鈦合金指的是多種用鈦與其他金屬制成的合金金屬。鈦是20世紀50年代發(fā)展起來的一種重要的結(jié)構(gòu)金屬,鈦合金強度高、耐蝕性好、耐熱性高。20世紀50~60年代,主要是發(fā)展航空發(fā)動機用的高溫鈦合金和機體用的結(jié)構(gòu)鈦合金。70年發(fā)出一批耐蝕鈦合金,80年代以來,耐蝕鈦合金和高強鈦合金得到進一步發(fā)展。鈦合金主要用于制作飛機發(fā)動機壓氣機部件,其次為火箭、和高速飛機的結(jié)構(gòu)件

鈦合金按用途可分為耐熱合金、高強合金、耐蝕合金(鈦-鉬,鈦-鈀合金等)、低溫合金以及特殊功能合金(鈦-鐵貯氫材料和鈦-鎳記憶合金)等。熱處理:鈦合金通過調(diào)整熱處理工藝可以獲得不同的相組成和組織。一般認為細小等軸組織具有較好的塑性、熱穩(wěn)定性和疲勞強度;針狀組織具有較高的持久強度、蠕變強度和斷裂韌性;等軸和針狀混合組織具有較好的綜合性能。

負載試運轉(zhuǎn)1:密煉機空載試運轉(zhuǎn)合格后,方可進行負載試運轉(zhuǎn)。負載試運轉(zhuǎn)時,每臺設(shè)備需經(jīng)不少于20車料的連續(xù)負載運轉(zhuǎn)。2:密煉機負載試運轉(zhuǎn)時,轉(zhuǎn)速應(yīng)從低速到高速分別進行,并先試軟料后試硬料。3:密煉機負載試運轉(zhuǎn)時,投膠量由工作容積的50%,75%逐漸增至滿負荷。4:密煉機應(yīng)具有先啟動潤滑油泵后方可啟動主電機的連鎖裝置,同時空運轉(zhuǎn)10-15min后方可投料進行負載試運轉(zhuǎn)。5:一車煉膠結(jié)束后,空運轉(zhuǎn)15-20min后再停機??者\轉(zhuǎn)時,端面密封潤滑系統(tǒng)繼續(xù)向密封面注油達到對密封端面清洗,潤滑的作用。