佛山PU輸送帶訂制免費(fèi)咨詢,東莞市宏利傳動(dòng)科技

東莞市宏利傳動(dòng)科技有限公司是工業(yè)皮帶、輸送帶、傳動(dòng)皮帶、片基帶、同步帶等產(chǎn)品專業(yè)生產(chǎn)加工的公司，擁有完整、科學(xué)的質(zhì)量管理體系。

帶式輸送機(jī)運(yùn)行時(shí)輸送帶跑偏是常見(jiàn)的故障之一。跑偏的原因有多種，其主要原因是安裝精度低和日常的維護(hù)保養(yǎng)差。安裝過(guò)程中，頭尾滾筒、中間托輥之間盡量在同一中心線上，并且相互平行，以確保輸送帶不偏或少偏。 另外，帶子接頭要正確，兩側(cè)周長(zhǎng)應(yīng)相同。

輸送帶是輸送系統(tǒng)的關(guān)鍵設(shè)備，它的安全穩(wěn)定運(yùn)行直接影響到生產(chǎn)作業(yè)。安裝過(guò)程中，頭尾滾筒、中間托輥之間盡量在同一中心線上，并且相互平行，以確保輸送帶不偏或少偏。輸送帶的跑偏是帶式輸送機(jī)的常見(jiàn)故障，對(duì)其及時(shí)準(zhǔn)確的處理是其安全穩(wěn)定運(yùn)行的保障。跑偏的現(xiàn)象和原因很多，要根據(jù)不同的跑偏現(xiàn)象和原因采取不同的調(diào)整方法，才能有效地解決問(wèn)題。本文是根據(jù)多年現(xiàn)場(chǎng)實(shí)踐，從使用者角度出發(fā)，利用力學(xué)原理分析與說(shuō)明此類故障的原因及處理方法。

輸送帶快速噴涂修復(fù)材料，它具有很強(qiáng)的粘著力，出色的耐磨性能和優(yōu)異的抗拉性能、內(nèi)聚強(qiáng)度、拉伸強(qiáng)度、剝離強(qiáng)度和良好的硬度、韌性、延長(zhǎng)率。所有的輸送帶必須接成環(huán)形才能實(shí)際使用，所以輸送帶的接頭是非常關(guān)鍵的。輸送帶種類很多，按照用途分類有：普通用途輸送帶、阻燃抗靜電輸送帶、一般難燃輸送帶、耐熱輸送帶、耐高溫輸送帶、耐酸堿輸送帶、耐油輸送帶、耐寒輸送帶等。

橡膠環(huán)形輸送帶是指生產(chǎn)過(guò)程已將輸送帶制成無(wú)接頭的環(huán)形輸送帶，其帶芯接頭處強(qiáng)力可達(dá)到膠帶本體強(qiáng)力的90%，膠帶表面無(wú)明顯接頭缺陷，因此，膠帶運(yùn)輸平衡，使用伸長(zhǎng)小；帶芯采用全棉或維棉交織帆布制成。

技術(shù)指標(biāo)：

橡膠環(huán)形輸送帶按帶體拉伸強(qiáng)度可分為M、L、H等型號(hào)、其相應(yīng)拉伸強(qiáng)度如下：

M型：其帶芯系用維棉交織帆布、一般2-6層、膠厚度約7.5mm-20mm; L型系用NN-200型尼帆布(或聚酯帆布>作強(qiáng)力層、一般2-6層、膠厚度7.500mm-20mm。

H型：用NN-300型尼龍帆布(或聚酯帆布>作強(qiáng)力層、一般2-4層、膠帶總厚度7.500mm-20mm。