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粉末氣力輸送系統(tǒng)價格品質(zhì)售后無憂

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發(fā)布時間:2020-10-08 17:46  






濟南誠澤工業(yè)設備有限責任公司企業(yè)專業(yè)生產(chǎn)加工羅茨鼓風機,三葉羅茨鼓風機,髙壓雙油箱水冷器離心通風機,沼渣增壓水泵,增壓水泵,機械泵的廠 粉體長距離氣力輸送研究現(xiàn)狀輸送作為散稱原料的輸送早就有100好多年的歷史,與基礎工業(yè)設備輸運和車輛輸運比照,具有輸送、機械設備結(jié)構(gòu)簡單、維修保養(yǎng)管理方案方便快捷、有利于進行自動化控制及有利于綠色生態(tài)生態(tài)環(huán)境保護等許多 不同尋常的優(yōu)點。因此,氣力輸送早就普遍應用于火電站、不銹鋼板材選礦廠和混泥土等生產(chǎn)制造制造行業(yè)的搬運裝卸貯運及粉體建筑項目的控制模塊操作過程中。除此之外,隨著著在我國對生態(tài)環(huán)境保護要求的更加苛刻,改善工業(yè)化生產(chǎn)粉塵空氣污染的現(xiàn)狀將極大di推動氣力輸送生產(chǎn)制造制造行業(yè)的不斷發(fā)展趨向。氣力輸送從出現(xiàn)到普遍應用,經(jīng)歷了從稀相到密相的科學研究轉(zhuǎn)變,促進了氣力輸送的不斷發(fā)展趨向。在特殊工況條件下節(jié)流調(diào)節(jié)或要求密封嚴格,過磨損嚴重、低溫(深冷)等工況條件下使用蝶閥時,應選用特殊設計金屬密封帶調(diào)節(jié)裝置的三偏心或雙偏心的專用蝶閥。就目前世界各地對粉體氣力輸送的科學研究而言,大部分仍集中于較短路線的密相氣力輸送,主要是便于解決工廠內(nèi)部或工廠間的近距離氣力輸送難點,而對于長達數(shù)十公里的長距離氣力輸送系統(tǒng),如發(fā)電站除灰的氣力輸送系統(tǒng),由于專業(yè)性限制,常采用多級別接力賽跑或系統(tǒng)連接起來的方式 來進行。但在現(xiàn)場規(guī)范受限制或征di艱辛的情況下,進行長距離氣力輸送仍比較艱辛,因此迫切需要長距離氣力輸送新技術(shù)的科學研究設計開發(fā)。


濟南誠澤機械有限公司專業(yè)生產(chǎn)羅茨鼓風機,三葉羅茨鼓風機,高壓雙油箱水冷式風機,沼氣增壓泵,管道增壓泵,真空泵的廠家,公司本著“質(zhì)量優(yōu),誠信為本”的指導方針,以過硬的產(chǎn)品質(zhì)量,及時完善的售后服務已在國內(nèi)外市場占領一席之地。


氣力輸送裝置系統(tǒng)怎么做到預防堵塞

目前國內(nèi)外對管道堵塞發(fā)生的機理及堵塞的預防控制還缺乏深入研究。現(xiàn)行的系統(tǒng)設計,一是采用經(jīng)驗試湊的辦法,代價是提高運行成本;二是還不能采用主動控制堵塞的措施。當堵塞發(fā)生后,為了消除堵塞,采用暫停正常生產(chǎn),沖氣消堵,也有采用中途引氣消堵的辦法,但操作復雜,同時也提高一了成本。由于重力因素,水平管道的磨損也是不均勻的,下部比上部磨損嚴重,因此推薦使用帶法蘭連接的厚壁管,以便于經(jīng)過大期限后可以把管子旋轉(zhuǎn)90度。

為了更好地解決堵塞問題,在生產(chǎn)過程中,要作到主動擰制和預防堵塞發(fā)生,就必須了解氣力輸送系統(tǒng)中,不同工況(空氣流量、載荷比等)別牛卜,粒體流動的狀態(tài),即氣固兩相流的流動狀況,得出運行工況與固粒流動的關系,從而找出堵塞的成因及機理,提出控制措施,達到有針對主動控制的目的,以此提高系統(tǒng)運行的可靠性,節(jié)約能量。氣力輸送設備的發(fā)展前景輸送設備相比普通輸送,不僅可以節(jié)約人力資源和時間,同時也更加環(huán)保。





長距離氣力輸送表觀氣速沿管道不斷增加,氣固兩相流流型也隨之變化。當輸送氣速下降到超出密相穩(wěn)態(tài)的輸送的邊界時,就會形成不穩(wěn)定的沙丘流,其特點是壓力波動增強,繼續(xù)降低輸送氣速,物料將沿管線堆積直至管道堵塞。氣力輸送設備不僅能適用于電廠粉煤灰的中短距離輸送,也可應用于水泥、冶金等行業(yè)粉狀物料的氣力輸送系統(tǒng)中,整體工藝流程是利用羅茨風機作為動力氣源,用密閉管道方式將粉體物料進氣力輸送至末端料倉。因此,研究粉體氣力輸送的穩(wěn)定性,使輸送系統(tǒng)能夠保持穩(wěn)定的狀態(tài),對于實現(xiàn)長距離氣力輸送具有重要意義。

對長距離輸送的需求越來越大,因此需要對長距離粉體氣力輸送進行專門研究。解決粉體長距離氣力輸送需要從輸送過程能耗和穩(wěn)定性兩方面綜合考慮,既要達到輸送的壓力需求,又要保障輸送不堵塞。中壓為螺旋泵氣力輸送系統(tǒng),壓力一般為1-3公斤,輸送距離一般為中短距離的輸送,輸送距離在200-400米。無論是降低輸送過程的能耗,還是保證輸送過程平穩(wěn)不堵塞,都應對管道內(nèi)的氣固兩相流動機理和管道內(nèi)的摩擦特性進行深入研究。






氣力輸送設備的優(yōu)點

型氣力輸送設備料封泵是
以往其他輸送設備的基礎上重新研制開發(fā)的一款新型氣力輸送設備,具有專利權(quán)的設備。氣力輸送設備及相關技術(shù)廣泛應用于建材、化工、糧食、冶金、礦業(yè)等部門,對各種份末狀、顆粒狀可以連續(xù)輸送。我公司的氣力輸送設備生產(chǎn)率、設備的構(gòu)造簡單、管理方便、自動化程度高、節(jié)省勞動力、易裝載、防潮、防污染。對于粉粒的搬運,氣力輸送是一種為經(jīng)濟、省力、便于實現(xiàn)自動化的搬運方式。氣力輸送閥門之蝶閥 蝶板的流線形設計,使流體阻力變小,是一種節(jié)能型產(chǎn)品。氣力輸送是指利用氣體為載體,利用氣體前后壓差產(chǎn)生的壓降提供能量來連續(xù)地輸送管道中的物料的一種工藝氣力輸送設備料封泵了其他輸送設備輸送時氣向上串、料下不來不鎖氣的情況。






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