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歐曼工作臺(tái)大體結(jié)構(gòu)沿用了奔馳的成熟設(shè)計(jì)

歐曼的工作臺(tái)大體結(jié)構(gòu)沿用了奔馳的成熟設(shè)計(jì)，在人體工程學(xué)上有極大的提升，半環(huán)灣式的操控臺(tái)可以讓按鍵觸手可及，分類布局的按鍵也有助于駕駛員進(jìn)行記憶。車輛采用準(zhǔn)平地板的設(shè)計(jì)，內(nèi)部的突起非常小，空間豐富，1米8的身高在駕駛室內(nèi)站立不成問(wèn)題，完全沒(méi)有壓抑的感覺(jué)。副駕駛就是個(gè)硬板凳，還是個(gè)帶折疊的，向上一提便能折疊/放下。后面采用雙臥鋪的布置方式，下面的臥鋪兩邊加寬，寬處可達(dá)910mm，完全可以滿足行車途中的休息。

在動(dòng)力上，它搭載的560馬力的福田康明斯X13發(fā)動(dòng)機(jī)，這款X13發(fā)動(dòng)機(jī)的外觀，其實(shí)與我們熟悉的X12系列沒(méi)有太多差異，依然采用整體式缸蓋，不過(guò)上方標(biāo)識(shí)的X13立體鍍鉻標(biāo)識(shí)，讓你一眼就知道它的強(qiáng)力身份。具體參數(shù)來(lái)說(shuō)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)排量12.9L，滿足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)，580馬力（國(guó)五560馬力），扭矩2600N.m，總體來(lái)說(shuō)，和國(guó)內(nèi)同排量的發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)不相上下。

2019款歐曼EST-A暢行版的駕駛室按照戴姆勒標(biāo)準(zhǔn)，高頂平地板的運(yùn)用大大增加了駕駛室內(nèi)部的可用空間，活動(dòng)起來(lái)也會(huì)比較方便。要說(shuō)變化要數(shù)內(nèi)飾的顏色了，從原來(lái)的橘黃 淺灰色的搭配變?yōu)楝F(xiàn)在的深藍(lán) 淺灰，整體感覺(jué)更加沉穩(wěn)，有種商務(wù)風(fēng)低調(diào)奢華的格調(diào)。采用真皮氣囊座椅，細(xì)膩感增加了不少，再配上座椅上菱形的圖案，清新感十足，小編個(gè)人表示十分喜歡。