四川進口LNG抽真空設備生產(chǎn)廠家專業(yè)團隊在線服務【科創(chuàng)真空】

以LNG 為主的低溫儲運及應用設備介紹

以LNG 為主的汽車燃油代用燃料的儲存和運輸都有比較高的要求，目前常用的為低溫儲運應用設備，主要類型有以下幾種：

（1）低溫液體貯罐（2）低溫液體運輸車（3）低溫液體罐式集裝箱（4）低溫絕熱氣瓶

下面分類進行介紹：

（1）低溫液體貯罐

低溫貯罐采用雙層真空絕熱技術，有真空粉末和真空多層包扎等2 種絕熱技術，子公司韓中深冷的奧氏體不銹鋼固定式低溫容器應變強化技術已經(jīng)得到了國家質(zhì)檢總局特種設備安全監(jiān)察局的批準認可，成為國內(nèi)第五家擁有奧氏體不銹鋼應變強化技術制造固定式低溫容器資質(zhì)的企業(yè)。努力為客戶提供更加專業(yè)的低溫儲運應用設備。LNG氣瓶抽真空設備保養(yǎng)流程維護與保養(yǎng)1、盡量保持設備的潔凈。

以LNG 為主的汽車燃油代用燃料的儲存和運輸都有比較高的要求，目前常用的為低溫儲運應用設備，低溫儲運及應用設備： 指使用溫度在－100℃至－196℃的工況，介質(zhì)為液化氣體的儲存、運輸。主要有以下幾種：

分類進行介紹：

（3）低溫液體罐式集裝箱

低溫液體罐式集裝箱采用多層真空絕熱技術，為高真空技術產(chǎn)品，其優(yōu)勢是既可以用于海洋運輸，也可以用于公路運輸。

LNG 的優(yōu)勢

與LPG、CNG 相比，LNG 作為汽車代用燃料的優(yōu)勢體現(xiàn)在以下方面：

（1）清潔環(huán)保。LNG 作為汽車燃料，必須先經(jīng)過氣化器氣化，然后以氣態(tài)形式進入發(fā)動機內(nèi)進行完全燃燒。由于LNG 組成成分中的含量占90%～99%，致使尾氣中有害物質(zhì)含量，因此非常清潔環(huán)保。

（2）單位價格熱值高。與其他燃料相比，LNG 價格低，單位價格熱值高。LNG 的低溫特性能降低混合氣的溫度和燃燒溫度，提高發(fā)動機的熱效率，有效保證了LNG 在發(fā)動機內(nèi)比LPG、CNG、柴油和燃燒得更完全充分。加上LNG 具有能量密度大、儲存的特性，因此比其他汽車燃料更利于運輸，使用的地域范圍更廣。3Pa壓強范圍內(nèi)，有穩(wěn)定的大抽速，且能迅速排出突然釋放的氣體，彌補了油封真空泵和擴散泵的不足，適宜作為增壓泵使用。因此，LNG 的經(jīng)濟性和適用性均較強。

（3）安全性高。LNG 燃料箱允許工作壓力一般高達1.586Mpa，工廠設定操作壓力范圍為0.1759~1.4074Mpa，發(fā)生危險性的可能性比CNG 低。車用LNG 儲罐多采用雙層金屬真空粉末絕熱或雙層金屬真空纏繞絕熱結(jié)構(gòu)，隔熱效率較高，可保持較長時間不排氣。LNG 氣化后常壓下密度比空氣小，即使LNG發(fā)生泄漏，也會很快分散到空氣中，自燃的可能性較小。另外，LNG 組成比較穩(wěn)定，其成分的單一性和一致性有利于發(fā)動機壓縮比等設計參數(shù)的確定，可避免丙烷等成分的爆燃對發(fā)動機及其部件造成的不良影響。槽車真空補抽設備真空管道，真空閥壓力損失（既閥門前后的壓力差），也就是閥門對介質(zhì)的流動有一定的阻力，介質(zhì)為克服閥門的阻力就要消耗一定的能量。作為汽車代用燃料，LNG 能確保發(fā)動機的平穩(wěn)運轉(zhuǎn)，降低噪音污染，與常規(guī)燃料相比，可節(jié)約發(fā)動機的維修費用50%以上。

適用范圍廣。在LNG 加氣系統(tǒng)中增設高壓泵和高壓氣化器，建成LNG與CNG 加氣站，可以直接把LNG 轉(zhuǎn)化為CNG。加氣站既可以為LNG 汽車加氣，也可以為CNG 汽車加氣，這樣就避免了CNG 汽車燃料系統(tǒng)的改造，消除了CNG 加氣站受氣源和管網(wǎng)的限制。由于LNG組成成分中的含量占90%～99%，致使尾氣中有害物質(zhì)含量，因此非常清潔環(huán)保。LNG 加氣系統(tǒng)的可擴展性，使得LNG 的適用范圍進一步擴大。