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植筋和粘鋼加固技術在改造工程中的應用！    隨著改建工程的日益增多，植筋和粘鋼加固技術的應用越來越廣泛。檢查驗收的重點有以下幾個方面：（1）混凝土構件表面潔凈度控制：經(jīng)處理的混凝土表面應潔凈，無粉粒、浮渣、油污，并用脫脂棉蘸擦拭。上海某商場改造工程，由于局部功能改變以及外觀造型的要求，在原有的基礎上進行改造。主要改造內容如下：27層核心筒外加一層鋼框架結構，核心筒頂部增加鋼網(wǎng)架，原涂料外墻改為鋁單板幕墻和玻璃幕墻。

植筋技術及注意事項

   本工程在拆除標高92.1m以上原有砼構件后，用鋼框架結構體系增加一層，鋼柱利用植入下部原有砼柱的地腳錨栓加固，上部利用鋼梁作為結構支撐。故螺栓的植入非常關鍵。

　　1、施工準備：

　　1.1材料準備

悍馬HM-500植筋膠、注膠槍、吹氣泵、螺栓、鋼絲刷、放線工具、電錘、鉆頭等。

　　1.2圖紙核定。對要植筋部位的結構截面、部位等與設計人員一起論證。因植筋要求鉆孔達到一定深度，柱腳螺栓Ф24設計孔深600mm，Ф30螺栓孔深750mm，對原結構植筋位置的核查，深度完全可以滿足設計要求。

　　2、定位放線

　　定位放線是關鍵，直接關系到后面的鉆孔。定位放線之前，要先熟悉原有結構圖，根據(jù)其配筋情況，放出每根待植筋位置。對于在原有柱頂上植柱筋時，因鉆孔時很可能會破壞原有保護層，因此植筋時往往要預留足夠的保護層或把筋植在原柱外排縱向筋里口。

　　放線時要適當調整。放線時鋼筋工長在場指導，遇到問題及時與設計人員聯(lián)系。

　　3、鉆孔

　　（1）、采用水鉆成孔，鉆孔內碎屑應用潔凈水沖洗干凈，并晾曬至干燥。鉆孔孔徑d 4~8mm(小直徑鋼筋取低值，大直徑鋼筋取高值，d為鋼筋、螺栓直徑)。鉆孔前根據(jù)所植鋼筋規(guī)格選好對應的鉆頭型號。

　?。?）、在鉆孔過程中有可能碰到鋼筋導致鉆頭打滑，往往容易出安全事故，因此鉆孔人員在腳手架或空中作業(yè)時，一定要帶好安全帽、系好安全帶。

　?。?）、鉆孔孔深根據(jù)圖紙要求，地腳螺栓GZ1部位孔深600mm，GZ2部位孔深750mm，單根拉拔試驗錨固力一般不大于鋼材屈服力值。

　　（4）、孔道要垂直于原構件的截面，以便充分發(fā)揮鋼筋的握裹力。植一根筋在鉆孔過程中，碰到鋼筋鉆不進時，可根據(jù)原構件的配筋情況上下或左右移位，移動距離為原構件鋼筋直徑D。第二根鋼筋鉆孔時根據(jù)原構件鋼筋分布間距再做相應調整，切忌隨處鉆孔，把原構件打成蜂窩狀而損傷原構件。如環(huán)境溫度低于5°C，施工作業(yè)時必須采取加溫措施直至結構膠完全固化。

　　4、清孔

　?。?）、鉆孔完畢，檢查孔深、孔徑合格后將孔內粉塵用壓縮空氣吹出，然后用毛刷、棉布將孔壁刷凈，再次壓縮空氣吹孔，應反復進行3~5次，直至孔內無灰塵碎屑，后用棉布蘸酮拭凈孔壁，將孔口臨時封閉?？變韧磽]發(fā)之前，不得注膠。若有廢孔，清凈后用植筋膠填實。近年來，隨著我國建筑的老齡化的加劇，包括房屋、橋梁、隧道等結構在內，病害發(fā)生率正呈現(xiàn)上升的趨勢。

　?。?）、鉆孔孔內應保持干燥。

　　5、驗孔

　　在注膠前檢驗孔內是否清理干凈，檢驗孔深及孔徑是否滿足要求；

　　6、鋼材除銹

　　鋼材錨固長度范圍的鐵銹、油污應清除干凈（新鋼筋、螺栓的青色氧化外皮也應除去），并打磨出金屬光澤，采用角磨機和鋼絲輪片速度較快。

　　7、注膠

　　把悍馬HM-500植筋膠放入膠槍內，安裝混合頭，扣動膠槍，兩組份通過混合同時會按規(guī)定的比例自動混合。從混合頭中流出的前兩槍膠不能夠使用，從第三槍開始往孔內注膠，注膠時保證混合頭從孔底開始注起，待注到空深的三分之二時，停止注膠。

　　8、植筋

　　植入鋼筋時，注意邊旋轉，邊用小錘敲擊，并觀察做好的標記，慢慢進入預定深度，以便把孔內氣體排出，確保鋼筋錨固密實。

　　9、固化、保護

　　鋼筋植好后，結構膠要有一定的時間使其固化，在此期間內，要注意成品的保護，防止鋼筋擾動。

　　10、檢驗

　　待植筋膠固化后可隨機抽檢，由具有檢測資質的檢測單位檢驗可用千斤頂、錨具、反力架組成的系統(tǒng)作拉拔試驗。拉拔時尤其要注意用墊板墊平整，以防拉拔時把原構件保護層壓壞。一般加載至鋼材的設計力值，檢測結果直觀、可靠。

粘鋼技術及注意事項

　　本工程用粘鋼板法對第二十層至二十九層頂部分核心筒墻體進行加固，對第二十九層結構樓面部分梁進行加固。墻體粘鋼有三處，一處在核心筒東北角，用160×12等邊角鋼增強結構強度，另兩處分別用10mm厚600、650寬鋼板單面加固。梁側面粘鋼有六處，均位于原剪力墻有預留洞口處，每處都在結構樓面及預留洞口頂部進行上下兩道加固。除一處為單面4mm厚鋼板加固外，其余均為雙面4mm鋼板加固，并用M12螺栓對拉錨固。二、鋼板表面處理有些鋼板由于放置在室外時間較長，可能表面會有銹斑，不管鋼板是否生銹，都需要進行除銹處理。

　　1、施工準備

　?、俨牧蠝蕚?

悍馬HM-120M灌注型粘鋼膠膠、悍馬HM-120ML裂縫修補膠、角磨機、空氣壓縮機、酮、螺栓、鋼絲刷、電錘、鉆頭等。

　?、趫D紙核定

　　根據(jù)原設計，兩處剪力墻為5mm厚鋼板雙面加固，并用M12化學螺栓對拉錨固，通過現(xiàn)場核查，加固結點內側為電梯井，而施工期間電梯需正常運轉，無法安裝。經(jīng)過設計人員重新驗算，改為10mm厚鋼板單面加固。

　　2、基層表面處理

　　本工程墻體抹灰層較厚，經(jīng)初步定位放線外延3cm進行剔鑿，然后用角磨機打磨去除混凝土表面1-2mm厚表層，打磨完畢用壓縮空氣吹凈浮塵，后用棉布蘸酮拭凈表面，保持干燥備用。

　　3、彈線。在擬粘鋼部位把線彈好，確保各段粘鋼在同一直線上。

　　4、植入螺栓。采用Ф12螺栓，160角鋼每邊植入一排螺栓，間距400mm。10mm厚鋼板植入三排螺栓，間距400mm，錯開布置，錨固深度280mm。

　　5、鋼板下料及表面處理

　　因剪力墻粘鋼加固過長（12m）無法一片成形，需要分段斷開。每處分為三段，每段4m。

　　鋼板粘接面，須進行除銹和粗糙處理。如鋼板未生銹或輕微銹蝕，可用打磨機打磨，直至出現(xiàn)金屬光澤。磨粗糙度越大越好，打磨紋路應與鋼板受力方向垂直，然后用棉絲沾酮擦拭干凈。

　　6、將加工好的鋼板，按每塊鋼板粘貼位置劃出與螺栓掛接孔位，將鋼板和角鋼打孔，孔徑比螺栓稍大1～2mm，即為13～14mm。

　　7、鋼板安裝

　　將加工好的鋼板由下往上安裝，螺栓擰緊固定。固定好后兩鋼板連接處采用坡口單面焊接。

　　8、現(xiàn)場配膠

灌注膠使用前應進行現(xiàn)場質量檢驗，合格后方能使用，按產(chǎn)品使用說明書規(guī)定配制，注意攪拌時應避免雨水進入容器，按同一方向進行攪拌，容器內不得有油污，盡量避免混入空氣形成氣泡。

　　配制灌注膠嚴格按結構膠說明書提供的配比配制，攪拌均勻后方可使用。配膠應根據(jù)用量配制，用多少配多少，配好的膠必須在30～45min內用完，多余的作廢料處理，不得再用。

　　9、注膠

　　鋼板固定完畢后，用裂縫修補膠將鋼板周圍封閉留出排氣孔，并在有利灌漿處貼漿嘴，待灌漿嘴粘牢后，打氣試壓，從灌漿嘴通入壓縮空氣，凡漏氣處，應予以修補密封至不漏為止。壓力將灌注膠從灌漿嘴壓入，當排氣孔出現(xiàn)漿液后停止加壓并堵孔，再以較低壓力維持注膠后方可停止注膠。注膠后不應再對鋼板型鋼進行移動、焊接。（2）施工放樣完成并得到相關單位的認可后，即可進行施工前的材料準備，所用材料均應采購完備，并對相關材料及配件進行加工，同時對所有施工技術人員進行技術交底，明確各自的職責。

　　檢驗時可用小錘輕擊粘貼鋼板，以回聲來判斷粘貼效果。若粘貼面積小于90%，則判定為粘結無效，需重新施工。

　　11、成品保護

　　對粘貼到位的構件做好標示工作，提醒其他人員防止在結構膠固化時間內對粘貼鋼材擾動，粘貼3天后，鋼板刷防銹漆3道。

　　通過植筋和粘鋼加固技術的應用，滿足了大廈功能及外觀改造的需要。隨著改建、擴建工程的增加，加固技術將得到更為廣泛的應用。

淺析粘貼鋼板加固橋梁的質量 橋梁是公路的主要組成部分， 維護橋梁的使用狀態(tài)是確保公路暢通、 行車安全的關鍵。 然而， 由于受到車輛以及各種環(huán)境因素的作用和影響， 公路橋梁在使用期內將產(chǎn)生一系列病害； 隨著時間的推移， 新建的橋梁終會成為舊橋。所以對這些橋梁進行病害分析， 提出相應對策， 進行維修加固， 具有顯著的經(jīng)濟效益和社會效益。 目前， 工程上常用的補強加固技術主要有體外預應力技術、 粘貼碳纖維技術、 粘貼鋼板技術、 增大主梁或主拱圈截面技術、 種植鋼筋技術、 新舊混凝土連接技術、 裂縫修補技術、 混凝土缺陷修補技術和噴射混凝土技術等等。但是除了這些優(yōu)點之外，粘鋼加固在鋼板端部會有較大的應力集中現(xiàn)象，故此需要在鋼板的端部采用錨栓加固，錨栓可以部分抵消鋼板與梁底的滑移，從而提高梁的延性及整體工作性能。

鋼與混凝土的粘結強度

1.1 粘結抗剪試驗

 在 C40 級的混凝土立方體試塊上， 用結構膠粘合兩塊大小相同的鋼板， 在結構膠完全固化后。 進行剪切試驗， 結果表明， 剪切破壞發(fā)生在混凝土， 而不在粘結面上， 混凝土的破壞面大于粘合面。 可見， 粘結抗剪強度大于混凝土的抗剪強度。

1.2 粘結抗拉試驗

  把兩塊鋼板對稱地粘結在 C40 級的混凝土立方體試塊上， 進行抗拉試驗。結果表明， 拉斷面發(fā)生在混凝土試塊上， 而粘結面完好， 混凝土的破壞面大于粘合面。 可見， 粘結抗拉強度大于混凝土的抗拉強度。用結構膠粘結的鋼板與混凝土， 無論其粘結抗剪， 還是粘結抗拉， 破壞均發(fā)生在混凝土， 粘結強度取決于混凝土的自身強度。4、粘鋼技術還有良好的經(jīng)濟效益，與傳統(tǒng)的鋼筋混土加固方法相比一般可節(jié)約10%—20%的造價。 因此， 鋼板與混凝土的粘結抗剪、 粘結抗拉強度， 可取等于混凝土的抗剪強度、 軸心抗拉強度。

一、干濕包鋼加固的區(qū)別無粘接外包型鋼加固法又稱干式外包鋼，即采用外包型鋼加固法時，型鋼與混凝土間縫隙不采用結構膠，或僅僅使用乳膠水泥、環(huán)氧樹脂化學灌漿等來填補縫隙時，便是無粘接外包型鋼加固法。

無粘接外包鋼加固法中，型鋼與混凝土之間沒有建立有效的連接，因此在承受外力時，會按照原構件與型鋼的剛度進行分配。這種加固方式中，原構件與型鋼二者構成組合構件，沒有形成整體共同受力，加固效果比較局限。

由于原構件與型鋼之間無法共同受力，因此原有構件的狀態(tài)好壞，會對型鋼的受力有不同的影響。原有結構承載力不足時，荷載全部靠型鋼承受，就會提高鋼材的需求，造成鋼材浪費。無粘接外包型鋼作為傳統(tǒng)的工藝，雖說施工簡單，但更適用于工程要求不采用結構膠的環(huán)境，或者部分新建工程的加固中?，F(xiàn)場正拉粘結實驗結構膠粘劑粘貼鋼板與基材混凝土的正拉粘結強度檢驗，主要是用于綜合評估膠液的固化質量、鋼板粘合面處理效果、膠粘劑與鋼板及基材混凝土的粘結強度，因而非常重要。

有粘接外包型鋼加固法又稱濕式外包鋼，當加固工程中允許使用結構膠時，且原結構經(jīng)檢測可以進行外包型鋼加固時，就可以采用更適宜的有粘接外包型鋼加固法，將原構件與型鋼形成牢固粘接，達到整體受力、共同工作的目的。

從柱受力的角度看，鋼筋混凝土柱的缺陷會導致構件抗壓能力的削弱，加固的目的就是要提高缺陷混凝土柱的正截面承載能力。鋼筋混凝土柱用粘結外包鋼加固法，用結構粘結膠灌縫少量增大柱子截面，并外包角鋼套箍，在新增加截面的部分提高柱子承載力的同時，還因新增鋼板箍的橫向約束作用，使原混凝土柱產(chǎn)生良好的三向應力狀態(tài)，外包鋼套、灌漿料與原柱之間可靠地聯(lián)結成整體，因而可以大幅度提高柱子的承載力。粘貼鋼板前，應對被加固構件進行卸荷處理或做必要支撐，待結構膠完全固化之后，才可拆除支撐。

這樣不僅能滿足柱加固時既要大幅度提供其承載力，又要使柱子的橫截面積增大不多、占用有效空間小的要求，而且具有整體性強，可靠性高等優(yōu)點。

相對于無粘接外包型鋼，有粘接的形式無論是在施工，還是在結構受力方面，都要更為的復雜。有粘接外包型鋼利用型鋼、綴板組成型鋼骨架對原結構起到約束作用，并通過結構膠的粘接、剪力傳遞作用保證后加型鋼與原結構的共同受力。由此可見，結構膠在有粘接外包型鋼中起到了不可忽視的作用。當加固受彎構件粘貼不止一層鋼板時，相鄰兩層鋼板的截斷位置應錯開不小于300mm，并在截斷處外設U型箍（梁）或橫向壓條（板）進行錨固。

有粘接外包型鋼中的結構膠使用灌注型粘鋼膠，使用專業(yè)的注膠設備進行施工。灌鋼膠的初始粘度應控制在一定范圍之內，這是可灌性與灌注安全性直觀的標志。同時，灌鋼膠的強度、粘結能力、長期使用性能及耐介質侵蝕能力等應當通過安全性鑒定。只有各項性能都有保證，才能保障外包型鋼的加固效果。接下來我們進一步討論粘鋼法如何提高混凝土梁的承載力以及使用粘鋼法都有哪些注意事項。

無論是干式外包鋼還是濕式外包鋼，都有其適用的環(huán)境。選用濕式外包鋼，要注意選擇粘度適宜，施工效果優(yōu)良，同時檢測報告齊全的材料。

加固技術的應用涉及的問題很多，不僅要遵循現(xiàn)行的規(guī)范、標準，還牽涉到過去的設計規(guī)范 、施工工藝、工程做法和建筑材料。不斷更新的技術和工藝、不斷更新的材料、更加深入更加成熟的研究成果，必將伴隨著新的建筑加固時代而到來。

粘鋼加固方法被認可的原因有哪些

1、施工成本和材料成本較為低廉

在加固施工中，施工成本是必須要考慮的事情，鋼板材料的市場售價較為低廉，現(xiàn)在很多施工單位都會選擇此法對建筑物進行加固施工，能夠降低施工環(huán)節(jié)所需的成本開支。

2、施工操作簡單，容易上手

有些加固施工工藝存在的施工難度較大，粘鋼法是一種施工操作較為簡單的施工工藝，施工師傅在現(xiàn)場加固施工時也沒有太多需要掌握的施工要點，故而即便是新手進行施工，也能取得理想的加固成效。

3、施工效率較高，能夠快速完工

作為典型的傳統(tǒng)加固方法，粘鋼法具有優(yōu)勢數(shù)不勝數(shù)，現(xiàn)在多數(shù)客戶在簽約施工單位時，他們都會要求施工單位在加固環(huán)節(jié)使用粘鋼法一類時效性較高的加固方法，從而能夠快狠準穩(wěn)的處理建筑物的損傷問題。

4、現(xiàn)場施工的便利性較強

每一種加固方法都存在一定的優(yōu)勢，粘鋼法雖然是傳統(tǒng)的加固方法，不過該法在加固行業(yè)歷經(jīng)幾十年一九是眾多客戶所認可的加固方法，和其他多種加固方法相比，粘鋼法的施工便利性較強，對施工師傅的要求不是太高，使用該法能夠輕松解決建筑物的質量問題。

5、屬于傳統(tǒng)的施工方法，多數(shù)施工單位都掌握了該法的核心施工要點

雖然傳統(tǒng)的加固方法有很多，比如植筋法、混凝土法等，不過在建筑加固行業(yè)粘鋼法使用的頻率高，當客戶在選擇加固公司時，如果確定使用粘鋼法加固處理建筑物，即便是將粘鋼加固工程委托給剛成立不久的施工單位也能取得理想的施工效果。多數(shù)的施工師傅對粘鋼法的施工要點都熟練掌握，而且在進行技能培訓和考核的時候，粘鋼法的施工要領也是考核指標之一。5、對粘鋼膠配制要求膠粘劑配制時，要按照說明書中規(guī)定的配合比稱重并置于容器中。

在建筑加固施工時，選擇合適的加固方法是很重要的，即便粘鋼法的適用性較強，也具有多個優(yōu)點，不過在處理建筑物的質量損傷問題時，還是要根據(jù)建筑物當下具體存在的問題選擇合適的方法對其進行針對性的加固施工的，從而能夠保證加固質量的達標。加固施工中加固工程的質量安全和施工效率都是要考慮的，粘鋼加固被認可，這都離不開它自身獨有的優(yōu)勢。粘貼鋼板加固時，應卸除或大部分卸除作用在梁上的活荷載，其施工應符合專門的規(guī)定。