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東莞螺旋風(fēng)管振動和噪聲的預(yù)防是安裝過程中的一個關(guān)鍵環(huán)節(jié)。安裝過程中螺旋風(fēng)管振動和噪聲的預(yù)防主要從以下幾個方面著手:
1、安裝風(fēng)機時,應(yīng)根據(jù)設(shè)計要求或施工規(guī)范設(shè)置減震裝置。
2、風(fēng)機和螺旋風(fēng)管應(yīng)采用軟管連接。在風(fēng)機吸入口安裝軟管應(yīng)靈活、適度,避免因軟接過松造成的噪聲和振動,減少進出口面積。
3、制造、安裝、連接螺旋風(fēng)管時應(yīng)注意,不漏風(fēng),緊密連接,通風(fēng)工程報價,避免漏風(fēng)噪聲。
4、為了防止螺旋管的振動,在每個系統(tǒng)的螺旋管的彎曲處以及與風(fēng)機和風(fēng)口的連接處設(shè)置固定支架。
螺旋風(fēng)管的漏風(fēng)測試:試驗螺旋風(fēng)管安裝完畢后,需要進行漏風(fēng)測試。根據(jù)規(guī)范規(guī)定,螺旋風(fēng)管漏風(fēng)測試由漏風(fēng)合法性和漏風(fēng)測量試驗定量檢測相結(jié)合,漏光測試法適用于中低壓系統(tǒng)的密封性試驗;漏氣測試適用于中壓系統(tǒng)的抽檢及高壓系統(tǒng)的檢測。
東莞環(huán)??照{(diào)空氣過濾凈化效果
利用蒸發(fā)過濾器處理空氣不僅可保證房間內(nèi)比較適中的相對濕度,還可以同時達到凈化過濾空氣的作用,去除空氣中和異味等環(huán)境問題,保持經(jīng)常換水可以增加空氣的清新度,向空氣中噴淋水對粒徑大于5um的顆粒的去除達95%。塑料廢氣處理工程:有機廢氣處理工程活性炭吸附裝置外型美觀占地面積小操作簡便效果穩(wěn)定填裝活性炭材料方便廢氣處理工程概況說明主要從事塑料紡織布生產(chǎn)和國內(nèi)廢舊塑料物資的回收加工和再生利用。另外,采用5090型蒸發(fā)過濾器的車間降溫設(shè)備對空氣中有害的無機物和有機物的去除效果也很明顯,國內(nèi)已經(jīng)對此作了很多的研究和測試。
西安工程科技學(xué)院對此設(shè)備去除新風(fēng)中有害氣體及顆粒物進行了實驗研究。生物法:生物過濾法利用微生物,廢氣處理工程報價,將臭氣中的有機成分降解為CO2、H2O等物質(zhì)生物吸收法利用生物洗滌塔和曝氣池中的活性污泥,有效地吸附分解臭氣,達到廢氣處理目的。研究結(jié)果表明,當(dāng)把風(fēng)速控制在一定的范圍內(nèi),相同條件下,對NO2和SO2的去除率分別可以達到52.79%和43.16%,另實驗證明含塵濃度平均為65mg/m3的空氣,經(jīng)車間降溫設(shè)備處理后平均濃度為14mg/m3,完全達到GB 16297-1996規(guī)定的大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)。
車間降溫設(shè)備所采用的蒸發(fā)過濾器利用鋁箔填料被噴淋水潤濕,加大了空氣與水的接觸面積,所以對塵粒的去除很有效。3、復(fù)合資料風(fēng)管接縫應(yīng)牢固,無孔洞和開裂,風(fēng)管系統(tǒng)設(shè)備結(jié)束后,應(yīng)按系統(tǒng)類別進行嚴(yán)密性查驗。美國Helmut Paschold等對兩個普通填料式系統(tǒng)模型做實驗對比得出結(jié)果,發(fā)現(xiàn)采用過濾蒸發(fā)器的車間降溫設(shè)備PM10的去除率可以達到50%,而對于PM2.5的去除率為10-40%左右。
現(xiàn)今,廠家為了追求更高的效益,不僅要關(guān)注產(chǎn)品的質(zhì)量,更要關(guān)注車間的環(huán)境,尤其是夏季。夏季天氣熱,車間里溫度也更高,因此需要進行車間降溫通風(fēng),下面有幾個車間降溫通風(fēng)的解決方法,我們來仔細了解一下。
1.負壓風(fēng)機,抽排高溫悶熱空氣降溫。
廠房車間的墻壁窗戶上安裝負壓風(fēng)機,強制把車間內(nèi)大量聚集的高溫悶熱空氣排到車間外,讓車間內(nèi)形成負壓態(tài)勢,迫使車間外的空氣涌入車間內(nèi)對流換氣,降低車間內(nèi)高溫悶熱空氣的含量,提高車間內(nèi)空氣流通的速度,此方法適合本來空氣流通不暢,整體車間都有高溫悶熱情況需要解決的車間。鍍鋅鐵皮風(fēng)管是以鍍鋅鐵皮為材料進行多次設(shè)置加工,通風(fēng)工程多少錢一平方,耗費人力比較大的一種風(fēng)管。
2.降溫水簾系統(tǒng),對車間外空氣二次制冷進入車間降溫。
車間安裝負壓風(fēng)機的對面或者側(cè)面墻壁的窗戶上安裝降溫水簾系統(tǒng),把進入車間內(nèi)的補充空氣經(jīng)過降溫水簾二次降溫,變成溫度更低的空氣被負壓風(fēng)機強行引入到車間內(nèi)降溫,此方法與負壓風(fēng)機配合使用降溫,需要注意的是水簾降溫系統(tǒng)空氣的量和速度要足夠補充車間內(nèi)高溫悶熱空氣排出的量和速度,而且要做好車間的密封,盡量保證進入車間的空氣經(jīng)過降溫水簾系統(tǒng)。在炎熱的晴天,大氣中的水量是恒定的,這意味中午溫度達到值時,其相對濕度為值,而相對濕度越低,濕簾的降溫效果越明顯。
3.環(huán)??照{(diào),對車間外空氣降溫后送入車間內(nèi)降溫。
車間外墻上安裝環(huán)??照{(diào),它是通過風(fēng)機往車間內(nèi)送風(fēng),室外的新鮮空氣流經(jīng)浸水的濕簾后空氣與水份充分接觸同時吸收空氣重點中的顯熱,從而達到降溫、換氣、除塵、增加車間內(nèi)空氣含氧量的目的,這個方案特別適用于高溫及人群密集場所。
4.大型工業(yè)風(fēng)扇,通風(fēng)降溫換氣、干燥除濕、春秋季涼爽、夏冬季舒適。
工業(yè)風(fēng)扇轉(zhuǎn)動所產(chǎn)生的氣流由上而下形成錐形往地面推動,到地面后沿水平方向流動,遇到側(cè)面阻隔或鄰近風(fēng)扇的水平氣流向上推動到屋面,從而、多角度地強化空氣循環(huán)流通;流動的空氣可以迅速通過門窗與室外新風(fēng)進行交換,減少車間內(nèi)渾濁氣體的滯留,它所持續(xù)的輕柔微風(fēng)能加快人體表面汗液的蒸發(fā)速度從而產(chǎn)生涼爽的降溫效果,很大程度上解決了空調(diào)降溫與高能耗的沖突,在無需安裝空調(diào)系統(tǒng)情況下達到小投資、大回報的效果。該濕簾風(fēng)機提出“雙凈”概念,即用凈化后的水來凈化空氣,杜絕二次污染,實現(xiàn)持續(xù)潔凈。