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4-72型離心通風(fēng)機(jī)
產(chǎn)品特點(diǎn):
4-72型離心通風(fēng)機(jī)可作為一般工廠及大型建筑物的室內(nèi)通風(fēng)換氣用,輸送空氣和其它不自燃的,對(duì)人體無害的,對(duì)鋼材無腐蝕性的氣體,氣體內(nèi)不許有粘性物質(zhì)所含塵土及硬質(zhì)顆粒物不大于150mg/m3,氣體溫
4-72型風(fēng)機(jī)中№2.8~6主要由葉輪、機(jī)殼、進(jìn)風(fēng)口等部分配直聯(lián)電機(jī)而組成?!?~20除具有上述部分為,還有傳動(dòng)部分等。
⑴葉輪由10個(gè)后傾的機(jī)翼型葉片,曲線型前盤和平板后盤組成。用銅板或鑄鋁合金制造,并經(jīng)動(dòng)、靜平衡校正,空氣性能良好,效率高、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)。
⑵機(jī)殼做成二種不通型式,空氣性能良好,效率高、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)。
⑶進(jìn)風(fēng)口制成整體,裝于風(fēng)機(jī)的側(cè)面,與軸向平衡的截面為曲線形狀,能使氣體順利進(jìn)入葉輪。且損失較小。
⑷傳動(dòng)部分由主軸、承軸箱、滾動(dòng)軸承、帶輪或聯(lián)軸器組成。
4-72型性能范圍:流量:991~221730 m3/h 8 全壓:196~3195 Pa
度不得超過80℃。
離心風(fēng)機(jī)流體力學(xué)中的吸入力
在工廠的生產(chǎn)中風(fēng)機(jī)是比較重要的地地方。今天我們的風(fēng)機(jī)、新風(fēng)機(jī)組以及水箱等凈化設(shè)備的生產(chǎn)技術(shù)人員就向大家說說離心風(fēng)機(jī)吸入力。
離心風(fēng)機(jī)殼內(nèi)風(fēng)道的氣流實(shí)際也是流體力學(xué)研究的范疇,關(guān)上風(fēng)門能夠快速形成并達(dá)到要求的內(nèi)外壓差工況,電機(jī)葉輪在封閉的流道內(nèi)空載,空氣的阻力沒有增加。如果在風(fēng)門開啟后,隨著吸入氣量的增加(電機(jī)啟動(dòng)轉(zhuǎn)速逐步加快)使葉輪在固定流道內(nèi)受的阻力也隨之加大,這就是通常說的帶負(fù)荷啟動(dòng),這樣會(huì)使電機(jī)啟動(dòng)電流過大,損壞設(shè)備。在引風(fēng)機(jī)前,必須加裝除塵裝置,以盡可能減少進(jìn)入風(fēng)機(jī)中煙氣的含塵量。
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風(fēng)機(jī)軸承的故障原因及排除方法:
1、故障原因分析:輪葉兩側(cè)用緊定套與軸承座軸承固定配合。重新試車就發(fā)生自由端軸承高溫,振動(dòng)值偏高的故障,拆開軸承匝上蓋,手動(dòng)慢速回轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī),發(fā)現(xiàn)處于轉(zhuǎn)軸某一特定位置的軸承滾子,在非負(fù)荷區(qū)亦有滾動(dòng)情況.如此可確定軸承運(yùn)轉(zhuǎn)間隙變動(dòng)偏高且安裝間隙可能不足。經(jīng)測(cè)量得知,軸承內(nèi)部間隙僅為0.04mm,轉(zhuǎn)鈾偏心達(dá)0.08mm;由于左右軸承跨距大,要避免轉(zhuǎn)軸撓曲或軸承安裝角度的誤差較難,因此,大型風(fēng)機(jī)采用可自動(dòng)對(duì)心調(diào)整的球面滾子軸承。但當(dāng)軸承內(nèi)部間隙不足時(shí).軸承內(nèi)部滾動(dòng)件因受運(yùn)動(dòng)空間的限制,其自動(dòng)對(duì)心的機(jī)能受影響,振動(dòng)值反而會(huì)升高。軸承內(nèi)部間隙隨配合緊度之增大而減小,無法形成潤(rùn)滑曲膜,當(dāng)軸承運(yùn)轉(zhuǎn)間隙因溫升而降為零時(shí),若軸承運(yùn)行產(chǎn)生的熱量仍大于逸散的熱量時(shí),軸承溫度即會(huì)快速爬升,這時(shí),如不即時(shí)停機(jī),軸承終將燒損,軸承內(nèi)環(huán)與軸之配合過緊是本例中軸承運(yùn)轉(zhuǎn)異常高溫的原因。N04~6由整體和分體兩種軸承箱供用戶選用定貸時(shí)須注明,整體結(jié)構(gòu)用30#機(jī)油潤(rùn)滑,分體傳動(dòng)用二硫化鉬潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑,N08以上有油位標(biāo)志及溫度計(jì),有水冷裝置,須加輸水管,耗水量0。
2、排除方法:處理時(shí),退下緊定套,重新調(diào)整軸與內(nèi)環(huán)的配合緊度,更換軸承之后的間隙取0.10mm。重新安裝完畢重新啟動(dòng)風(fēng)機(jī),軸承振動(dòng)值及運(yùn)轉(zhuǎn)溫度均恢復(fù)正常。
軸承內(nèi)部間隙太小或機(jī)件設(shè)計(jì)制造精度不佳,均是分機(jī)軸承運(yùn)轉(zhuǎn)溫度偏高的主因,為方便風(fēng)機(jī)設(shè)備的安裝;旋轉(zhuǎn)角度從電動(dòng)機(jī)一側(cè)正視葉輪順時(shí)針旋轉(zhuǎn)稱為右旋風(fēng)機(jī)以“右”表示葉輪逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)稱為左旋風(fēng)機(jī)以“左”表示。拆修和維護(hù).一般在設(shè)計(jì)上多采用緊定套軸承錐孔內(nèi)環(huán)配合之軸承座軸承,然而也易因安裝程序上的疏忽而發(fā)生問題.尤其是適當(dāng)間隙的凋整。軸承內(nèi)部間隙太小.運(yùn)轉(zhuǎn)溫度急速升高:軸承內(nèi)環(huán)錐孔與緊定套配合太松,軸承易因配合面發(fā)生松動(dòng)而于短期內(nèi)故障燒損。