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潤(rùn)滑油貯存過(guò)程中的一些具體措施
散裝油品
1.盛裝及儲(chǔ)存潤(rùn)滑油的容器須干凈清潔、密閉,且不與易于促進(jìn)潤(rùn)滑油氧化變質(zhì)的金屬接觸。
2.運(yùn)輸和儲(chǔ)存變壓器油和汽輪機(jī)油要求"專罐專線";其他油品應(yīng)按內(nèi)燃機(jī)油、液壓油、齒輪油三大類產(chǎn)品設(shè)置儲(chǔ)運(yùn)設(shè)施。
3.運(yùn)輸和儲(chǔ)存過(guò)程中要特別注意防止混入水份和雜質(zhì)。
4.散裝潤(rùn)滑油的儲(chǔ)存期一般不要過(guò)長(zhǎng)。貯存潤(rùn)滑油的油罐要定期清洗,及時(shí)排污。
5.油罐或油箱上設(shè)空氣過(guò)濾呼吸器,在加油口設(shè)過(guò)濾器和防塵帽,在底部設(shè)置排污閥。
6.不同廠家生產(chǎn)的同一油品原則上不能混貯,如非混貯不可時(shí)應(yīng)先做"混對(duì)試驗(yàn)"確認(rèn)無(wú)不良反應(yīng)后才可以操作。
7.油品加入設(shè)備前要進(jìn)行沉降過(guò)濾處理,保證達(dá)到較高的清靜度。加油容器不可露置在大氣中,裝油容器不可無(wú)蓋。
8.貯存油溫須稍高于環(huán)境溫度,防止大氣中的水蒸汽在油中凝結(jié)。
潤(rùn)滑油使用的幾個(gè)誤區(qū)你知道多少?
潤(rùn)滑油使用的幾個(gè)誤區(qū)你知道多少?
安裝汽缸墊時(shí)涂黃油
有些修理工安裝汽缸墊時(shí),喜歡涂一層黃油在汽缸墊上,認(rèn)為這樣可以增加發(fā)動(dòng)機(jī)的密封性。殊不知,這樣做不僅無(wú)益,反而有害。眾所周知,汽缸墊是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)缸體與缸蓋之間重要的密封材料,它不但要求嚴(yán)格密封汽缸內(nèi)所產(chǎn)生的高溫高壓氣體,而且須密封貫穿汽缸蓋和缸體內(nèi)的具有一定壓力和流速的冷卻水和機(jī)油,因而要求在拆裝汽缸墊時(shí),要特別注意其密封質(zhì)量。
如果在汽缸墊上涂黃油,當(dāng)汽缸蓋螺栓擰緊時(shí),一部分黃油會(huì)被擠壓到汽缸水道和油道中,留在缸墊間的黃油在汽缸工作時(shí),由于受高溫影響,一部分會(huì)流入汽缸燃燒,另一部分則會(huì)燒成積炭存于缸體與缸蓋的結(jié)合面上,在高壓高溫作用下,極易將汽缸墊擊穿或燒穿,造成發(fā)動(dòng)機(jī)漏氣。因此安裝汽缸墊時(shí)切勿涂抹黃油。
柴油機(jī)使用多粘度潤(rùn)滑油較好
使用多粘度潤(rùn)滑油較好
多粘度潤(rùn)滑油(又稱多等級(jí)潤(rùn)滑油)低溫時(shí)具有輕質(zhì)油的性質(zhì),而在高溫時(shí)又具有重質(zhì)油的性質(zhì),在推薦使用多級(jí)油的場(chǎng)合,一種多級(jí)油就可以代替多種單級(jí)油。雖然多級(jí)油可滿足極冷和溫暖季節(jié)和重負(fù)荷發(fā)動(dòng)機(jī)用油,尤其是那些在冷天啟動(dòng)不存在困難的柴油機(jī)用油,通常還是推薦使用單一粘度的潤(rùn)滑油,有利于發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑,延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。因此,不要認(rèn)為使用多粘度潤(rùn)滑油較好。
工業(yè)潤(rùn)滑油定制具備哪些優(yōu)勢(shì)?
大眾化和類同是我們生活的一種常態(tài),定制工業(yè)潤(rùn)滑油的之處就在于“定制”二字,顧名思義就是為你量身打造,專屬于你的個(gè)性化、專屬化服務(wù)。
定制服務(wù)會(huì)更注重站在客戶的角度,用專業(yè)的眼光去理解客戶的真實(shí)感受,并且結(jié)合客戶的喜好,為每一位客戶定制不同風(fēng)格的工業(yè)潤(rùn)滑油產(chǎn)品,以滿足他們的生活主張。作為新創(chuàng)意、新元素、新技術(shù)的創(chuàng)造者,每一個(gè)工業(yè)潤(rùn)滑油設(shè)計(jì)方案中都應(yīng)該傾入了設(shè)計(jì)師富有藝術(shù)的思想。