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海東礦用提升絞車廠家承諾守信 特力重工

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發(fā)布時(shí)間:2020-08-03 05:08  






礦用提升機(jī)絞車各種保護(hù)裝置


防過卷的裝置:當(dāng)提升容器超過正常終端停車位置0.5m時(shí),過卷保護(hù)裝置動作,切斷主電動機(jī)電源,并使保險(xiǎn)閘動作,實(shí)現(xiàn)保險(xiǎn)制動。過卷裝置傳感元件一般采用行程開關(guān),除在深度指示器上裝設(shè)外,在井巷內(nèi)也要裝設(shè),以起到雙重保護(hù)的作用。

防過速裝置:當(dāng)絞車提升速度超過提升速度15%時(shí),過速保護(hù)裝置就會自動起作用,切斷主電動機(jī)電源,并實(shí)現(xiàn)保險(xiǎn)制動。滾筒直徑為1.2m~1.6m的老式絞車都沒有過速保護(hù)裝置,在防爆液壓絞車上裝有離心球式過速保護(hù)裝置。

限速保護(hù)裝置:對于提升速度超過3m/s的絞車,必須安裝設(shè)限速保護(hù)裝置,以保證提升容器到達(dá)終端停車位置前(即減速階段)的速度不超過2m/s。3考慮鋼絲繩的斷面原則根據(jù)鋼絲繩脛骨的斷面形太可分為圓股鋼絲繩和三角股鋼絲兩種。限速裝置有機(jī)械式和電氣式兩種,機(jī)械限速裝置結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜,靈敏度及準(zhǔn)確度較差,所以目前主要采用電氣限速裝置。

過負(fù)荷和欠電壓保護(hù)裝置:過負(fù)荷(即過電流)繼電器直接串接在主電路或電流互感器二次電路中,當(dāng)電機(jī)或其他設(shè)備發(fā)生故障使電動機(jī)電流大于整定電流值時(shí)(一般為額定電流的3倍),繼電器動作便能切斷電源,保證電氣設(shè)備安全,避免事故擴(kuò)大。其次,要對液壓系統(tǒng)的工作情況進(jìn)行仔細(xì)地查看,觀察故障現(xiàn)象,查找故障部位,查看泄漏情況,掌握液壓系統(tǒng)的外在現(xiàn)象,為故障的分析診斷提供正確、直接的依據(jù)另外,在液壓系統(tǒng)中,液壓油是傳遞動力和信號的工作介質(zhì),同時(shí)還起到冷卻、潤滑和防銹的作用。欠電壓保護(hù)裝置在電源開關(guān)柜內(nèi),當(dāng)電源電壓向下波動超過規(guī)定值,使電源開關(guān)自動脫扣跳閘,并買現(xiàn)安全制動。

閘瓦過磨損保護(hù)裝置:制動閘閘瓦過磨損后,會降低制動閘的制動力矩,甚至?xí)菇g車制動失靈。此裝置就是在制動閘上加上閘瓦磨損開關(guān),其常閉觸點(diǎn)串接于絞車安全回路中,當(dāng)閘瓦磨損間隙超限時(shí),則常閉觸點(diǎn)斷開,安全回路斷電,絞車實(shí)現(xiàn)安全制動。

安徽特力重工礦山機(jī)械制造有限公司專業(yè)生產(chǎn)調(diào)度絞車、雙速絞車、回柱絞車、運(yùn)輸絞車、耙斗裝巖機(jī)、液壓支柱、礦車、提升絞車、刮板機(jī)等礦山機(jī)械產(chǎn)品和零配件。







煤礦用提升機(jī)絞車液壓站故障的排除和維護(hù)

礦用絞車液壓站系統(tǒng)故障的現(xiàn)象各種各樣,產(chǎn)生故障的原因也是多方面的,在具體的實(shí)際檢修過程中,要根據(jù)工作經(jīng)驗(yàn)具體地判斷出故障的部位,然后按著檢修程序進(jìn)行修理。進(jìn)而使齒面產(chǎn)生膠合或輪齒熱變形,甚至輪齒金屬相變,使系統(tǒng)傳動性能惡化。在診斷時(shí)先要搞清楚故障的基本現(xiàn)象或特征,再根據(jù)液壓系統(tǒng)的構(gòu)造和原理,深入細(xì)致地思考和具體分析有可能產(chǎn)生故障的部位和原因,按系統(tǒng)分段進(jìn)行檢查診斷,檢查時(shí)可采用先查兩頭,后檢中間,逐步逼近的方法,后作出正確的診斷。


首先,任何故障在發(fā)生前總有預(yù)兆,所以首先要到現(xiàn)場問操作者,詢問設(shè)備出現(xiàn)故障前后的工作狀態(tài)及異?,F(xiàn)象,產(chǎn)生故障的部位和故障現(xiàn)象,故障的癥狀以及故障是突然發(fā)生的,還是逐步出現(xiàn)的,同時(shí)還要了解過去發(fā)生的類似現(xiàn)象的處理情況,通過仔細(xì)詢問,可以充分了解故障發(fā)生的來龍去脈。礦井提升機(jī)減速機(jī)常見故障齒輪裂紋一般發(fā)生在輪齒、輪緣、輪轂、輪輻等部位。在未搞清楚上述情況之前,切不可盲目拆卸。

其次,要對液壓系統(tǒng)的工作情況進(jìn)行仔細(xì)地查看,觀察故障現(xiàn)象,查找故障部位,查看泄漏情況,掌握液壓系統(tǒng)的外在現(xiàn)象,為故障的分析診斷提供正確、直接的依據(jù)

另外,在液壓系統(tǒng)中,液壓油是傳遞動力和信號的工作介質(zhì),同時(shí)還起到冷卻、潤滑和防銹的作用。據(jù)統(tǒng)計(jì),液壓系統(tǒng)故障中70%以上的故障是由于油液污染而造成。

安徽特力重工礦山機(jī)械制造有限公司專業(yè)生產(chǎn)調(diào)度絞車、雙速絞車、回柱絞車、運(yùn)輸絞車、耙斗裝巖機(jī)、液壓支柱、礦車、提升絞車、刮板機(jī)等礦山機(jī)械產(chǎn)品和零配件。




礦用提升絞車中的盤式制動器是近年來應(yīng)用較多的一種新型制動器,它以其獨(dú)特的優(yōu)點(diǎn)及良好的安全性能被廣大用戶認(rèn)可。若是壓力脈動較大或系統(tǒng)壓力過低,不足以克服外阻力的,要檢查溢流閥的調(diào)定值是否符合要求,不符合要求的應(yīng)進(jìn)行調(diào)整。我們見過的帶碟剎的摩托車,就是盤式制動器很簡單的應(yīng)用。它的制動原理與鼓閘式、抱閘式制動器的原理相同,仍為摩擦式制動,但它卻有別于老式的鼓閘式和抱閘式制動器,特別是在結(jié)合了液壓系統(tǒng)和PLC控制之后,液壓系統(tǒng)盒PLC的控制性能為盤式制動器的應(yīng)用提供了巨大的工作平臺。

(1)盤式制動器與其他類型制動器相比較,其優(yōu)點(diǎn)是:因多副制動器同時(shí)使用,即使一副制動器失靈,也不是影響一部分制動力矩,故可靠性高,操作方便,制動力矩可調(diào)性好,慣性小,動作快,靈敏度高;重量輕,結(jié)構(gòu)緊湊,外形尺寸小,按照維護(hù)方便;通用性大等。提升機(jī)在安裝檢測合格后,即進(jìn)入使用準(zhǔn)備階段,其中包括單繩纏繞式提升機(jī)卷筒的纏繩和多繩摩擦式提升機(jī)的掛輪等工作。由于制動器具有許多優(yōu)點(diǎn),所以它在現(xiàn)代多種類型提升機(jī)中獲得廣泛的應(yīng)用。

(2)盤式制動器的缺點(diǎn):對于制動盤和制動器的制造精度要求較高;對閘瓦的性能要求較高等。

(3)液壓盤式制動器作為新開發(fā)出來的一種制動器,其發(fā)展前景遠(yuǎn)大,尤其是將液壓——電氣控制結(jié)合在盤式制動器上,相信隨著液壓和電氣技術(shù)的進(jìn)一步發(fā)展,會更有利于盤式制動器的發(fā)展。


防爆變頻絞車在使用中的注意事項(xiàng)有什么:

1、新的客戶需求指向與購買量大小有著較大的關(guān)系,為了滿足這些不同客戶的要求,使用整車包裝成型的嵌入式絞車會令用戶體驗(yàn)不一,很多賣家為此付出了巨大代價(jià)。也可能是空氣進(jìn)人,出現(xiàn)氣穴,要檢查油位和密封裝置并排氣,如果泵體內(nèi)有空氣,要排除泵內(nèi)空氣。筆者通過對一家重慶一家汽車租賃公司,體會到其在戰(zhàn)略決策上對國內(nèi)整車供應(yīng)鏈的重視,并不是一成不變的;


2、正常絞車在保證安全的前提下可以用于高速、大型重型零件,耐壓高、沖擊性能好,性能穩(wěn)定,因此設(shè)計(jì)意圖簡單。某集團(tuán)一臺無極繩絞車采用變頻改造后,其節(jié)能效果達(dá)30%左右,此變頻器為能耗制動型,如果采用能量回饋型,其節(jié)能效果將更好。但是,該礦用絞車的關(guān)鍵配件有限,必須完善,開發(fā)系統(tǒng)內(nèi)容同步完成,以實(shí)現(xiàn)緊湊的變工具(用于量產(chǎn)絞車的配件有,油泵、空壓機(jī)等,液壓泵等)的高位可靠性。在大型重型零件、小型零件的設(shè)計(jì)中,應(yīng)包括液壓系統(tǒng)的高、低位有序性;

3、我們在實(shí)際工作中常采用重型絞車和機(jī)械輪式絞車兩種結(jié)構(gòu),用以完成的各種復(fù)雜礦井結(jié)構(gòu)和環(huán)境復(fù)雜的礦井環(huán)境,并提供強(qiáng)大的自動化壓力、安全保障。

安徽特力重工礦山機(jī)械制造有限公司專業(yè)生產(chǎn)調(diào)度絞車、雙速絞車、回柱絞車、運(yùn)輸絞車、耙斗裝巖機(jī)、液壓支柱、礦車、提升絞車、刮板機(jī)等礦山機(jī)械產(chǎn)品和零配件。





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