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安徽百特小編給大家介紹下帶式輸送機的結(jié)構(gòu)部件：

1、輸送帶：抗拉體（芯層）有棉帆布、尼龍帆布、聚酯帆布和鋼絲繩芯。不同的輸送帶適用于不同使用場景。比如說鋼絲繩芯輸送帶特別適合于長距離、連續(xù)性、高運量輸送系統(tǒng)。

2、驅(qū)動電機：由安裝在驅(qū)動架上的Y系列鼠籠型電機、液力偶合器（或梅花形彈性聯(lián)軸器）、減速器、ZL型彈性柱銷齒式聯(lián)軸器、制動器（逆止器）等組成。

3、電動滾筒：電動滾筒是將電機、減速齒輪裝入滾筒內(nèi)部的傳動滾筒。因其結(jié)構(gòu)緊湊，外形尺寸小，適于短距離及較小功率的單機驅(qū)動帶式輸送機。功率范圍2.2～55kw，用于環(huán)境溫度不超過40℃的場合。5m/s，物料快度在50mm以下，輸送帶采用硫化接頭的輸送機上。本系列為通用型，凡有隔爆、阻燃等特殊要求時，應(yīng)另行選配。

4、傳動滾筒：傳動滾筒根據(jù)承載能力分輕型、中型和重型三種。滾筒直徑有500、630、800、1000mm。電動滾筒也屬于傳動滾筒。

5、改向滾筒：改向滾筒按承能力分輕型、中型和重型；分檔直徑為50～100mm,120～180mm及200～260mm，結(jié)構(gòu)型式與傳動滾筒一致。用于改變輸送帶的運行方向或增加輸送帶與傳動滾筒間的圍包角。

6、托輥：托輥是用于支承輸送帶及輸送帶上所承載的物料，保證輸送帶穩(wěn)定運行的裝置。目前托輥主要使用槽型、平行、調(diào)心、緩沖、回程托輥等。

7、拉近裝置：使輸送帶具有足夠的張力，保證輸送帶和傳動滾筒產(chǎn)生摩擦力使輸送帶不打滑，并限制輸送帶在各托輥間的垂度，使輸送機正常運行。拉緊裝置有螺旋式、垂直重錘車式、重錘車式、固定絞車式四種。

8、清掃器：清掃器用于清掃輸送帶上粘附的物料。本系列有頭部及空段清掃器兩種。

9、卸料導(dǎo)料裝置：卸料裝置用于輸送機中部任意點卸料。本系列有雙側(cè)、左側(cè)、右側(cè)三種可變槽角卸料器。適用于帶速小于或等于2.5m/s，物料快度在50mm以下，輸送帶采用硫化接頭的輸送機上?？墒箯穆┒仿湎碌奈锪显谶_到帶速之前集中到輸送帶的中部。1、運用環(huán)境選擇電動機之前，應(yīng)詳細理解電動機的運用環(huán)境，以便選擇滿足環(huán)境條件要求的電動機。導(dǎo)料槽的底邊寬為2/3～1/2帶寬。

帶式輸送機的傳動原理

帶式輸送機又稱膠帶輸送機，廣泛應(yīng)用于家電、電子、電器、機械、注塑、郵電、印刷、食品等各行各業(yè)，物件的組裝、檢測、調(diào)試、包裝及運輸?shù)?。下面百特小編給大家介紹下帶式輸送機的傳動原理。刮板運輸機一般為大功率電機驅(qū)動，一旦發(fā)生電機故障，需要進行現(xiàn)場檢查，查出原因并排除方可再次起車，否則極易造成電機燒毀或者刮板運輸機結(jié)構(gòu)損壞。

1、膠帶輸送機的牽引力是通過傳動滾筒與膠帶之間的摩擦力來傳遞的，因此必須將膠帶用拉緊裝置拉緊，使膠帶在傳筒滾筒分離處具有一定的初張力。

2、膠帶與貨載一起在托輥上運行。膠帶既是牽引機構(gòu)，又是承載機構(gòu)，貨載與膠帶之間沒有相對運動，消除了運行中膠帶與貨載的摩擦阻力。由于托輥內(nèi)裝有滾動軸承，膠帶與托輥之間是滾動摩擦，因此運行阻力大大減小，從而減少了功率的消耗，增大了運輸距離。對于一臺膠帶輸送機，其牽引力傳遞能力的大小，決定于膠帶的張力、膠帶在傳動滾筒上的圍包角和膠帶與傳動滾筒之間的摩擦系數(shù)。鏈板輸送機故障原因1、傳送鏈條的預(yù)張緊傳送鏈條的張緊要適度，使其符合安裝要求。要保證膠帶輸送機的膠帶在傳動滾筒上不打滑，正常運行，在生產(chǎn)實踐中要根據(jù)不同情況采取相應(yīng)的措施。

螺旋輸送機的驅(qū)動功率，是用于克服在物料輸送過程中的各種阻力所消耗的能力。主要包括以下幾個部分：

1、使被運物料提升高度日(水平或傾斜)所需的能力

2、被運物料對料槽壁和螺旋面的摩擦所引起的能力消耗：

3、物料內(nèi)部顆粒間的相互摩擦引起的能力消耗;

4、物料沿料槽運動造成在止推軸承處的摩擦引起的能力消耗;

5、中間軸承和末端軸承處的摩擦引起的能力消耗。

對于連續(xù)運行系統(tǒng)中的螺旋輸送機。由于整個系統(tǒng)連續(xù)作業(yè)，且自動化程度很高，任何一個部位發(fā)生故障都會影響整個系統(tǒng)的正常運轉(zhuǎn)。因此，這種場合使用的輸送機應(yīng)有較大的功率儲備。