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珠海高新區(qū)同力機(jī)械有限公司,1997年成立,一直專(zhuān)業(yè)開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)設(shè)備和控制系統(tǒng)。位于廣東省珠海市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū),是集機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)設(shè)備及檢測(cè)控制管理系統(tǒng)研發(fā)生產(chǎn)的專(zhuān)業(yè)化實(shí)業(yè)公司。具有獨(dú)立承建機(jī)動(dòng)車(chē)綜合性能檢測(cè)站、安全性能檢測(cè)站及汽車(chē)制造、摩托車(chē)制造、汽車(chē)維修、汽車(chē)運(yùn)輸、汽車(chē)銷(xiāo)售等企業(yè)的各種全自動(dòng)機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)線的能力。若車(chē)輪與滾筒間無(wú)滑移現(xiàn)象或達(dá)不到一定的滑移率,則在滾筒運(yùn)轉(zhuǎn)開(kāi)始10S后停機(jī)。
小車(chē)的行車(chē)速率關(guān)聯(lián)到安全駕駛與運(yùn)送產(chǎn)出率。以便提升汽車(chē)運(yùn)輸產(chǎn)出率,應(yīng)充分發(fā)揮車(chē)子特性能夠出示的盡可能高的時(shí)速,但時(shí)速過(guò)高超出了汽車(chē)性能所容許的界線通常會(huì)使小車(chē)喪失控制可靠性與制動(dòng)距離太長(zhǎng),危害安全駕駛。除此之外車(chē)子的行車(chē)速率還受交通出行狀況與路面標(biāo)準(zhǔn),及其緊緊圍繞邊際效益的經(jīng)濟(jì)發(fā)展時(shí)速的限定。因此在安全駕駛小車(chē)時(shí)有效地應(yīng)用、精準(zhǔn)地把握駕駛速率,對(duì)安全駕駛與率應(yīng)用車(chē)子擁有關(guān)鍵實(shí)際意義。在測(cè)試過(guò)程中,為防止汽車(chē)的差速器起作用而造成左右驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)速不等,前面的兩根滾筒是用聯(lián)軸器聯(lián)在一起的。
珠海高新區(qū)同力機(jī)械有限公司,1997年成立,一直專(zhuān)業(yè)開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)設(shè)備和控制系統(tǒng)。位于廣東省珠海市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū),是集機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)設(shè)備及檢測(cè)控制管理系統(tǒng)研發(fā)生產(chǎn)的專(zhuān)業(yè)化實(shí)業(yè)公司。具有獨(dú)立承建機(jī)動(dòng)車(chē)綜合性能檢測(cè)站、安全性能檢測(cè)站及汽車(chē)制造、摩托車(chē)制造、汽車(chē)維修、汽車(chē)運(yùn)輸、汽車(chē)銷(xiāo)售等企業(yè)的各種全自動(dòng)機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)線的能力。速度指示裝置速度指示裝置是根據(jù)速度傳感器發(fā)出的電信號(hào)大小來(lái)工作的。
(3)
精準(zhǔn)測(cè)量元器件
即精準(zhǔn)測(cè)量轉(zhuǎn)速比的控制器。其功效是精準(zhǔn)測(cè)量滾桶的旋轉(zhuǎn)速率。根據(jù)轉(zhuǎn)速傳感器將滾桶的速率轉(zhuǎn)化成電
數(shù)據(jù)信號(hào)(數(shù)字信號(hào)或差分信號(hào)),再送至顯示儀表。常見(jiàn)的轉(zhuǎn)速傳感器有:測(cè)速發(fā)電機(jī)式、光學(xué)編號(hào)
器式和霍爾元件式等。
珠海高新區(qū)同力機(jī)械有限公司,1997年成立,一直專(zhuān)業(yè)開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)設(shè)備和控制系統(tǒng)。坐落于廣東省珠海市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū),具有獨(dú)立承建機(jī)動(dòng)車(chē)綜合性能檢測(cè)站、安全性能檢測(cè)站及汽車(chē)制造、摩托車(chē)制造、汽車(chē)維修、汽車(chē)運(yùn)輸、汽車(chē)銷(xiāo)售等企業(yè)的各種全自動(dòng)機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)線的能力。4s后“踩制動(dòng)”指示燈亮,提示引車(chē)員慢踩(在3-5s內(nèi)緩緩踩下)制動(dòng)踏板,同時(shí)串口連續(xù)輸出數(shù)據(jù)。
汽車(chē)檢測(cè)線在制驅(qū)動(dòng)力檢驗(yàn)全過(guò)程中,規(guī)定引車(chē)員具備較高的操作方法,依照技術(shù)規(guī)范開(kāi)展實(shí)際操作,不然將造成制驅(qū)動(dòng)力檢驗(yàn)不過(guò)關(guān)一軸制動(dòng)系統(tǒng)的及格范疇是:制動(dòng)系統(tǒng)率
珠海高新區(qū)同力機(jī)械有限公司,1997年成立,一直專(zhuān)業(yè)開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)設(shè)備和控制系統(tǒng)。
位于廣東省珠海市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū),是集機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)設(shè)備及檢測(cè)控制管理系統(tǒng)研發(fā)生產(chǎn)的專(zhuān)業(yè)化實(shí)業(yè)公司。
具有獨(dú)立承建機(jī)動(dòng)車(chē)綜合性能檢測(cè)站、安全性能檢測(cè)站及汽車(chē)制造、摩托車(chē)制造、汽車(chē)維修、汽車(chē)運(yùn)輸、汽車(chē)銷(xiāo)售等企業(yè)的各種全自動(dòng)機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)線的能力。
被車(chē)檢首軸平穩(wěn)駛上檢驗(yàn)臺(tái),車(chē)輛開(kāi)啟后電動(dòng)機(jī)起動(dòng),待電動(dòng)機(jī)運(yùn)作平衡后,顯示窗顯示信息左、右輪阻滯力,并得到值。4s后“踩剎車(chē)系統(tǒng)”指示燈亮,提示引車(chē)員慢踩(在3-5s內(nèi)漸漸踩?。┲苿?dòng)踏板,此外串口不斷輸出統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)。
當(dāng)車(chē)轱轆與滾桶正中間的滑移率超出標(biāo)準(zhǔn)值時(shí)制驅(qū)動(dòng)力超出值則全自動(dòng)關(guān)機(jī)。
若車(chē)轱轆與滾桶間無(wú)滑移情況或達(dá)不上必須的滑移率,則在滾桶運(yùn)作一開(kāi)始10S后關(guān)機(jī)。