河北井下壓裂車(chē)給您好的建議「榮豐石油」

在石油開(kāi)采中，壓裂工藝是提高石油開(kāi)采產(chǎn)量和開(kāi)采儲(chǔ)量的重要措施之一。為達(dá)到增產(chǎn)目的，油田內(nèi)的每口油井都需進(jìn)行壓裂作業(yè)，有的油井甚至需要壓裂多次。一般地，通過(guò)4~5臺(tái)壓裂車(chē)在井下油層作業(yè)，形成一道裂縫，石油流到壓裂處，從而達(dá)到油田增產(chǎn)目的。壓裂作業(yè)時(shí)，壓裂車(chē)出水口需要承受可以壓開(kāi)地層的壓力，使用膠皮密封之后可提高其承受的壓力，因此膠皮質(zhì)量的好壞可直接影響連續(xù)壓裂作業(yè)的時(shí)間。

液壓式壓裂車(chē)根據(jù)工況條件，采用多臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)功率合流的形式，取代傳統(tǒng)式的傳動(dòng)箱與傳動(dòng)軸，實(shí)現(xiàn)高壓力、大排量壓裂作業(yè)。

作業(yè)中實(shí)現(xiàn)了無(wú)極調(diào)速、消除換檔沖擊、使得壓裂車(chē)的工作更加智能平穩(wěn)，但因液壓傳動(dòng)效率較低，導(dǎo)致施工能耗高(達(dá)到傳統(tǒng)2500型壓裂車(chē)的120%～130%)，且液壓維護(hù)較困難，高壓液壓油缸的穩(wěn)定性不高。

隨著頁(yè)巖氣等非常規(guī)油氣資源的規(guī)?；_(kāi)發(fā)，為提高開(kāi)發(fā)效率和降低開(kāi)發(fā)成本，油氣開(kāi)發(fā)方式逐步由直井向水平井，單井向叢式井轉(zhuǎn)變?！肮S(chǎng)化”鉆井和壓裂作業(yè)將成為未來(lái)頁(yè)巖氣主要開(kāi)采模式，井場(chǎng)電網(wǎng)預(yù)先架設(shè)為電驅(qū)動(dòng)壓裂車(chē)的應(yīng)用提供了可能。壓裂車(chē)廠(chǎng)家，電驅(qū)動(dòng)壓裂車(chē)可有效解決現(xiàn)有壓裂車(chē)存在的燃油消耗大、發(fā)動(dòng)機(jī)和變矩器配套困難等缺陷，是實(shí)現(xiàn)頁(yè)巖氣環(huán)保、低成本開(kāi)發(fā)的途徑之一。