新能源汽車線束銷售免費咨詢「在線咨詢」

     廣州市力可欣電子有限公司成立于2000年10月，坐落于交通1便利的廣州白云機場旁，公司創(chuàng)建之初便致力于汽車線束、汽車連接器、五金端子的定制研發(fā)及生產、銷售。(新能源汽車線束廠家,電動汽車線束生產廠家,汽車線束加工廠)通過十年如一日在汽車線束行業(yè)的沉淀和積累，公司所研發(fā)線束產品已為汽車電子產品所廣泛應用。新能源汽車線束銷售服務熱線。



      根據(jù)線束在整車上的實際安裝位置，為了避免線束的低垂、移位，考慮線束的重量、固定方式和固定位置的方便性，線束必須有足夠、合理的固定點和固定方式進行固定。新能源汽車線束銷售服務熱線。據(jù)線束的走向、車身的具體形狀設置固定點，在沒有支點的直線距離上兩固定點間距一般不大于300mm；在鈍角拐點位置可布置一個固定點；在直角拐點需布置兩個固定點；銳角拐點在線束中避免出現(xiàn)。


     廣州市力可欣電子有限公司成立于2000年10月，坐落于交通1便利的廣州白云機場旁，公司創(chuàng)建之初便致力于汽車線束、汽車連接器、五金端子的定制研發(fā)及生產、銷售。(新能源汽車線束廠家,電動汽車線束生產廠家,汽車線束加工廠)通過十年如一日在汽車線束行業(yè)的沉淀和積累，公司所研發(fā)線束產品已為汽車電子產品所廣泛應用。新能源汽車線束銷售服務熱線。



      與運動零部件之間的間隙應大于25mm，如：雨刮電機的導線和連桿的間隙。新能源汽車線束銷售服務熱線。與排氣歧管之間的距離應大于50mm。與發(fā)動機處溫度大于150℃的零部件距離大于50mm。不與燃油管路、制動管路使用相同的固定點。不與燃油管路、制動管路交叉或接觸。尤其是在線束連接部位和油路連接部位，避免線路表面破損短路和油料蒸發(fā)密度等條件均達到一定條件時引起火災。


     廣州市力可欣電子有限公司成立于2000年10月，坐落于交通1便利的廣州白云機場旁，公司創(chuàng)建之初便致力于汽車線束、汽車連接器、五金端子的定制研發(fā)及生產、銷售。(新能源汽車線束廠家,電動汽車線束生產廠家,汽車線束加工廠)通過十年如一日在汽車線束行業(yè)的沉淀和積累，公司所研發(fā)線束產品已為汽車電子產品所廣泛應用。新能源汽車線束銷售服務熱線。



       根據(jù)客戶需求，設計繼電器、保險片性能檢測工位，檢測繼電器、保險片的工作可靠性。對于繼電器、保險片性能檢測工位的設計是非必須的，根據(jù)連續(xù)6年的數(shù)據(jù)進行統(tǒng)計分析，繼電器、保險片的失效幾率極低，因此如非客戶特殊要求，該項檢測的工位可以不設計。新能源汽車線束銷售服務熱線。包裝工序是線束生產制造的后一個工序，主要包括盤繞、捆扎、裝袋、裝箱等操作，同時也是發(fā)生質量錯誤較少的一個工序，但是成品線束的包裝工藝設計也要考慮有出現(xiàn)多裝箱，少裝箱、貼錯外箱標識的可能。


    廣州市力可欣電子有限公司成立于2000年10月，坐落于交通1便利的廣州白云機場旁，公司創(chuàng)建之初便致力于汽車線束、汽車連接器、五金端子的定制研發(fā)及生產、銷售。(新能源汽車線束廠家,電動汽車線束生產廠家,汽車線束加工廠)通過十年如一日在汽車線束行業(yè)的沉淀和積累，公司所研發(fā)線束產品已為汽車電子產品所廣泛應用。新能源汽車線束銷售服務熱線。



      接線時應不縮短原線束的長度，如燒壞的導線根數(shù)較多，應剪一根接一根以防止接錯，然后將部分線覆蓋勒緊在里面不得明顯出修復過；線束應用夾箍或線卡固定，以免松動或磨壞，檢查是否固定緊。新能源汽車線束銷售服務熱線。線束不可拉得過緊，尤其拐彎處更應注意，在繞過銳角或穿過金屬孔時，應用橡膠套管保護，否則容易磨壞線束而發(fā)生短路，并有燒毀線束，釀成火災危險。鏈接電器時，應根據(jù)插接器規(guī)格、形狀、導線顏色或接頭處導管對應號正確接插。