底軸液壓翻板閘門設計貨真價實「昊川水利」

衢州市昊川水利設備有限公司主營：翻板閘門、生態(tài)壩、生態(tài)氣動壩、水力自控翻板閘門、底軸液壓翻板閘門等各種形式閘門。底軸液壓翻板閘門設計

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鋼制閘門性能和特點：

1、鋼制閘門采用啟閉裝置,僅需注明手動或電動即可,無需另外注明啟閉機型號。本產(chǎn)品可按啟閉力配用豐泰水工啟閉機、卷揚式啟閉機、電動葫蘆配自動抓落機構的啟閉力應按啟門時的靜水壓力狀況區(qū)別對待。

2、按鋼制閘門啟閉力計算方法計算。 可采用電動單梁吊車（電動葫蘆、手動葫蘆）配抓落機構啟閉。寬度在1.5m以內，且深度合適時，可采用手提操作．

A、靜水啟閉力（當閘門檢修，設有旁路放水系統(tǒng)）時，啟閉力為門體自重，閉門力不考慮。

B、動水啟閉力（如放水閘門，事故閘門），啟閉力按鑄鐵閘門啟閉計算。

C、大型鋼制閘門承受水壓較大時，為降低啟閉力，可在閘門上設放水閥（水位平衡裝置），在打開閘門前先平衡兩側水位，此型在訂貨時應注明，其啟閉力同上述。

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液壓鋼壩除以上性能外養(yǎng)護更加方便1、門槽及油缸運行區(qū)域內的清潔，以保證閘門及油缸運行不受外界阻礙;液壓系統(tǒng)的濾油芯應及時清洗或更換;保證環(huán)境溫度不低于設計工況的l低溫度;充油時應排除空氣，管路充滿油后，應調整油泵溢流閥，使油泵在其工作壓力的50%、75%、情況下分別連續(xù)運行5min，檢查有無震動、雜音、油溫過高以及閥門和管路漏油情況。

2、液壓鋼壩翻板閘門的實際應用檢驗手動操作試驗合格，方可進行自動操作試驗。啟閉和快速關閉閘門試驗時，準備記錄閘門提升、快速關閉、緩沖的時間和當時庫水位及系統(tǒng)壓力值，其快速關閉時間應符合設計規(guī)定?？焖訇P閉閘門試驗時，應做好切斷油路的應急準備，以防閘門過速下降。

3、閘門沉降試驗：將閘門提起，在48h內，閘門因液壓翻板閘門的內部漏油而產(chǎn)生的沉降量應不大于200mm。閘門的沉降量超過200mm時，應有警示信號提示，液壓系統(tǒng)應具備自動復位的功能。

閘型選擇新建景水閘的主要功能是抬高河道水位、改善河道水環(huán)境、水生態(tài)、水景觀。在建設進期常用到的景觀閘壩主是氣盾壩、鋼壩翻板閘門、液壓升降壩，通過比選形式確定方案。

1、氣盾壩：氣盾壩由美國人發(fā)明，至今30多年，氣盾壩通過水氣充氣，支撐起擋水盾板實現(xiàn)蓄水運行，通過對充氣壓力的調節(jié)，調整擋水支撐角度，控制所需的擋水高。近幾年，經(jīng)過不斷改進，擋水高度可達到8-10m，溢流時過水均勻，可形成良好瀑布景觀。

2、鋼壩閘：采用底軸驅動臥倒式翻板鋼閘門，可調控溢流壩，由土建結構、帶固定軸的鋼制壩體、驅動裝置組成，適用于河道孔口較寬（10-100m）而水位差比較水的工況。鋼壩閘關閉時升起閘門擋水，開啟時平臥于閘門底行洪，擋水時可以調節(jié)角度，閘門門頂可溢流過水，形成人工瀑布，鋼壩閘可精l確控制開啟角度，水位也可任意調節(jié)。

3、液壓升降壩：是采用自卸汽車力學原理并結合支墩壩水工結構形式的一種活動壩,同時具備擋水和泄水功能，液壓升降壩由面板、固定支撐桿、液壓缸、液壓泵站和混凝土基礎底板組成。液壓壩壩面形式多變，可采用平板、弧形、機冀形等結構，面板高度可隨意調節(jié)、并可定制同步升降功能。

混凝土自控翻板閘門：當上游水位超過正常蓄水位時，閘門自動開啟，水位越高開啟量越大，直至全開;當水逐漸流出水位開始下降，降至低于正常蓄水位時，閘門完全關閘，這樣閘門就實現(xiàn)了自動開啟和關閉的工作。水力自控翻板閘門要求一定高度的啟動水位，全開所需的水位更高。

水力自控翻板閘門與橡膠壩及鋼閘門相比具有：鋼筋混凝土預制構件，采用人工和機械吊裝相結合進行拼裝，結構簡單，施工簡便，可選擇一定大小的平整地面即可施工，施工工期短，在大壩以外進行鋼筋混凝土預制構件生產(chǎn);運行時無需外力作用，完全依靠水壓力和重力作用實現(xiàn)自動開啟和關閉，并始終保持水位處于一定的范圍，運行時穩(wěn)定性良好;正常工作情況下不需要人工管理。

水力自控翻板閘門用預制鋼筋混凝土構件作為擋水及支撐部分，通過金屬構件進行連接，組成閘門的整體。

當閘門蓄水時，隨著水位的升高，作用于閘門板上的水壓力合力作用點也隨之上升，當蓄水位高于閘門高度10～20cm時，水壓力合力相對于支點的力矩大于閘門板和支腿重力相對于支點的力矩，金屬構件表面作相對運動，支腿隨之抬高，閘門處于動平衡狀態(tài)，水位變化動平衡被打破，產(chǎn)生新的動平衡位置直到閘門完全打開。同樣當水位下降后，閘門活動擋水門體向下移動，直至閘門完全關閉。