防火聚乙烯煤倉襯板生產(chǎn)基地,松麗耐磨材料抗沖擊板

    煤倉襯板產(chǎn)品是一種廣泛應用在各大板材行業(yè)的的板材，但是，煤倉襯板的堵塞問題一直困擾著很多人，那么煤倉襯板的堵塞情況應該怎樣解決呢？

1.我們還應加強對給煤機機組給煤系統(tǒng)所屬設(shè)備運行中的檢查維護，當班運行人員要經(jīng)常巡檢,一旦發(fā)現(xiàn)有堵煤情況應及時疏通，確保鍋爐給煤設(shè)備運行的穩(wěn)定性。

2.對于經(jīng)常會有給煤機堵煤問題的電廠，可以根據(jù)實際設(shè)備情況進行相應的技術(shù)改造，以解決困繞鍋爐安全經(jīng)濟運行的給煤機堵煤問題。

3.定期對給煤機的落煤管進行振打和啟動煤倉疏松設(shè)備，加裝振打裝置，根據(jù)經(jīng)驗數(shù)據(jù)定期振打;運行中人工定期投煤，根據(jù)經(jīng)驗數(shù)據(jù)定期清除積煤。

4我們可以通過技術(shù)的研發(fā)改造，改變煤倉結(jié)構(gòu)、煤倉內(nèi)壁鋪設(shè)超高分子量聚乙烯煤倉襯板以及安裝煤倉疏通機等方法改善給煤機入口堵煤的現(xiàn)象。

煤倉耐磨防粘襯板產(chǎn)品特性：

1、高耐磨性：靜摩擦系數(shù)為0.07；

2、耐腐蝕性：可以在80℃的濃中應用，在75%的濃中性能穩(wěn)定。

3、抗沖擊性：抗沖擊性居尼龍之首，無論是外力強沖擊、內(nèi)部壓力波動，都難以使其開裂。其沖擊強度是聚乙烯的20倍，尼龍66的10倍，聚四氟乙烯...

使用范圍：各種原煤倉，下煤斗，地煤溝，混合料倉，煤粉倉，粘土倉，鐵粉倉，溜槽，礦車和載重的貨箱襯里，混料機的高磨襯板，浮選機耐磨葉輪和攪拌機襯板，鍋爐倉，落煤溝等。

超高分子量聚乙烯襯板的抗沖強度和它的分子量有關(guān)，分子量低于200萬時，隨分子量增長，沖擊強度曾高，在200萬左右達到一峰值，這時峰后，分子量再升高沖擊強度反而會下降。料倉料面與水平方向夾角大于68°可以在整個倉體內(nèi)實現(xiàn)整體活動，避免或減小了滯留區(qū)。這是由于分子鏈非常時妨礙了它的光晶作用，使在大分子中存在大的無定形區(qū)因而可以吸收較大的沖擊能量。

  要想改善高分子聚乙烯襯板的性能，首先要從根本環(huán)節(jié)入手，也就是高分子聚乙烯襯板的制作過程，可以在高分子聚乙烯襯板的制作過程中適當?shù)募右恍┨幚磉^的無機填料，這些無機填料的使用不僅可以可以有效的降低高分子聚乙烯襯板的摩擦系數(shù)，同時可以提高高分子聚乙烯襯板耐高溫的性能。其次是生產(chǎn)設(shè)備不干凈，在生產(chǎn)之前，需要檢查設(shè)備的料斗上是否有污染物，生產(chǎn)設(shè)備機筒內(nèi)是否有異物，如果生產(chǎn)設(shè)備中有金屬，它會使原料降解。

        為了確保煤倉上、下鎖口的支護強度,煤倉上、下鎖口幾乎都采用厚度不低于500mm的鋼筋混凝土支護。煤倉襯板可用在各種原煤倉、下煤斗、地煤溝、混合料倉、煤粉倉、粘土倉、鐵粉倉、溜槽、礦車和載重的貨箱襯里、混料機的高磨襯板、浮選機耐磨葉輪和攪拌機襯板、鍋爐倉、落煤溝等。鋼筋混凝土支護是先架設(shè)好鋼筋籠,再穩(wěn)好煤倉襯板后澆筑混凝土而成,正常斷面的巷道所需的鋼筋籠由地面架工好成品后,在井下施工地點象架設(shè)U型棚支架一樣各部分鋼筋籠搭設(shè)架設(shè)而成。

       煤倉襯板上、下鎖口的斷面是不斷變化的,上鎖口是由小到大圓臺狀,下鎖口是由大到小的圓臺狀,這種變斷面巷道的鋼筋籠該如何加工,如何架設(shè),可以說難倒了很多人。高分子聚乙烯襯板極高的分子量賦予其優(yōu)異的使用性能，而且屬于價格適中、性能優(yōu)良的熱塑性工程塑料。大部分施工人員為了圖懶省事,在煤倉上、下鎖口施工中,不按設(shè)計圖架設(shè)鋼筋籠,而是采用鋪設(shè)雙層鋼筋網(wǎng)后噴漿支護。

      這種方法是不可取的,因為它采用是普通鋼網(wǎng)噴支護所用的鋼筋網(wǎng),鋼筋的直徑只有6.5mm,比設(shè)計圖上的鋼筋直徑小得多,而且雙層的單片鋼筋網(wǎng)與設(shè)計圖中規(guī)定的立體鋼筋籠相比而言,其整體組合強度可以說是大相徑庭。除此以外，超高分子量聚乙烯耐磨板還具有良好的自潤滑性、對生物性、獨特的耐低溫性、表面非附著性、耐環(huán)境應力開裂性優(yōu)等等特性。因此,我們必須嚴格按設(shè)計圖施工,通過我們認真分析研究后,突然有了靈感,我們可以將鋼筋籠加工成貝殼狀。