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浙江包氏鑄造有限公司給大家?guī)礓撹T件的特點(diǎn)。
提高整體結(jié)構(gòu)強(qiáng)度
由于項(xiàng)目可靠性高,再加上減重設(shè)計(jì)和較短的交貨時(shí)間,可在價(jià)格和經(jīng)濟(jì)方面提高競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。
大范圍的重量變化
小型鋼鑄件有可能僅有10克,而大型鋼鑄件可達(dá)數(shù)噸,幾十甚至數(shù)百噸。
歡迎廣大新老客戶來電,親臨指導(dǎo),洽談業(yè)務(wù)。包氏鑄造期待成為您的長期合作伙伴!
浙江包氏鑄造有限公司專業(yè)從事鋁鑄造、鋁合金低壓鑄造、鋁合金重力鑄造、鋁合金砂型鑄造,配有單獨(dú)的機(jī)加工車間。
新能源電動(dòng)汽車目前 急需解決的問題:
動(dòng)力電源使用成本高,續(xù)駛里程短 目前新能源電動(dòng)汽車尚不如內(nèi)燃機(jī)汽車技術(shù)完善,一方面是動(dòng)力電源(電池)的壽命短,使用成本高;另一方面是電池的儲(chǔ)能量小,一次充電后行駛里程不理想,電動(dòng)車的價(jià)格較貴。龍門刨床的零件都是采用龍門刨銑材質(zhì)均為高強(qiáng)度合金耐磨鑄鐵,經(jīng)熱時(shí)效——振動(dòng)時(shí)效——粗加工——振動(dòng)時(shí)效——精加工——導(dǎo)軌超音頻淬火——精磨工藝而成,使機(jī)床機(jī)械性能精度穩(wěn)定,經(jīng)久耐用。但從發(fā)展的角度來看,隨著科技的進(jìn)步,新能源電動(dòng)汽車的問題會(huì)逐步得到解決。
浙江包氏鑄造有限公司專業(yè)從事鋁鑄造、鋁合金鑄造、鑄造鐵件、重力鑄造、低壓鑄造、砂型鑄造、樹脂砂鑄造、鑄造配件、鋁合金鑄造產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)和加工。
包氏鑄造與您分享國內(nèi)鋁合金鑄件業(yè)未來發(fā)展急需解決的問題分析:
降低能耗,減少環(huán)境污染以及節(jié)約有限資源是當(dāng)今各國面臨的一個(gè)十分重要而緊迫的任務(wù)。在汽車等產(chǎn)品輕量化的總趨勢(shì)的推動(dòng)下,可以預(yù)計(jì),今后10年,我國輕金屬鑄件市場(chǎng)將會(huì)有大幅度的發(fā)展。各鑄件生產(chǎn)大國的鋁、鎂合金鑄件所占比例在13%~19%之間,有些國家(如意大利)更是高達(dá)30%~40%,而我國的鋁、鎂合金鑄件所占的比例不到10%。當(dāng)前,由于環(huán)保和節(jié)能的需要,汽車的輕量化已經(jīng)成為世界汽車發(fā)展的潮流。發(fā)達(dá)國家90%以上的鋁鑄件用于汽車零件制造業(yè),在我國,鋁合金鑄件要形成規(guī)?;a(chǎn)并滿足汽車輕量化的要求要解決的問題還很多:一,汽車對(duì)鋁鑄件的要求向薄壁、形狀復(fù)雜、高強(qiáng)度、高質(zhì)量的方向發(fā)展。為適應(yīng)這種要求,應(yīng)進(jìn)一步優(yōu)化鑄造工藝并進(jìn)行新合金材料的開發(fā)。第二,應(yīng)從設(shè)計(jì)和工藝的角度降低生產(chǎn)成本,如使用一模多件技術(shù)和自動(dòng)化技術(shù)以提高生產(chǎn)率、延長模具使用壽命,并采用一體化的設(shè)計(jì)減少零件數(shù)量。第三,采用計(jì)算機(jī)模擬技術(shù),縮短工藝方案的開發(fā)周期。第四,加大鋁的回收力度。再生鋁是鋁鑄造的主要原料,我國在發(fā)展鑄造業(yè)的同時(shí)應(yīng)重視再生鋁資源的利用,開發(fā)從復(fù)合材料和異種材料組合的廢料中的有效分離鋁的技術(shù),并建立廣泛的廢料回收體系。
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