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薄殼結(jié)構(gòu)建筑工程項目中的殼體結(jié)構(gòu)

薄殼結(jié)構(gòu) 建筑工程項目中的殼體結(jié)構(gòu)多屬薄殼結(jié)構(gòu)(學(xué)術(shù)研究上把考慮t/R≤1/20的罩殼界定為薄殼)。薄殼結(jié)構(gòu)的方式按斜面產(chǎn)生可分成轉(zhuǎn)動殼與挪動殼；按修建原材料分成混凝土結(jié)構(gòu)薄殼、磚薄殼、鋼薄殼和高分子材料薄殼等。薄殼結(jié)構(gòu)的特性是具備十分優(yōu)良的承重特性，能以不大的薄厚承擔非常大的載荷。殼體結(jié)構(gòu)的抗壓強度和彎曲剛度主要是運用了其幾何圖形樣子的合理化，以原材料立即受力來替代彎折內(nèi)功，進而充分運用原材料的發(fā)展?jié)摿?。因而殼體結(jié)構(gòu)是一種抗壓強度高、彎曲剛度大、原材料省的即經(jīng)濟發(fā)展又有效的結(jié)構(gòu)形式。

鋼結(jié)構(gòu)制作質(zhì)量未達到要求

除銹與油漆方面：除銹馬虎，未達到等級要求，油漆不久就出現(xiàn)返銹、剝落；漆膜厚度不均勻，陽面厚度普遍超厚，可達250μm，但陰面往往在90μm左右（室內(nèi)漆膜厚度規(guī)定為125μm）；油漆前雜質(zhì)未清除干凈，污物多，高低不平，流掛現(xiàn)象較普遍。 在構(gòu)件運輸和堆放過程中，無擱置件墊平堆放，而是隨意卸車，雜亂堆放，甚至讓構(gòu)件埋入泥堆水溝中，造成構(gòu)件變形、碰傷和污染。 構(gòu)件出廠時，鋼柱、鋼梁的中心線標記未標示，相當普遍，給安裝施工矯正檢測帶來困難。 翼腹板拼接長度不符合要求。如翼板拼接長度不應(yīng)小于翼板寬度的2倍，翼緣板與腹板拼接焊縫應(yīng)錯開200mm以上，腹板拼接長度不小于600mm。但實際往往未達到上述要求。

我國鋼結(jié)構(gòu)行業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展的現(xiàn)狀與對策外包層

我國鋼結(jié)構(gòu)行業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展的現(xiàn)狀與對策 外包層。顧名思義，就是在鋼結(jié)構(gòu)外表添加外包層，可以現(xiàn)澆成型，也可以采用噴涂法。現(xiàn)澆成型的實體混凝土外包層通常用鋼絲網(wǎng)或鋼筋來加強，以限制收縮裂縫，并保證外殼的強度。噴涂法可以在施工現(xiàn)場對鋼結(jié)構(gòu)表面涂抹砂漿以形成保護層，砂漿可以是石灰水泥或是石膏砂漿，也可以摻入珍珠巖或石棉。同時，外包層也可以用珍珠巖、石棉、石膏或石棉水泥、輕混凝土做成預(yù)制板，采用膠粘劑、釘子、螺栓固定在鋼結(jié)構(gòu)上。 充水水套?？招男弯摻Y(jié)構(gòu)內(nèi)充水是抵御火災(zāi)的防護措施。這種方法能使鋼結(jié)構(gòu)在火災(zāi)中保持較低的溫度，水在鋼結(jié)構(gòu)內(nèi)循環(huán)，吸收材料本身受熱的熱量。受熱的水經(jīng)冷卻后可以進行再循環(huán)或由管道引入涼水來取代受熱的水。

鋼結(jié)構(gòu)吊裝之柱的對位和校正

鋼結(jié)構(gòu)吊裝之柱的對位和校正 柱的對位、臨時固定如柱采用直吊法時，柱腳插入杯口后應(yīng)懸離杯底適當距離進行對位。如用斜吊法，可在柱腳接近杯底時，于吊索一側(cè)的杯口中插入兩個楔子，再通過起重機回轉(zhuǎn)進行對位。對位時應(yīng)從柱四周向杯口放入8個楔塊，并用撬棍撥動柱腳，使柱的吊裝中心線對準杯口上的吊裝準線，并使柱基本保持垂直。 柱對位后，應(yīng)先把楔塊略為打緊，再放松吊鉤，檢查柱沉至杯底后的對中情況，若符合要求，即可將楔塊打緊作柱的臨時固定，然后起重鉤便可脫鉤。 吊裝重型柱或細長柱時除需按上述進行臨時固定外，必要時應(yīng)增設(shè)纜風(fēng)繩拉錨。 柱的校正、后固定柱的校正包括平面位置、標高和垂直度的校正，因為柱的標高校正在基礎(chǔ)杯底抄平時已進行，平面位置校正在臨時固定時已完成，所以，柱的校正主要是垂直度校正。 柱的垂直度檢查要用兩臺經(jīng)緯儀從柱的相鄰兩面觀察柱的安裝中心線是否垂直。垂直偏差的允許值：柱高≤5m時為5mm；柱高＞5m時為10mm；當柱高≥10m時為1/1000柱高，且不大于20mm. 柱的校正方法，當垂直偏差值較小時，可用敲打楔塊的方法或用鋼釬來糾正；當垂直偏差值較大時，可用千斤頂校正法、鋼管撐桿斜頂法及纜風(fēng)繩校正法等。 柱校正后應(yīng)立即進行固定，其方法是在柱腳與杯口的空隙中澆筑比柱混凝土強度等級高一級的細石混凝土。混凝土澆筑應(yīng)分兩次進行，次澆至楔塊底面，待混凝土強度達25%時拔去楔塊，再將混凝土澆滿杯口。待第二次澆筑的混凝土強度達70%后，方能吊裝上部構(gòu)件。