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消失模泡沫設(shè)計(jì)步驟

消失模泡沫的設(shè)計(jì)是生產(chǎn)該模具之前一定要要有的一個(gè)步驟，其步驟又包括哪些？大家請(qǐng)看如下介紹：

一、對(duì)所設(shè)計(jì)消失模泡沫模具之產(chǎn)品進(jìn)行可行性分析，以電腦機(jī)箱為例，首先將各組件產(chǎn)品圖紙利用設(shè)計(jì)軟件進(jìn)行組立分析，即我們工作中所說(shuō)的套圖，確保在模具設(shè)計(jì)之前各產(chǎn)品圖紙的正確性，另一方面可以熟悉各組件在整個(gè)機(jī)箱中的重要性，以確定尺寸，這樣在模具設(shè)計(jì)中很有好處的。鑄入起重棒、吊管、螺紋套等預(yù)埋件的插入口應(yīng)略小于名義尺寸，其與預(yù)埋件的配合應(yīng)為過(guò)盈配合。

二、在產(chǎn)品分析之后所要進(jìn)行的工作，對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行分析采用什么樣的模具結(jié)構(gòu)，并對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行排工序，確定各工序沖工內(nèi)容，并利用設(shè)計(jì)軟件進(jìn)行產(chǎn)品展開(kāi)，在產(chǎn)品展開(kāi)時(shí)一般從后續(xù)工程向前展開(kāi)，例如一產(chǎn)品需要量五個(gè)工序，沖壓完成則在產(chǎn)品展開(kāi)時(shí)從產(chǎn)品圖紙開(kāi)始到四工程、三工程、二工程、一工程，并展開(kāi)一個(gè)圖形后一份再進(jìn)行前一工程的展開(kāi)工作，即完成了五工程的產(chǎn)品展開(kāi)工作，然后進(jìn)行細(xì)致的工作，注意這一步很重要，同時(shí)需特別細(xì)心。汽車(chē)模具的保養(yǎng)指的是在生產(chǎn)中操作人員對(duì)模具進(jìn)行和日常保養(yǎng)，主要內(nèi)容為清擦、潤(rùn)滑和檢查。

三、備料，依產(chǎn)品展開(kāi)圖進(jìn)行備料，在圖紙中確定模板尺寸，包括各固定板、卸料板、凸凹模、鑲件等，注意直接在產(chǎn)品展開(kāi)圖中進(jìn)行備料，這樣對(duì)畫(huà)模具圖是有很大好處的，我所見(jiàn)到有很多模具設(shè)計(jì)人員直接對(duì)產(chǎn)品展開(kāi)圖進(jìn)行手工計(jì)算來(lái)備料，這種方法效率太低，直接在圖紙上畫(huà)出模板規(guī)格尺寸，以組立圖的形式表述，一方面可以完成備料，另一方面在模具各配件的工作中省去很多工作，因?yàn)樵诶L制各組件的工作中只需在備料圖紙中加入定位、銷(xiāo)釘、導(dǎo)柱、螺絲孔即可。2、關(guān)于鑄造模標(biāo)件商品化的困惑汽車(chē)模標(biāo)件商品化才能發(fā)展，但商品化本身又遇到三方面的干擾：1、市場(chǎng)不大，競(jìng)爭(zhēng)激烈：商品化的市場(chǎng)還在初步形成階段，而生產(chǎn)和銷(xiāo)售廠商急劇增多，許多小企業(yè)用不正當(dāng)手段進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng)。

四、在備料完成后即可詳細(xì)進(jìn)入模具圖的繪制，在備料圖紙中再制一份出來(lái)，進(jìn)行各組件的繪制，如加入螺絲孔，導(dǎo)柱孔，定位孔等孔位，并且在沖孔模中各種孔需線切割的穿絲孔，在成型模中，上下模的成型間隙，一定不能忘記，所以這些工作完成后一個(gè)產(chǎn)品的模具圖差不多已完成了80%，另外在繪制模具圖的過(guò)程中需注意：各工序，指制作，如鉗工劃線，線切割等到不同的加工工序都有完整制作好圖層，這樣對(duì)線切割及圖紙管理有很大的好處。隨著，國(guó)家和各個(gè)地方產(chǎn)業(yè)政策的支持促進(jìn)了國(guó)內(nèi)汽車(chē)模具市場(chǎng)的繁榮，也吸引了越來(lái)越多的國(guó)際資本向國(guó)內(nèi)轉(zhuǎn)移。

汽車(chē)模具的4個(gè)工藝特點(diǎn)

1、沖壓工藝的編制主要靠實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和數(shù)據(jù)積累?，F(xiàn)在的建筑中經(jīng)常會(huì)用到聚泡沫板，那消失模泡沫板在建筑中有什么應(yīng)用呢。由于汽車(chē)模具的沖壓過(guò)程中有若干人為不可控因素的影響，單純用板料塑性變形理論指導(dǎo)沖壓工藝設(shè)計(jì)是達(dá)不到預(yù)期目的的。理論應(yīng)用條件苛刻?，F(xiàn)在塑性變形演示分析軟件，只能起到驗(yàn)證工藝的作用。汽車(chē)覆蓋件的沖壓工藝編制主要還是靠長(zhǎng)期積累的生產(chǎn)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和積累的數(shù)據(jù)。

2、沖壓工序多為復(fù)合工序。由于覆蓋件尺寸大、形狀復(fù)雜，所以定位困難，移動(dòng)不便。因此，覆蓋件多使用復(fù)合模，而很少使用級(jí)進(jìn)模。對(duì)于窄長(zhǎng)零件有時(shí)采用多工位?；蚵?lián)合安裝也不采用級(jí)進(jìn)模。

3、沖制覆蓋件的基本工序是成形工序、修邊沖孔工序和翻邊工序。成形工序是關(guān)鍵工序。為使覆蓋件得到充分的塑性變性，借以提高覆蓋件的剛性，成形工序一般都用拉延工序，而不使用壓形工序。

4、使用工作臺(tái)面大，公稱(chēng)壓力相對(duì)小的壓力機(jī)。3、經(jīng)過(guò)消失模具制作過(guò)的鑄件精度大大的提高，不僅減少了鑄件的重量，而且還可以節(jié)約加工需要的費(fèi)用消失模的優(yōu)點(diǎn)：一、消失模鑄造工藝不僅適用于幾何形狀簡(jiǎn)單的鑄件，適合于普通鑄造難以下手的多開(kāi)邊、多芯子、幾何形狀復(fù)雜的鑄件。對(duì)壓制汽車(chē)模具的壓力機(jī)要求一般是工作臺(tái)面比較大，以適應(yīng)結(jié)構(gòu)尺寸相對(duì)比較大的特點(diǎn)。由于覆蓋件選用板材薄，變形力較小，所以壓力機(jī)的有效噸位不用很大。對(duì)于壓力機(jī)的精度也因覆蓋件選用板材薄，汽車(chē)模具間隙小和覆蓋件本身的精度，要求也較高。常用的多為閉式四點(diǎn)機(jī)械壓力機(jī)。

汽車(chē)模具如何抓住機(jī)遇，應(yīng)對(duì)市場(chǎng)呢？

汽車(chē)模具將推動(dòng)國(guó)內(nèi)模具業(yè)大發(fā)展

目前，國(guó)內(nèi)汽車(chē)沖壓模具行業(yè)年生產(chǎn)能力只有80億一90億元，而我國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的模具需求量已達(dá)到200多億元。如今，汽車(chē)模具因其生產(chǎn)、產(chǎn)品質(zhì)量好、材料消耗低、生產(chǎn)成本低為汽車(chē)行業(yè)無(wú)可取替代的支撐作用，對(duì)地區(qū)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展發(fā)揮著輻射性的影響。國(guó)內(nèi)汽車(chē)工業(yè)的高速發(fā)展對(duì)模具工業(yè)提出了越來(lái)越高的要求，也為其發(fā)展提供了巨大動(dòng)力。我國(guó)的模具工業(yè)步入了高速發(fā)展時(shí)期，近10年來(lái)，模具工業(yè)一直以每年15%的增長(zhǎng)速度快速發(fā)展。我國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的巨大潛力，汽車(chē)模具為汽車(chē)模具的發(fā)展帶來(lái)了更加廣闊的發(fā)展空間。近年來(lái)，國(guó)家頒布的整車(chē)特征特性(限制進(jìn)口、關(guān)鍵零件本土生產(chǎn))的政策，也為國(guó)內(nèi)模具企業(yè)增加了生產(chǎn)轎車(chē)外覆蓋件模具的機(jī)會(huì)。業(yè)內(nèi)相關(guān)專(zhuān)家指出，汽車(chē)模具在這種行業(yè)背景下，如何抓住機(jī)遇，應(yīng)對(duì)市場(chǎng)，就看哪家企業(yè)在技術(shù)實(shí)力上更強(qiáng)，在產(chǎn)品質(zhì)量上更好，在企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力上更高。未來(lái)，汽車(chē)市場(chǎng)仍是國(guó)內(nèi)模具業(yè)發(fā)展的強(qiáng)大推動(dòng)力。