北京汽車整流子詢問報(bào)價(jià)“本信息長期有效”

　　起動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子換向器為什么會(huì)“打散”

　　起動(dòng)機(jī)退回來，經(jīng)常遇到這樣的情況：開關(guān)通電后，沒有吸合動(dòng)作，給電機(jī)直接通電，沒反應(yīng)，而且火花很小，打開之后，發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)子的換向器已經(jīng)打散，連同定子線圈、碳刷架一起報(bào)廢，而且這樣的現(xiàn)象多出于24V車上，而造成這種現(xiàn)象則大多可能由是電流過大、通電時(shí)間太長、開關(guān)不回位、齒輪反托力過大甚至是轉(zhuǎn)子的換向器的自身質(zhì)量原因?qū)е碌?。在線圈的一側(cè)，電流應(yīng)該總是“流走”，另一方面，電流應(yīng)該始終流向“朝向”，這確保了扭矩總是以相同的方向產(chǎn)生。

　　如果說電流過大，會(huì)把轉(zhuǎn)子直接燒毀。然而起動(dòng)機(jī)的大通電流基本是一致的，四缸機(jī)的大通電電流不會(huì)超過650A，為什么只有部分起動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)如此狀況！

　　通電時(shí)間過長？起動(dòng)機(jī)通電時(shí)間過長，只能造成溫度升高，燒毀轉(zhuǎn)子，但是打散的換向器沒有燒焦的跡象。

　　開關(guān)不回位？經(jīng)檢查 ，開關(guān)回位正常，開關(guān)觸點(diǎn)沒有明顯的粘連痕跡。

　　齒輪反托力過大嗎？我們做過實(shí)驗(yàn)，把齒輪和固定在齒圈上旋轉(zhuǎn)，齒輪打滑，只能把轉(zhuǎn)子帶到每分鐘400轉(zhuǎn)左右，所以不會(huì)打散換向器，然而故障起動(dòng)機(jī)的齒輪還是靈活好用的，可見轉(zhuǎn)子沒有經(jīng)過齒輪的反向拖帶。

換向器片間云母是不允許突出的，云母槽應(yīng)保持在1~2毫米的深度。部分電機(jī)因啟動(dòng)頻繁，銅導(dǎo)電環(huán)使用壽命短，更換頻繁，若改為鋼環(huán)，使用壽命會(huì)有所提高。

　　為避免集電環(huán)放炮，要求高壓電機(jī)每次停機(jī)后需對(duì)整個(gè)集電環(huán)部位進(jìn)行去灰清潔，檢查碳刷狀況（是否在刷盒內(nèi)卡死，是否歪斜、是否全部表面貼緊集電環(huán)，壓力是否過高或過低），當(dāng)碳刷磨損后只剩下25-30mm時(shí)需更換；當(dāng)集電環(huán)表面磨損后出現(xiàn)溝槽需更換。

　　實(shí)際的直流電動(dòng)機(jī)都有多個(gè)線圈,每個(gè)線圈接在一對(duì)換向片上.有的電動(dòng)機(jī)不使用磁體,而使用電磁鐵來產(chǎn)生更強(qiáng)大的磁場.

　　換向器材質(zhì)及型號(hào)特點(diǎn)：

　　1、機(jī)殼：采用高鋼性FC-25鑄鐵鑄造；

　　2、齒輪：采用高純凈度合金鋼50CrMnT調(diào)質(zhì)加工，經(jīng)滲碳淬火處理及研磨而成；

　　3、主軸：采用高純凈合金鋼40Cr調(diào)質(zhì)加工，具備高懸重負(fù)荷能力。 換向器的工作原理

　　時(shí)間：2011-10-22 08:24　作者：燕寧機(jī)電設(shè)備　點(diǎn)擊： 199次

　　換向器是直流磁串激電動(dòng)機(jī)上為了能夠讓電動(dòng)機(jī)持續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)下去原一個(gè)部件。

　　結(jié)構(gòu)上，換向器是幾個(gè)接觸片圍成圓型，分別連接轉(zhuǎn)子上的每個(gè)抽頭，外邊連接兩個(gè)電極稱為電刷與之接觸，同時(shí)只接觸其中的兩個(gè)。

　　原理是，當(dāng)線圈通過電流后，會(huì)在磁鐵的作用下，通過吸引和排斥力轉(zhuǎn)動(dòng)，當(dāng)它轉(zhuǎn)到和磁鐵平衡時(shí)，原來通著電的線較對(duì)應(yīng)換向器上的觸片就與電刷分離開，而電刷連接到符合產(chǎn)生推動(dòng)力的那組線圈對(duì)應(yīng)的觸片上，這樣不停的重復(fù)下去，直流電動(dòng)機(jī)就轉(zhuǎn)起來了。

　　如果沒有換向器的作用，那電機(jī)只能轉(zhuǎn)不到半圈就卡死了，只能當(dāng)作電剎車了。

　　換向器是兩個(gè)銅半環(huán)，中間有缺口?？繐Q向器配合電刷的換向作用，來改變電流方向。

　　4、軸承：配備具重負(fù)荷能力的滾錐軸承；

　　5、油封：采用進(jìn)口雙唇油封，具有極高的防塵防漏油能力。一、用途

　　換向器是液體流量標(biāo)準(zhǔn)裝置中不可缺少的主要組成部分之一,安裝在計(jì)量容器上部實(shí)現(xiàn)換向功能.

　　換向器的滑動(dòng)接觸件速度不大

　　換向器的滑動(dòng)接觸件,而電刷的成份和接觸特性好壞呢,是能夠直接影響到電機(jī)運(yùn)行時(shí)換向的好壞和它的磨損程度.電刷的接觸特性主要指一對(duì)電刷接觸壓降(因正、負(fù)級(jí)電刷下接觸壓降不相等,故用一對(duì)電刷接觸壓降來評(píng)價(jià))和摩擦系數(shù),這些因素影響到電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)電刷與換身器之間的接觸損耗(包括電損耗和磨擦損耗)和磨損度.影響電刷接觸特性的主要因素有圓周速度、電流密度和施于電刷的單位壓力等.對(duì)電動(dòng)自行車用直流電機(jī),圓周速度不大,一般都能滿足要求.對(duì)這種直流電機(jī)的電刷一般提出以下要求:

　　(1)因?yàn)殡妱?dòng)自行車采用低壓電源,因此一對(duì)電刷接觸壓降不能大,一般應(yīng)在1v以下,這樣功率損耗較小.

　　(2)若按照用戶使用2年不用更換電刷,按每天騎行2h計(jì)算,電刷壽命應(yīng)在1500h左右.電刷壽命是由它允許磨損的高度決定的,而允許磨損高度則由允許彈簧的小壓力和電刷磨短后在刷盒中運(yùn)行的穩(wěn)定性決定.

　　(3)電刷截面積的大小應(yīng)符合電刷允許電流密度.電流密度過大,引起發(fā)熱過高,摩擦系數(shù)增大,極易引起火花,電機(jī)甚至不能正常運(yùn)行.

　　(4)換向器的磨損應(yīng)在允許范圍內(nèi),運(yùn)行噪聲小等.