上海危險(xiǎn)品運(yùn)輸服務(wù)誠(chéng)信企業(yè)「冠通」

危險(xiǎn)品物流運(yùn)輸?shù)氖鹿孰[患

危險(xiǎn)品物流運(yùn)輸?shù)氖鹿孰[患主要是從泄漏開(kāi)始的。由于行車途中車輛顛簸震動(dòng)，往往容易造成包裝破損，因此，行車途中要勤于檢查。當(dāng)行駛兩小時(shí)后要查看一下桶蓋上有無(wú)溢出，用扳手?jǐn)Q緊，如密封圈失效應(yīng)更換；鐵桶之間的充填物有無(wú)跌落，車箱底部四周有無(wú)泄漏液體，捆綁的繩索是否松動(dòng)等。在高溫季節(jié)時(shí)，液體會(huì)膨脹，更換密封圈時(shí)要注意慢慢開(kāi)，等放走氣體后再完全打開(kāi)，以避免開(kāi)蓋過(guò)急液體噴出傷人。

裝運(yùn)危險(xiǎn)品必須選用合適的車輛,品、一級(jí)氧化劑、有機(jī)氧化物

裝運(yùn)危險(xiǎn)品必須選用合適的車輛，品、一級(jí)氧化劑、有機(jī)氧化物不得用全掛汽車列車、三輪機(jī)動(dòng)車、摩托車、人力三輪車和自行車裝運(yùn)；器、一級(jí)氧化劑、有機(jī)過(guò)氧物、一級(jí)易燃品不得用拖拉機(jī)裝運(yùn)。除二級(jí)固定危險(xiǎn)品外，其它危險(xiǎn)品不得用自卸汽車裝運(yùn)。危貨運(yùn)輸忌火，危險(xiǎn)品在裝卸時(shí)應(yīng)使用不產(chǎn)生火花的工具，車廂內(nèi)嚴(yán)禁吸煙，車輛不得靠近明火、高溫場(chǎng)所和太陽(yáng)暴曬的地方。裝運(yùn)石油類的油罐車在停駛、裝卸時(shí)應(yīng)安裝好地線，行駛時(shí)，應(yīng)使地線觸地，以防靜電產(chǎn)生火災(zāi)。

?；愤\(yùn)輸車應(yīng)定期檢驗(yàn)

危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)配備專職的安全管理人員。運(yùn)輸時(shí)，國(guó)家質(zhì)檢部將托運(yùn)人應(yīng)向運(yùn)輸始發(fā)地或目的地申請(qǐng)道路運(yùn)輸通行證。?；愤\(yùn)輸人員需取得從業(yè)資格證。從事危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸?shù)鸟{駛?cè)恕⒀哼\(yùn)人，需要經(jīng)過(guò)門(mén)考核合格后，取得從業(yè)資格證。駕駛?cè)撕脱哼\(yùn)人上崗時(shí)應(yīng)隨身攜帶從業(yè)資格證。?；愤\(yùn)輸車應(yīng)遵守相關(guān)規(guī)定。?；愤\(yùn)輸車應(yīng)定期檢驗(yàn)。危化品運(yùn)輸車應(yīng)當(dāng)符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)要求的安全技術(shù)條件，并按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定定期進(jìn)行安全技術(shù)檢驗(yàn)。?；愤\(yùn)輸車必須加裝緊急切斷裝置。緊急切斷裝置是一種裝設(shè)在或液化氣體罐車等液、氣接口處的安全裝置。當(dāng)管道或其他原因造成介質(zhì)泄漏時(shí)，管內(nèi)介質(zhì)流速急增，閥門(mén)立即自行關(guān)閉，進(jìn)行緊急止漏，防止介質(zhì)大量泄漏，避免或減少事故的發(fā)生。

危險(xiǎn)貨物作為一種特殊品類，在道路運(yùn)輸中具有很大的危險(xiǎn)性，容易造成人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。危險(xiǎn)品運(yùn)輸事故造成的危害極大，如2005年3月29日發(fā)生在京滬高速公路上的泄漏事故，駕駛員和押運(yùn)員在報(bào)案后逃匿，延誤搶險(xiǎn)疏散時(shí)機(jī)，造成28人，2萬(wàn)多畝土地受污染，直接經(jīng)濟(jì)損失290萬(wàn)元。在9類危險(xiǎn)貨物中，每一類都具有自己獨(dú)特的危險(xiǎn)性，對(duì)外界條件有著嚴(yán)格的要求。