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物流的概念早是在美國形成的，起源于20世紀30年代，原意為“實物分配”或“貨物配送”。1963年被引入日本，日文意思是“物的流通”。20世紀70年代后，日本的“物流”一詞逐漸取代了“物的流通”。

中國的“物流”一詞是從日文資料引進來的外來詞，源于日文資料中對'Logistics'一詞的翻譯“物流”。

中國的物流術語標準將物流定義為：物流是物品從供應地向接收地的實體流動過程中，根據(jù)實際需要，將運輸、儲存、裝卸搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等功能有機結合起來實現(xiàn)用戶要求的過程。

下面為您分享：物流和快遞的區(qū)別

快遞：是指快遞公司通過鐵路，公路和空運等交通工具，對客戶貨物進行快速投遞。快遞的特點是，點到點，快速方便。

物流：是指利用現(xiàn)代信息技術和設備，將物品從供應地向接收地準確的、及時的、安全的、保質(zhì)保量的、門到門的合理化服務模式和先進的服務流程。物流是隨商品生產(chǎn)的出現(xiàn)而出現(xiàn)，隨商品生產(chǎn)的發(fā)展而發(fā)展，所以物流是一種古老的傳統(tǒng)的經(jīng)濟活動。

所以我們可以看出來，物流是一項系統(tǒng)的工作，快遞就是投遞，物流的范圍包含了快遞，快遞可以說是物流的一個分支。

供應鏈管理促使企業(yè)對終一公里配送(城市配送)的重視程度提高。

供應鏈管理的實施，使企業(yè)更注重交付效率與效果，而大量干線的運輸與配載的效率再提升的空間很小，而作為后一公里的配送由于直接面對客戶，直接影響到產(chǎn)品服務與配送時間效率，也就直接關系到企業(yè)的市場發(fā)展和企業(yè)效益，所以重視程度得到很大提高。