【廣告】
雙驅(qū)全液壓壓路機(jī)
壓路機(jī)市場(chǎng)區(qū)域市場(chǎng)分析
隨著我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,國(guó)內(nèi)壓路機(jī)需求不斷增長(zhǎng),國(guó)外著z名壓路機(jī)生產(chǎn)企業(yè)也加大了對(duì)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的投資力度,這對(duì)我國(guó)企業(yè)的市場(chǎng)占有率造成了一定的威脅,2012年中國(guó)壓路機(jī)出口增速放緩。
經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展,我國(guó)壓路機(jī)行業(yè)產(chǎn)銷(xiāo)量連年增長(zhǎng),行業(yè)逐步進(jìn)入成熟期,在技術(shù)研發(fā)、市場(chǎng)拓展上都有了比較大的飛躍。隨著我國(guó)在基礎(chǔ)建設(shè)方面的投資的繼續(xù)加大,大噸位的壓路機(jī)由于其率的壓實(shí)效果仍將受到施工單位的青睞,其市場(chǎng)形勢(shì)會(huì)繼續(xù)向好。
壓路機(jī)技術(shù)發(fā)展
70年代,隨著靜液傳動(dòng)技術(shù)、液壓控制技術(shù)和計(jì)算機(jī)技術(shù)的發(fā)展,壓實(shí)技術(shù)和壓實(shí)設(shè)備的研究有了長(zhǎng)足的進(jìn)展。首先,靜液傳動(dòng)應(yīng)用到壓實(shí)機(jī)械上,通過(guò)液壓系統(tǒng)流量的控制,可以容易地改變馬達(dá)的轉(zhuǎn)速,實(shí)現(xiàn)壓路機(jī)振動(dòng)頻率的連續(xù)調(diào)節(jié),因而使得復(fù)雜的傳動(dòng)系大為簡(jiǎn)化。這一時(shí)期,振動(dòng)壓路機(jī)的研究主要集中在振動(dòng)壓路機(jī)參數(shù)優(yōu)化方面,并逐步實(shí)現(xiàn)了振動(dòng)頻率與振動(dòng)幅度的無(wú)級(jí)連續(xù)調(diào)節(jié),改善了壓實(shí)效果。用于振動(dòng)碾壓的有單鋼輪和雙鋼輪,但這兩種在不開(kāi)激振時(shí)也可以用于靜碾壓,專(zhuān)用于靜碾壓的就是膠輪壓路機(jī)了。
手扶式雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)
手扶式雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)采用名p牌HONDA發(fā)動(dòng)機(jī),性能優(yōu)越,功率儲(chǔ)備大,油耗低,質(zhì)量穩(wěn)定,結(jié)構(gòu)緊湊,體積小,使用及維修方便。本機(jī)采用封閉式液壓系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)裝置,無(wú)極變速,并設(shè)有可調(diào)節(jié)手柄,操作簡(jiǎn)單方便。
主要用途
可用于壓實(shí)泥土、瀝青道路、人行道、橋涵、停車(chē)場(chǎng)、體育場(chǎng)地及狹窄場(chǎng)地壓實(shí)作業(yè),垂直振動(dòng),激振力大,壓實(shí),是公路、市政部門(mén)對(duì)修建道路、街道、廣場(chǎng)的理想設(shè)備。
液壓傳動(dòng)變質(zhì)量輪胎壓路機(jī)性能特點(diǎn)
水冷增壓型發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力強(qiáng)勁, 通用性好。將傳統(tǒng)液力傳動(dòng)改為靜液傳動(dòng),兩檔無(wú)級(jí)調(diào)節(jié),操作簡(jiǎn)單可靠,輕便靈活。三重制動(dòng)(靜液壓+機(jī)械盤(pán)式+輪邊鉗式制動(dòng)),使壓路機(jī)在工作中機(jī)動(dòng)靈活,安全可靠。駕駛室采用雙座椅,雙方向盤(pán),并配備有空調(diào),操作方便舒適,視野開(kāi)闊。電控動(dòng)力灑水系統(tǒng)完全采用防銹材料,兩個(gè)大容量玻璃鋼水箱,延長(zhǎng)作業(yè)時(shí)間。前輪系鉸接式振動(dòng)輪,能根據(jù)道路的崎嶇不平情況自動(dòng)調(diào)整壓路機(jī)的平衡位置。