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動力傘管理條例
第六章 裝備器材管理
第二十二條 動力傘的研制、生產(chǎn)與銷售,必須持有中國航協(xié)和中國航空工業(yè)總公司聯(lián)合審查簽發(fā)的適航證明,產(chǎn)品檢測證明,產(chǎn)品合格證明和產(chǎn)品使用、維護(hù)手冊。
第二十三條 進(jìn)口動力傘,必須持有國際權(quán)i威機(jī)構(gòu)出具的適航證明和檢測證明,并經(jīng)中國航協(xié)型號認(rèn)證后,方可使用。
第二十四條 進(jìn)口動力傘的國內(nèi)代理商,必須到中國航協(xié)注冊,方可辦理經(jīng)營手續(xù)。
第二十五條 各俱樂部的動力傘,應(yīng)報省級航協(xié)登記注冊,并報中國航協(xié)備案,暫無地方航協(xié)地區(qū)的俱樂部,可直接報中國航協(xié)登記注冊。未登記注冊的動力傘,不得投入飛行。
第二十六條 使用動力傘進(jìn)行以盈利為目的的經(jīng)營活動,應(yīng)在登記注冊時向主管航協(xié)聲明,并按照國家的有關(guān)規(guī)定辦理經(jīng)營手續(xù)。
滑翔傘和動力傘哪個好?
飛行中的不同:
很多飛滑翔傘的朋友都喜歡在空中盤好幾個小時,享受那種和云做伴的感覺,靜靜的仿佛要溶入到天空中,忘卻了所有的煩惱,只留下快樂。
動力傘發(fā)動機(jī)的噪音和震動可能就無法讓人靜下心來,但是只要飛到天上,你就是天空的主人,自由自在,想怎么飛就怎么飛,你比風(fēng)歷害!
價格上的差異:
動力傘也叫動力滑翔傘就是比滑翔傘多了一個動力,所以成本上就多了一個機(jī)器的價格,基本上要多二萬多塊錢,一套滑翔傘在二萬多就可以搞定,而動力傘價格則就要四五萬了。
如何體驗(yàn)初次動力傘飛行?
對于動力傘新學(xué)員來說,飛行意味著一生之中1次脫離地面在空中滑翔,在某種意義上來說,你已變成了一只飛鳥,傘翼就是翅膀。有的學(xué)員不能適應(yīng)這種變化,有一定的恐懼心理,以至于影響了對于飛行的操作。
動力傘飛行一次飛應(yīng)該這樣
一:起飛時要果斷,要有速度,因?yàn)閭愕乃俣仍娇?,它的升力就越?這有助于你大大縮短助跑距離,尤其是在風(fēng)較小時)助跑時,教練員喊停時,要堅決的停下來。第二:起跑時要向前下方壓傘,嚴(yán)禁跳躍,下座。
第三:傘上頭后要及時松A組,防止傘過頭(傘超過了人)。
第四:傘離地飛行后,雙手放松,不要帶著剎車飛行。
第五:指揮員發(fā)出帶左手(右手)剎車后,一定要服從并及時帶,但動作要柔和。
第六:指揮員發(fā)出:“好,保持航線”,的口令時,帶剎車一側(cè)的手要柔和松回。
第七:指揮員發(fā)出:“減一點(diǎn)速度”的口令時,雙手同時柔和向下帶一點(diǎn)并根據(jù)指令及時送回。
第八:建立下滑角準(zhǔn)備進(jìn)場時,應(yīng)觀查降落場,隨時準(zhǔn)備微調(diào)。
第九:起飛后,落地前要注意聽口令,嚴(yán)禁私自操作。
第十:如起飛后發(fā)生(還沒有發(fā)生過)對講機(jī)跑頻,斷電,干擾等情況,也不必驚慌,通過微調(diào)剎車盡量對正降落場方向,離地面2米左右?guī)绖x車即可。
當(dāng)你適應(yīng)這種變化之后,這時的一切感受都是全新的;天空變成了街道,傘翼變成了雙腳1,氣流則變成了高速公路。飛艇飛行也是這種感覺。
第十四條 動力傘飛行教員必須具備以下條件:
(一)本章第十三條中所列條件;
(二)經(jīng)過動力傘理論教學(xué),飛行技術(shù)教學(xué)和教學(xué)法的考核合格;
(三)持有中國航協(xié)頒發(fā)的《動力傘飛行教員證書》。組織實(shí)施動力傘教學(xué)時,必須攜帶此證書。沒有取得此證書的人員,不得從事動力傘的教學(xué)工作。
第十五條 動力傘飛行技術(shù)檢查員必須具備以下條件:
(一)本章第十四條中所列條件;
(二)通過了懸掛滑翔委i員i會技術(shù)檢查員資格審查;
(三)持有中國航協(xié)頒發(fā)的《動力傘飛行技術(shù)檢查員聘書》。實(shí)施動力傘飛行技術(shù)檢查時,必須攜帶此證書。
第十六條 申請辦理《動力傘飛行員運(yùn)動證書》和《動力傘飛行教員證書》i辦法:
(一)完成了動力傘訓(xùn)練大綱規(guī)定內(nèi)容和時間的動力傘飛行員,通過所在俱樂部向主管航協(xié)提出申請。
(二)申請人填寫《動力傘運(yùn)動證書申請報名表》
(三)由中國航協(xié)聘任的技術(shù)檢查員進(jìn)行考核,并在申請報名表上填寫考核意見,上報主管省級航協(xié)。
(四)省級航協(xié)簽署意見后,上報中國航協(xié)批準(zhǔn)。暫無地方協(xié)會的,可由俱樂部直接上報中國航協(xié)批準(zhǔn)。
第十七條 申辦i證書的動力傘飛行人員,需按規(guī)定交納考核、辦i證費(fèi)用。