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換輸送帶方法借力法先轉(zhuǎn)動(dòng)電(液壓)滾筒,把皮帶扣轉(zhuǎn)動(dòng)液壓滾筒后面下方,松動(dòng)后調(diào)皮帶螺栓,然后升起輸送架,扳動(dòng)抖動(dòng)操作桿,讓活動(dòng)架縮進(jìn)輸送架中,這時(shí)皮帶就松了,用鉗子取掉皮帶扣中間鋼絲繩,這時(shí)舊皮帶從皮帶扣的位置分開(kāi)了。這時(shí)把新皮帶(注意正反面)的扣子與舊皮帶扣子用鋼絲繩穿上,啟動(dòng)液壓滾筒(或電滾筒),用腳踩到舊皮帶上,借滾筒轉(zhuǎn)動(dòng),慢慢拉動(dòng)舊皮帶,新皮帶慢慢進(jìn),舊皮帶就把新皮帶帶出來(lái)了。
扒礦機(jī)改變了原來(lái)施工的半機(jī)械化、間斷了出渣裝運(yùn)并需大量人工協(xié)同的低速度高安全風(fēng)險(xiǎn)、高成本的狀態(tài)。扒礦機(jī)集扒、挖、耙、裝、運(yùn)、卸行走于一體,行走、挖掘、采集、輸送、裝車、清理場(chǎng)地六種功能,連續(xù)生產(chǎn)。是現(xiàn)在狹小場(chǎng)地施工保證高產(chǎn)、、低安全風(fēng)險(xiǎn)、低成本;增強(qiáng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力;提高產(chǎn)量進(jìn)度快速占領(lǐng)市場(chǎng);提前超額完成任務(wù)工期等等可見(jiàn)的成效。
扒渣機(jī)的連桿軸承常易損壞,這時(shí)可將連桿夾在臺(tái)鉗上,選用重型套筒扳手中的套頭,一側(cè)使用比軸承外圈稍小的套頭頂住軸承外圈,另一側(cè)用比連桿軸承孔尺寸稍大的套頭頂住連桿孔側(cè)面,然后逐漸加力夾緊臺(tái)鉗,這樣軸承外圈就會(huì)慢慢被壓出來(lái)。如有氣割工具,則可直接用氣割割斷軸承外圈。 在拆卸扒渣機(jī)的輪胎時(shí),分離輪胎和輪輞是一件較困難的事,由于長(zhǎng)時(shí)間使用而未拆卸過(guò),輪輞可能發(fā)生銹蝕,使輪胎和輪輞粘得很緊。采用放氣、來(lái)回行走碾壓的方法拆卸,效果并不十分理想,而取下鎖圈后,在輪胎和輪輞之間加水以利潤(rùn)滑,用兩臺(tái)推土機(jī)鏟刀分別壓輪胎兩邊,中間用長(zhǎng)短合適的一根鐵棒橫在輪輞上,而后穿上鋼絲繩用起重機(jī)或裝載機(jī)等起吊,這樣輪胎和輪輞就很容易分開(kāi)。
接通上級(jí)電源總開(kāi)關(guān),操作起動(dòng)開(kāi)關(guān)的柄,照明燈亮再點(diǎn)動(dòng)啟動(dòng)按鈕盒停止按鈕,觀察油泵電機(jī)或散熱器電機(jī)的轉(zhuǎn)向,如果不正確,可將啟動(dòng)開(kāi)關(guān)的手柄扳到另一個(gè)位置,再次啟動(dòng)油泵。扒渣機(jī)是地下掘進(jìn)、開(kāi)挖、裝運(yùn)機(jī)械設(shè)備代替人工和間歇式機(jī)械的替代新科技產(chǎn)品,是安全快速的地下工程施工的保障。扒渣機(jī)屬洞采設(shè)備,工程機(jī)械,地下開(kāi)挖設(shè),鐵路隧道工程設(shè)備,隧道工程設(shè)備,公路隧道工程設(shè)備,礦山開(kāi)采設(shè)備,電站引水洞工程設(shè)備,