【廣告】
冷藏車的制冷機(jī)組可分為非獨(dú)立制冷機(jī)組與獨(dú)立制冷機(jī)組兩種。非獨(dú)立制冷機(jī)組一般情況下,專為單車廂廂式貨車和中型卡車的低溫和中等溫度應(yīng)用而設(shè)計(jì)的。而獨(dú)立制冷機(jī)組則多用于大型冷藏車及半掛冷藏車,它配備有一個(gè)副發(fā)動(dòng)機(jī)。
冷藏車的制冷機(jī)組是通過(guò)卡車發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)壓縮機(jī)運(yùn)行,進(jìn)行制冷和除霜。并可根據(jù)用戶需要,選配由電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的壓縮機(jī)運(yùn)行進(jìn)行制冷和除霜(簡(jiǎn)稱備電裝置)。該系統(tǒng)至少由三大獨(dú)立部件組成:冷凝器、蒸發(fā)器和壓縮機(jī)。壓縮機(jī)安裝在卡車發(fā)動(dòng)機(jī)上并由其驅(qū)動(dòng)。使用制冷軟管或管道將冷凝器、蒸發(fā)器、壓縮機(jī)和其它的部件連接起來(lái)。備電裝置還有另外一臺(tái)壓縮機(jī)和一臺(tái)電動(dòng)機(jī)及油分離器等,以備以電源驅(qū)動(dòng)運(yùn)行。發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮機(jī)通過(guò)皮帶由發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)運(yùn)行。電源驅(qū)動(dòng)壓縮機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)壓縮機(jī)平行連接。電源驅(qū)動(dòng)壓縮機(jī)通過(guò)電機(jī)皮帶驅(qū)動(dòng)。二是需要注意清洗冷藏車時(shí)所用材料,冷藏車箱體一般都比較干凈、光亮,清洗時(shí)所用材料不當(dāng)會(huì)讓箱體表面造成劃痕,這樣既損壞箱體也影響美觀。冷藏機(jī)組和駕駛室空調(diào)壓縮機(jī)都使用相同的制冷系統(tǒng)回路。
在運(yùn)行時(shí),單向閥將兩臺(tái)壓縮機(jī)隔離開來(lái)。壓縮機(jī)的運(yùn)行由控制器控制。該裝置在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行中給冷藏車壓縮機(jī)離合器供電或者啟動(dòng)電機(jī),在電源驅(qū)動(dòng)運(yùn)行時(shí)給壓縮機(jī)離合器供電。整個(gè)制冷系統(tǒng)由一個(gè)壓力切斷開關(guān)進(jìn)行保護(hù)。
清洗冷藏車廂有兩個(gè)作用,一是保持車廂內(nèi)部的環(huán)境衛(wèi)生,防止車廂內(nèi)出現(xiàn)怪味。這個(gè)應(yīng)該很好理解,冷藏車有點(diǎn)類似冰箱,如果不注意清洗,很容易有怪味。冷藏車經(jīng)常裝不同的貨物,特別是魚類、肉類等,每次運(yùn)送完一次貨物后就清洗一次車廂。
另一個(gè)作用是防止制冷機(jī)組的蒸發(fā)器風(fēng)扇將雜質(zhì)吸入到蒸發(fā)器盤管內(nèi),從而降低制冷機(jī)組的制冷效果,這也是為什么冷藏車用了幾年后大家會(huì)感覺(jué)制冷效果不如開始好的原因之一。
冷藏車不是冷庫(kù),在許多人的概念里冷藏車上的冷凍機(jī)組是可以隨意將裝入車廂內(nèi)的貨物冷凍或加熱至其所必要的溫度。其實(shí)冷凍機(jī)組是用來(lái)保持貨物的溫度,而不是用來(lái)降低貨物溫度的。有點(diǎn)類似過(guò)去賣冷飲時(shí)用的棉被,將貨物包起來(lái),當(dāng)外界溫度通過(guò)輻射、傳導(dǎo)、對(duì)流進(jìn)入冷藏車的廂體內(nèi),會(huì)被制冷機(jī)組吹出的冷氣帶走,隔絕熱源進(jìn)入貨物。當(dāng)車子啟動(dòng)了一會(huì)兒之后,可以感覺(jué)一下發(fā)動(dòng)機(jī)的震動(dòng),劇烈的不規(guī)則的震動(dòng)往往也意味著發(fā)動(dòng)機(jī)存在問(wèn)題,將車子保持靜止?fàn)顟B(tài)。
貨物要是必要運(yùn)輸溫度否則可能變質(zhì)
而且如果將溫度過(guò)高或者過(guò)低的貨物裝入冷藏車的車廂,再將制冷機(jī)組設(shè)定到所運(yùn)輸貨物必要的運(yùn)輸溫度,通過(guò)一定時(shí)間將貨物溫度降至或升至其所必要的溫度。然而事實(shí)卻相反,貨物不但溫度降不下來(lái)(或升不上去),反而使貨物損壞或變質(zhì)。
制冷機(jī)組吹出的冷氣會(huì)使貨物溫度發(fā)生變化,貨物的水分就會(huì)流失,就會(huì)導(dǎo)致貨物發(fā)生品質(zhì)變化,從而導(dǎo)致貨物的質(zhì)量下降,存儲(chǔ)期縮短,甚至是貨物變壞。
很有可能你拉的一車新鮮豆角,到目的地豆角會(huì)更“干”,重量會(huì)減少不少,造成麻煩。這也是為什么冷藏車一般都去冷庫(kù)拉貨,而很少去田間地頭直接拉貨的原因。
冷藏車的地板一般都有一道道可以通風(fēng)的凹槽,但是有的也沒(méi)有,沒(méi)有的話要用雙面托板來(lái)裝貨,以保證地板底部的冷氣流通。
貨物堆放不能過(guò)高,不要高于出風(fēng)口的平面高度。如果出風(fēng)口前面被貨物堵住或離貨物太近,不但會(huì)波及貨物的儲(chǔ)運(yùn)溫度,還會(huì)波及冷凍機(jī)組的正常工作,影響車廂內(nèi)的冷風(fēng)循環(huán),導(dǎo)致通風(fēng)口附近的貨物結(jié)冰,而其他地方的貨物溫度可能過(guò)高。
而且制冷機(jī)組一般都帶有空氣感應(yīng)除霜設(shè)計(jì),貨物離出風(fēng)口太近時(shí),出風(fēng)口附近結(jié)冰,機(jī)組會(huì)迅速進(jìn)入除霜狀態(tài),溫度回升,除霜立即結(jié)束,反復(fù)此動(dòng)作,而車廂內(nèi)的溫度確降不下來(lái)。
運(yùn)輸蔬菜水果時(shí)更要注意,蔬菜水果等由于會(huì)產(chǎn)生呼吸熱量,如果冷氣的循環(huán)不好,車廂中央部分的溫度便會(huì)上升,從而導(dǎo)致貨物品質(zhì)出現(xiàn)問(wèn)題。還有,距離出風(fēng)口較近的上部貨物應(yīng)先蓋上予罩布等以保護(hù)。
經(jīng)常清洗冷藏車廂保持車廂內(nèi)部的干凈清潔