浙江出口橡膠腳輪信息推薦 湖北航天雙菱公司

     用戶需要對有腳輪設(shè)備的進(jìn)行適當(dāng)維護(hù)。要避免不當(dāng)使用或設(shè)備。有要超載，重特要輕放在車上。粗糙路面上的高速行駛或重物撞壓輪子會導(dǎo)致輪子或設(shè)備損壞，因此，請定期檢查。

       腳輪的支架及緊固件： 把松的輪軸與螺母上緊并檢查焊縫或支撐板有否損壞。超載或撞擊會導(dǎo)致支架扭曲。而扭曲的支架令重載傾斜壓在個(gè)別輪上而導(dǎo)致輪子過早損壞。如果是插桿型 腳輪，應(yīng)上緊螺母或牢固鉚緊并保證設(shè)備安裝支架沒有彎折且插桿安裝正確。

   腳輪的構(gòu)造特點(diǎn)：

    沖擊負(fù)荷：當(dāng)設(shè)備受到承載物沖擊或震動時(shí)腳輪的瞬間承重能力。 靜態(tài)負(fù)荷靜態(tài)負(fù)荷靜態(tài)負(fù)荷靜態(tài)負(fù)荷：腳輪在靜止?fàn)顟B(tài)下能承受的重量。靜態(tài)負(fù)荷一般情況應(yīng)為行使負(fù)荷（動承載）的5～6倍，靜態(tài)負(fù)荷至少應(yīng)是沖擊負(fù)荷的2倍。

    轉(zhuǎn)向：硬質(zhì)、窄小的輪子比軟質(zhì)、寬的輪子較易轉(zhuǎn)向。轉(zhuǎn)動半徑是輪子轉(zhuǎn)動的一個(gè)重要參數(shù)，轉(zhuǎn)動半徑過短會增加轉(zhuǎn)向難度，過大則會導(dǎo)致輪子晃動及壽命縮短。

    腳輪的構(gòu)造由單輪裝在支架上而成，用于安裝在設(shè)備下面令其自由移動。

    腳輪的應(yīng)用領(lǐng)域：主要在手推車、移動腳手架、車間貨車等方面極為廣泛地。簡單的發(fā)明往往很重要，腳輪正具備這種特性。雙菱公司憑借著產(chǎn)品和服務(wù)，成為世界腳輪的重要制造商和供應(yīng)商，雙菱牌產(chǎn)品遠(yuǎn)銷歐洲、美洲、非洲、東南亞等90多個(gè)國家和地區(qū)，產(chǎn)品質(zhì)量可靠，受到了國內(nèi)外客戶的廣泛贊譽(yù)和好評。