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原車音響音質(zhì)主要有兩個(gè)方面決定了音質(zhì)效果的優(yōu)劣,個(gè)方面就是噪音對(duì)音質(zhì)的影響,因隔音裝置的簡(jiǎn)陋缺失車門板對(duì)外界的風(fēng)噪、路噪等噪音隔離不徹底,導(dǎo)致汽車室內(nèi)噪音太大,容易干擾正常的聽音生活,尤其在汽車高速行駛時(shí)尤為明顯;進(jìn)行汽車音響改裝隔音,目的是為了增加門板隔音裝置,將門板噪音傳遞的路徑減小到少,降低噪音,提升聽音環(huán)境的舒適性。
第二個(gè)方面汽車音響音質(zhì)的好壞由原車?yán)荣|(zhì)量的好壞決定,奔馳原車沒(méi)有超低音,對(duì)超低音是沒(méi)有輸出的,汽車左右門板的中低音喇叭由于質(zhì)量效果比較差,以至中低音的輸出有時(shí)候會(huì)很無(wú)力,這樣的音律對(duì)于chi迷音樂(lè)的車主是無(wú)法忍受的。為了使得車主在車?yán)锔鱾€(gè)角落都能感受到音樂(lè)的魅力,欣賞優(yōu)美、充滿活力的音樂(lè),杭州車音貿(mào)易改裝技師為奔馳GLE400汽車改裝升級(jí)后的喇叭彌補(bǔ)了原車中低音力道不足的缺陷,在安裝時(shí),添加木墊圈可以減少門板共振對(duì)喇叭正常工作帶來(lái)的影響,還可以防止安裝脫落。
奔馳S500的每一個(gè)細(xì)節(jié)都經(jīng)過(guò)縝密的設(shè)計(jì)與打磨,的駕駛感、豪華的外表以及出眾的主動(dòng)安全系統(tǒng)方面,都達(dá)到了頂峰的水平,奢華內(nèi)飾中處處展現(xiàn)著多重科技,精湛的工藝,使它成為是令人信賴的優(yōu)1秀座駕。奔馳s500配備的原車音響效果不錯(cuò),大部分的歌曲可以表現(xiàn)中規(guī)中矩,但對(duì)音樂(lè)有一定追求的人看來(lái)就不夠用了,享受舒適豪華的駕駛感,同樣要享受的音樂(lè)帶來(lái)的體驗(yàn)。
對(duì)于挑剔的耳朵來(lái)說(shuō),不允許有任何的雜音來(lái)干擾自己的耳朵,所以首先進(jìn)行的是汽車隔音升級(jí),技師使用日本中道隔音材料對(duì)前門板做雙層隔音處理,能有效減少振動(dòng)雜音、阻止風(fēng)噪的進(jìn)入,為前聲場(chǎng)喇叭創(chuàng)造一個(gè)良好的工作環(huán)境,在內(nèi)飾蓋上再使用日本中道吸音棉做收尾處理,將隔音效果1大化。
后門板在師傅同樣三層扎實(shí)的隔音處理后,將德國(guó)RS貴1族2分頻 喇叭安裝在后聲場(chǎng),它的中低音單元使用了玻璃纖維振膜,彈性十足,瞬態(tài)反應(yīng)迅速,靈動(dòng),高音單元使用了絲質(zhì)振膜,讓高頻部分清晰亮麗,跟前聲場(chǎng)相輔相成,是1佳的聲場(chǎng)組合,再使用德國(guó)RS,A50功放推動(dòng)提供穩(wěn)定輸出,讓聲場(chǎng)喇叭達(dá)到出色的表現(xiàn)。
原車主機(jī)的解析能力不足,這會(huì)造成音樂(lè)的表現(xiàn)不完全,技師為汽車更換了阿爾派F1 主機(jī),它可以過(guò)濾雜音補(bǔ)充相位缺失,使得音頻信號(hào)更加的干凈,使用專用線材正力車福,連接器材,讓傳輸損耗不再是問(wèn)題,給喇叭1的基礎(chǔ)保證。
配置解析,前后門升級(jí)2套丹拿232喇叭,采用一臺(tái)路美四路功放驅(qū)動(dòng),讓各個(gè)單元都能釋放出動(dòng)人的音質(zhì)效果。同時(shí)加裝一臺(tái)調(diào)音俠DSP音效處理器,可以讓聲音效果變得層次分明,立體感更加真實(shí)。
在進(jìn)行音響升級(jí)之前,還特地針對(duì)車門進(jìn)行隔音降噪處理,減小鈑金共振噪音,阻隔風(fēng)噪入1侵,讓車門如同獨(dú)立箱體,有利于提升喇叭的音質(zhì)效果。
此次升級(jí)的音響器材一欄:兩套丹拿喇叭 一臺(tái)路美四路功放 一臺(tái)調(diào)音俠DSP,形成一個(gè)完整的汽車音響系統(tǒng);由于車主比較喜歡聽抒情人聲音樂(lè),對(duì)低音效果不是很高,此次升級(jí)并沒(méi)有加裝低音箱。
但是擁有低音的音響效果將會(huì)更加豐滿,車主打算下次升級(jí)再加裝低音。
開始施工,首先進(jìn)行車門隔音,把STP舒適系列隔音材料,貼在鈑金表面,并壓實(shí)!
環(huán)保的隔音材料,有效減小鈑金共振,從而抑制噪音產(chǎn)生,車門隔音之后變得更加扎實(shí),密封的車門就像一個(gè)音箱箱體一樣,有利于提升喇叭的音質(zhì)效果。
一想到奔馳,大家可能想到的就是豪車,有錢的人可以找到歸屬感,但是音樂(lè)發(fā)燒友來(lái)說(shuō),原車音響系統(tǒng)并不能給自己帶來(lái)心靈上的愉悅與滿足。于是大多數(shù)車友找到了當(dāng)?shù)仄囈繇懜难b點(diǎn),對(duì)愛(ài)車進(jìn)行改造升級(jí)。
根據(jù)車主的聽音喜好,杭州車音汽車音響改裝技師在前聲場(chǎng)采用了德國(guó)德高SP三分頻套裝,原裝的德國(guó)高品質(zhì)套裝,平衡度高,聲音真實(shí)!德國(guó)德高SP三分頻高音倒模在A柱上,這樣取得很好的聲場(chǎng)的定位。另外杭州車音改裝師傅還添加了黃金聲學(xué)GS470、黃金聲學(xué)GE1004和阿爾派0850S處理器三臺(tái)功放,一同安裝在后備箱頂部,可以節(jié)省不少空間。安裝的黃金聲學(xué)GS470可以確保更好的喇叭控制力度,使音質(zhì)更加甜美,通透!安裝的黃金聲學(xué)GE1000D單路功放,體積小巧、功率足、安裝容易、非常合適汽車音響改裝!聲場(chǎng)系統(tǒng)由三臺(tái)功放推動(dòng),穩(wěn)定性和聲音發(fā)揮都是頂1級(jí)優(yōu)1秀,效果不用質(zhì)疑。為了提升低音區(qū)域,使音樂(lè)飽滿,讓人更好的聆聽。根據(jù)車主的選擇,改裝技師為汽車添加了一臺(tái)黃金聲學(xué)GS V8超低音,低音下潛夠深,力量感十足,音樂(lè)層次感分明,余音繞耳,給人以音樂(lè)廳般的感受。放在車后備箱并不會(huì)占空間,卻質(zhì)感十足,不僅美觀還能帶來(lái)的音樂(lè)超低音享受。
奔馳C200汽車音響改裝剛完成,車主就迫不及待的上車體驗(yàn)了一下,黃金聲學(xué)完1美搭配德國(guó)德高,彷如聆聽在音樂(lè)會(huì)現(xiàn)場(chǎng)!真實(shí)、自然!專業(yè)汽車音響改裝,讓人暢游在美妙的汽車音樂(lè)空間,無(wú)法自拔!