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雙套管生產產品簡介
雙套管生產靜壓氣力除灰系統(tǒng)是我公司在紊流雙套管基礎上做的進一步改進,屬于國內首創(chuàng),雙套管生產由主輸送管和固定在其內壁頂部的內旁通管組成,內旁通管上設有引流-阻隔板,底部沿軸向按工藝要求每隔一定間距設一開口,通過輸送管道的自調節(jié)實現(xiàn)飛灰的紊流狀態(tài)輸送。壓蓋采用油封,機械填料密封,迷宮式密封,或幾種密封相結合的型式。
雙套管生產靜壓氣力除灰系統(tǒng)從輸送機理上有別于常規(guī)的正壓氣力輸送系統(tǒng),改懸浮輸送為靜壓輸送,從而改變了常規(guī)正壓輸送低濃度、高流速、易磨損、易堵管的工況,是解決輸送高磨損、大出力、密相輸送磨損性大的物料(例如鍋爐飛灰)的理想方案,代表了當今除灰技術的先進水平。高氣灰比、低耗氣量根據雙套管生產系統(tǒng)輸送的特點,雙套管生產系統(tǒng)可以在較低的輸送速度下進行高氣灰比的輸送,從而實現(xiàn)較低的耗氣量。
雙套管生產是如何減少輸送過程中產生的污染的?
環(huán)保時代的到來,粉塵污染將是重點嚴查目標,所以凡是生產過程中,盡量減少粉塵污染,不然就離嚴查不遠了,在這里提醒大家不要有僥幸心理,停產整頓將會損失更大,并且環(huán)保在將來會成為常態(tài),環(huán)保問題將會經常嚴查,我們先來分析粉體物料上料投加過程中粉塵為什么會產生:
1. 人工投料
2. 多為半封閉或敞開式投料
3. 加料過程中,氣壓失衡,粉塵、氣體無法排出造成
解決方案:
1. 采用雙套管生產氣力輸送,投加過程定向過濾粉塵
2. 整個雙套管生產輸送過程在密閉的環(huán)境下進行,保證了粉塵不外溢
3. 自動化,于人工投料數倍,PLC控制流程
粉塵的危害是多方面的,粉塵對人體、生產過程、產品質量、經濟效益、環(huán)境和生態(tài)平衡等諸多方面都產生了不良影響,并對環(huán)境產生危害,漂浮于空氣中的粉塵可使其他有害物質附著于其上,形成嚴重的大氣污染,生物吸入可引起各種疾病,古跡、建筑物表面會被腐蝕污染。由于雙套管生產具有防止堵塞的功能,所以雙套管生產輸送可以在較低的速度下完成。另外,大量粉塵懸浮于空氣中,可降低大氣的可見度,促使煙霧形成,使太陽的熱輻射受到影響。
雙套管生產氣力輸送的要求
1、雙套管生產氣力輸送設備,凡工作人員,傳動裝置處的保溫不影響門的敞開和設備的工作。
2、保溫層應做到防水防火、保溫后全體平坦美麗(保溫后平面不過漏加強筋,加強筋與外護板平齊,外層設置空氣活動層的保溫結構)。
3、尤其在加強筋處采用牢靠方法保證不超溫。
4、保溫施工有必要在布袋除塵器經氣密性檢查或試驗后才可施工。
5、保溫使用于任何天氣狀況,因而外殼保護板的鋪設有利于瀉水。
6、保溫結構需求自鎖墊片安頓每平方米不少于8只,抽芯鋁鉚釘水平方向距離200MM。
7、保溫層厚度為100mm,加強筋上為50mm,保溫材料應選用高溫玻璃棉(TYPE1000,δ=50),在厚度方向上分為二層,每層之間應有錯縫,錯縫距離不小于板長或板寬的三分之一,灰斗下部小灰斗處鋪設鋼板網,再用自鎖墊片壓住。
雙套管生產的磨損原因
雙套管生產氣力輸送系統(tǒng)設備現(xiàn)已成為顆粒物料為首要的運送方法之一,通過多年的開展和出產,關于氣力輸送的現(xiàn)狀和未來仍是比較有決心的,因為氣力輸送的優(yōu)勢十分顯著,可以適應各種物料運送并且功率很高。
雙套管生產管道漏料是一個比較常見的毛病,所以雙套管生產廠家在出產氣力輸送設備時,所選用的都是耐磨性比較高的無縫鋼管,可是通過長期使用后仍然會由于物料磨損而泄露,或許呈現(xiàn)堵管的現(xiàn)象,這種狀況首要體現(xiàn)在以下幾個方面。
彎頭部分在作業(yè)時,與外界其他設備相互觸摸磨損就會導致管道漏料,如果卸灰門封閉不嚴也會導致系統(tǒng)短路,安裝時沒有將密封圈安裝好或許卡環(huán)由于遭到管道的震動而松動,這些原因都會導致管道漏料。較少的管道和閥門簡化了輸灰系統(tǒng)及其控制系統(tǒng),這對裝有多電場和較多數量灰斗電除塵器的大容量機組電廠,則更為有利。管道漏料會形成堵管,并且會下降漏料點處的壓力,所以需求特別防備氣力輸送管道漏料的狀況發(fā)生。
以雙套管生產磨損舉例,磨損原因主要為以下兩點:
①刮削:刮削就是顆粒在相對的角度對材料的沖擊,沖擊過后,再利用動能對材料進行刮削。
②壓削:顆粒用將近垂直的角度對材料進行沖擊,這種情況出現(xiàn)在彎頭和異徑管。壓削這類磨損主要決定在顆粒自身的特性和管材。