷，汽缸損壞。為更好地配合工作人員指揮車輛及保證工作人員的安全，應(yīng)在穩(wěn)定土拌和站上安裝電鈴。若發(fā)現(xiàn)火花塞過熱，必須更換熱值較高（絕緣體裙部相對較短）的火花塞，例如將K6TC換成K7TC。

穩(wěn)定土拌和機檢查技術(shù)規(guī)定有哪些？

1 .傳動系統(tǒng)檢查規(guī)定：

2.萬向節(jié)不應(yīng)松曠，固定螺栓應(yīng)緊固，潤滑應(yīng)良好；

3.分動箱齒輪嚙合應(yīng)良好、運轉(zhuǎn)平穩(wěn)，不應(yīng)有異響、滲漏；齒輪油油面應(yīng)達到油位標(biāo)記線；

4.驅(qū)動橋齒輪嚙合應(yīng)良好，運轉(zhuǎn)應(yīng)平穩(wěn)，不得有異響及過熱；

5.驅(qū)動橋齒輪油油面應(yīng)達到油位標(biāo)記高度。

6.行走驅(qū)動馬達和轉(zhuǎn)子馬達工作時不應(yīng)有過熱和泄露。

7.操縱控制閥應(yīng)能準(zhǔn)確有效地控制工作裝置升降、斗門開啟及關(guān)閉等各種動作。

公路拌和機轉(zhuǎn)子的旋向，早期多取正轉(zhuǎn)方式，刀具自上而下切削土壤，切屑隨之向后拋出，不在轉(zhuǎn)子前方形成堆積，驅(qū)動阻力小，且轉(zhuǎn)子工作的水平切削分力起推進機器前進之作用。穩(wěn)定土拌和機設(shè)備長期不用，再用時應(yīng)按新安裝的或大修后檢查試驗方法進行，運輸保養(yǎng)穩(wěn)定土拌和機設(shè)備時，應(yīng)放在干燥處，各部件應(yīng)有良好的防潮、防腐等措施。隨著現(xiàn)代道路施工對拌和質(zhì)量要求的提高以及公路拌和機采取正轉(zhuǎn)方式有行走穩(wěn)定性差的缺點，反轉(zhuǎn)方式得到越來越多的采用。反轉(zhuǎn)刀具由下而上切削土壤，切屑由薄到厚變化，載荷平穩(wěn)，在硬土翻松和舊路面銑削作業(yè)中尤有優(yōu)點；此外，后繼刀具對堆積于轉(zhuǎn)子前方的切屑進行復(fù)拌，有利于改善拌和質(zhì)量，因而現(xiàn)代大功率公路拌和機幾乎都取反轉(zhuǎn)方式。

傳動系統(tǒng)檢查規(guī)定：

1 萬向節(jié)不應(yīng)松曠，固定螺栓應(yīng)緊固，潤滑應(yīng)良好；

2 分動箱齒輪嚙合應(yīng)良好、運轉(zhuǎn)平穩(wěn)，不應(yīng)有異響、滲漏；齒輪油油面應(yīng)達到油位標(biāo)記線；

3 驅(qū)動橋齒輪嚙合應(yīng)良好，運轉(zhuǎn)應(yīng)平穩(wěn)，不得有異響及過熱；

4 驅(qū)動橋齒輪油油面應(yīng)達到油位標(biāo)記高度。

5行走驅(qū)動馬達和轉(zhuǎn)子馬達工作時不應(yīng)有過熱和泄露。

穩(wěn)定土拌和機的結(jié)構(gòu)特點：

     一、發(fā)動機：采用康明斯發(fā)動機。結(jié)構(gòu)緊湊、噪聲小、易于維修、廢氣排放低等優(yōu)點。

??二、液壓系統(tǒng)：行走采用變量泵與定量馬達組成的閉式系統(tǒng)。工作裝置采用變量泵與定量馬達組成的閉式系統(tǒng)。傳動、噪聲低，可實現(xiàn)功率自動分配。結(jié)構(gòu)簡單、維修方便。

??三、液壓件：液壓泵、液壓馬達采用國際公司進口元件。、性能穩(wěn)定、使用壽命長。

??四、變速箱與驅(qū)動橋。采用兩速變速箱，低速用于作業(yè)和爬坡，高速用于行駛。驅(qū)動橋采用剛性驅(qū)動橋。結(jié)構(gòu)緊湊、質(zhì)量可靠。