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全鋼爬架

全鋼爬架智能荷載控制體系       智能化的荷載控制體系，各吊點經(jīng)過傳感器收集各吊點荷載值，并將其顯現(xiàn)在控制器上，荷載控制精度在3%之內(nèi)；當荷載超載或失載到達設(shè)定值的115%時，具有聲光報警功用，指示毛病點位；荷載超載或失載到達設(shè)定值130%時，具有主動停機功用，指示毛病點位；一起并具有貯存記憶及本身毛病報警功用；4此全鋼爬架采用獨特的附著導向與卸荷系統(tǒng)，即同一個構(gòu)件在不同使用階段(爬升階段和正常使用階段)可以發(fā)揮不同的作用。與電腦銜接后可實時監(jiān)控各吊點運轉(zhuǎn)狀況；可裝備遙控器，完成架體的上升、下降、中止等動作，確保了操作人員的安全。     ⑵進步體系      全鋼爬架 進步體系是整體式智能升降防護操作渠道的動力源，本產(chǎn)品選用的動力源是HD-1型環(huán)鏈電動葫蘆，并由此斷定了上、下吊點的結(jié)構(gòu)及銜接問題，使架體的進步、下降功用得以完成。       ⑶全鋼爬架防護體系       有用的設(shè)置防護能夠避免架體及其所掩蓋范圍內(nèi)的物體和人員掉落。本產(chǎn)品外立側(cè)選用鋼絲網(wǎng)防護，操作層選用防滑鋼制腳手板和密封翻板，使架體密封性有了明顯進步，完成了全鋼關(guān)閉。       ⑷腳手架體系       腳手架體系是整體式智能升降防護操作渠道的重要組成部分，關(guān)系著整個架體的穩(wěn)定性和安全，其主要由型鋼制作的導軌、立桿、連桿經(jīng)過螺栓銜接而成。      ⑸附著支撐體系       附）全鋼爬架資料全關(guān)閉，剛度強、安全系數(shù)大、防火功能高。

1、全鋼爬架進行動力裝置的安裝過程時，首先要根據(jù)設(shè)計位置進行編號、對承力梁進行編號；應(yīng)在挑梁(或縱梁)上焊150~200mm長鋼管，其外徑比腳手架立桿內(nèi)徑小1。做完這一系列準備工作后，將電動葫蘆垂掛到承力梁上，再由電動葫蘆向控制柜敷設(shè)電纜線，并將電纜線的末端用白紙寫上編號后進行標注，電纜線進行相接時應(yīng)當與控制柜接線進行連接，這樣一來升降動力系統(tǒng)的電力裝置便安裝成功。

2、做完這些還是不夠的，還要將控制柜逆時針和順時針方向的線纜進行集中，再將其進行捆綁后將其吊掛在附著式升降腳手架的大橫桿上，重要的一點是要保證間距不得超過1.8m左右。

3、緊接著我們再進行細致的檢查工作，需要著重檢查的是電動葫蘆的鏈條部位，看看是否與地面垂直，需要記住的幾點是，電動葫蘆鏈條部位不可允許初心有反鏈、扭轉(zhuǎn)、腐蝕、斷裂等現(xiàn)象，如若檢查出有任何質(zhì)量問題，可對其進行檢修或更換。

4、然后再按照事先的圖紙設(shè)計將其與電路系統(tǒng)進行連接，連接后不要認為就可以萬事大吉了，為了確保不會出現(xiàn)任何狀況，建筑開發(fā)商應(yīng)派遣專業(yè)人士檢查電動機旋轉(zhuǎn)方向是否與圖紙說明的轉(zhuǎn)動方向一致，而且還要檢查電路系統(tǒng)中是否存在安全隱患，控制臺系統(tǒng)是否可以正常進行使用，可否同時進行同步操作。3、全鋼爬架結(jié)構(gòu)、構(gòu)件存在初始缺陷，如桿件的初彎曲、銹蝕，搭設(shè)尺寸誤差、受荷偏心等均較大。

5、當確認如上細節(jié)沒有任何問題后，建筑開發(fā)商便可以找三方人員進行試用驗收流程，在試用過程中仔細查看是否存在任何安全隱患，如若檢查不出任何問題的話，即可驗收過關(guān)，放心大膽的進行全鋼爬架的應(yīng)用。

1.全鋼爬架支架系統(tǒng)   支架部分由φ48鋼管和扣件搭設(shè)而成，架體走道寬度0.6-1.2米,平均寬度不低于0.8米,可根據(jù)具體施工要求進行調(diào)整；架體高度覆蓋4.5個樓層,符合架體不超出5層樓高的國家安全標準；4、開始搭設(shè)后、每次使用前提升后的驗收和每次提升前的檢查，均應(yīng)由安裝單位和使用單位組織進行。  水平框架采用桁架構(gòu)造，框架采用φ48鋼管和節(jié)點板焊接而成。橫桿、斜桿采用φ48鋼管，根據(jù)跨度大小選定。連接螺栓采用M20×40規(guī)格。  水平框架以豎向框架為承力支座，兩本工程除有施工人貨梯、塔式起重機安裝外，3層以下使用落地腳手架搭設(shè)，為標準層搭設(shè)提升架和懸挑架做平臺。整個提升架采用兩片式共33個機位點，高度為18米（可覆蓋4個樓層面）；懸挑架從3層開始搭設(shè)，每6層做一次懸挑（如圖方案所示），分7道設(shè)置懸挑式腳手架直至建筑主體封頂；有人貨電梯安裝處的腳手架應(yīng)根據(jù)具體情況設(shè)置落地式腳手架。鑒于在立桿穩(wěn)定性計算中，底層立桿的軸向力大，起決定控制作用。根據(jù)實際經(jīng)驗，風荷載產(chǎn)生的附加應(yīng)力小于設(shè)計強度的5%，風荷載可不計。  外腳手架立桿計算：從整個外加搭設(shè)要求，主辦公樓外加獨立高度為30米本作安全可靠的原則，外架的穩(wěn)定性主要對此部分進行計算。端與豎向框架底跨節(jié)點板聯(lián)接，上部與支架系統(tǒng)鋼管聯(lián)接。的零部件。