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蓄電池沒電時,推車起動是大家熟悉也是有效的應急起動方法
蓄電池沒電時,推車起動是大家熟悉也是有效的應急起動方法,但這是一種不得己的手段,不能經常使用,因為這樣做對發(fā)動機和離合器有一定的損傷,自動擋車輛尤其要避免使用此方法起動。江基建提醒,如遇上蓄電池突然沒電的情況,應聯(lián)系救援車然后連接跨接電纜,通過救援車臨時充電,以起動發(fā)動機是正確的做法?!盀榱吮苊庑铍姵貨]電時無法充電,車主應該在車內準備一條跨接電纜,這在一般的汽配店都能買到。”
蓄電池的使用壽命一定會造成影響
如今的車子上的用電設備越來越多,電子元件也越來越多,因此蓄電池的使用機率也越來越多,如打開車輛的電門,車輛通電,但是沒有啟動車輛,這個時候使用車輛的用電設備,聽音樂,行車記錄儀工作,給手機充電,打開車輛的大燈等等。這些對蓄電池的使用壽命一定會造成影響的。因為這個時候車輛沒有啟動,發(fā)電機沒有工作,這時使用的都是電瓶內部存儲的電量,用電設備使用時間一長,電瓶內部存儲的電瓶就會被用完,這個時候想到啟動車輛就啟動不了了,因為電瓶內部已經沒有足夠多的電量來帶動啟動馬達工作了。
蓄電池介紹汽車電源系統(tǒng)
蓄電池介紹
汽車電源系統(tǒng)由蓄電池和發(fā)電機并聯(lián)組成,用于向汽車點火系、起動系、燈光、信號等全車電器設備供電;
2.蓄電池的作用
發(fā)動機起動時,向起動機供給200~600A的起動電流(柴油機達1000A),同時向點火系供電;
發(fā)電機不發(fā)電或電壓較低時向用電設備供電; 發(fā)電機超載時,協(xié)助發(fā)電機供電;
發(fā)電機端電壓高于蓄電池電動勢時,將發(fā)電機的電能轉變?yōu)榛瘜W能儲存起來;
利用電壓差吸收發(fā)電機的過電壓,保護車用電子元件;
蓄電池還是ECU內存的不間斷電源;
3.蓄電池的構造
它是由在盛有稀硫酸的容器中插入的兩組極板而構成的電能儲存器, 由極板、隔板、外殼、電解液等部分組成。
汽車蓄電池百科,教你如何挑選
汽車蓄電池分類
可分為傳統(tǒng)的鉛酸蓄電池和免維護型蓄電池。
鉛酸蓄電池:普通蓄電池的極板是由鉛和鉛的氧化物構成,電解液是硫酸的水溶液。它的主要優(yōu)點是電壓穩(wěn)定、價格便宜;缺點是比能低(即每公斤蓄電池存儲的電能)、使用壽命短和日常維護頻繁。
蓄電池百科,教你如何挑選蓄電池
免維護型蓄電池: 免維護蓄電池是用鉛鈣合金制造,由于蓄電池采用了鉛鈣合金做柵架,所以充電時產生的水分解量少,水分蒸發(fā)量也低,加上外殼采用密封結構,釋放出來的硫酸氣體也很少,所以它與傳統(tǒng)蓄電池相比,具有不需添加任何液體,對接線樁頭、電線和車身腐蝕少,抗過充電能力強,啟動電流大,電量儲存時間長等優(yōu)點,近些年在國內很受青睞。