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兩半軸螺絲進(jìn)行除銹潤(rùn)滑。
電動(dòng)三輪車(chē)生銹是難免的,這會(huì)給拆卸帶來(lái)一定難度,用除銹劑可以讓拆卸更輕松些。半軸“頭上”都有一個(gè)用鐵銷(xiāo)子串著的孔,拆半軸螺絲先用老虎鉗摘下鐵銷(xiāo)子。
脫掉車(chē)輪剎車(chē)窩。
一般半軸螺絲都是用30㎜的扳手來(lái)拆的,套筒進(jìn)行拆卸;遇到螺絲難拆的不可強(qiáng)拆,可以用T型扳手對(duì)準(zhǔn)半軸螺絲棱敲震幾下,再用套筒拆就簡(jiǎn)單多了;將內(nèi)部彈簧墊錢(qián)或平墊子拿下后把半軸螺絲冒與半軸頭擰平,用錘平行用力敲擊便可將車(chē)輪“拔”掉了!(當(dāng)然有拆卸車(chē)輪窩的工具更方便了)
一類(lèi)為柔性故障:所謂柔性故障,指的是有時(shí)候出現(xiàn),有時(shí)候不出現(xiàn),或者說(shuō)故障發(fā)生沒(méi)有明顯的規(guī)律可循。如控制器中的康銅絲脫焊,有時(shí)接觸好,電機(jī)正常運(yùn)行;有時(shí)接觸不好,電機(jī)就會(huì)啟動(dòng)無(wú)力。此類(lèi)故障必須先分析相關(guān)涉及的方面,測(cè)量相關(guān)的參數(shù),如一時(shí)無(wú)頭緒,則也的方法就是換零件。
另外一類(lèi)為剛性故障:所謂剛性故障,指的是此類(lèi)故障一旦發(fā)生便一直不變,故障范圍不擴(kuò)大、不轉(zhuǎn)移,故障現(xiàn)象不更改。如斷電剎把損壞,造成無(wú)法切斷電機(jī)電源,換一只新品即可,此類(lèi)故障比較好修復(fù),一般了解一些理論知識(shí)就能進(jìn)行判斷。