奔馳G63平行進(jìn)口專賣服務(wù)至上「華夏安邦」

奔馳G級(jí)在奔馳的產(chǎn)品線當(dāng)中一直是特立獨(dú)行的存在，不管在哪個(gè)時(shí)間和空間出現(xiàn)，似乎都和時(shí)代沒(méi)有太大的關(guān)聯(lián)。在它問(wèn)世的第39個(gè)年頭，真正意義上的第二代產(chǎn)品終于發(fā)布了，奔馳以沿用“W463”代號(hào)的方式來(lái)宣告新一代產(chǎn)品對(duì)G級(jí)DNA的繼承。全新的奔馳G仍然保留了原始的外貌特征---方正的車身、外露的車門(mén)鉸鏈、凸出的轉(zhuǎn)向燈、橫貫車身的防護(hù)飾條還有掛式的備胎，無(wú)一不傳承于它開(kāi)始的模樣。

奔馳G63內(nèi)飾也有了全新的改變，顯現(xiàn)的變化在于采用了奔馳今年新采用的設(shè)計(jì)理念，全液晶儀表盤(pán)和中控大屏一體的雙12.3寸連屏格外引人矚目，信息顯示更加全方面，無(wú)論視覺(jué)效果到操控體驗(yàn)都很好，體現(xiàn)出全新21款奔馳G63AMG科技時(shí)尚感。另外奔馳G系列標(biāo)志性的三把鎖的也不能忽視，位于兩個(gè)渦輪狀空調(diào)出風(fēng)口之間，這也是奔馳G63 AMG縱橫越野界的利器。

奔馳AMGG63它硬朗的方盒子造型，沒(méi)有多余的弧度、沒(méi)有任何曲線，眼光所及滿是平直鋒利的線條，就連車頂上的導(dǎo)雨溝槽，也是沿著車頂周圍一圈，分外焊接上去的金屬槽，車門(mén)搭鈕更是不虛心，硬挺挺地屹立在門(mén)縫之外，外凸的輪拱、造型如同 梯形的引擎蓋。

全新奔馳G63前懸改為雙插臂獨(dú)立懸掛、電子助力轉(zhuǎn)向、更大的內(nèi)部空間、新儀表盤(pán)和多項(xiàng)奔馳新的電子安全系統(tǒng)。車體增寬了122mm，軸距增加40mm達(dá)到2890mm，整車加長(zhǎng)了53mm。老款奔馳G能用德軍的直升機(jī)運(yùn)載，現(xiàn)在加寬了122mm，希望還能裝得下。