淮南自動(dòng)輸送線(xiàn)廠(chǎng)家-穩(wěn)妥可靠「安徽索諾特」

輸送帶跑偏時(shí)常檢查的部位和處理方法有：檢查托輥橫向中心線(xiàn)與帶式輸送機(jī)縱向中心線(xiàn)的不重合度。如果不重合度值超過(guò)3mm，則應(yīng)利用托輥組兩側(cè)的長(zhǎng)形安裝孔對(duì)其進(jìn)行調(diào)整。具體方法是輸送帶偏向哪一側(cè)，托輥組的哪一側(cè)向輸送帶前進(jìn)的方向前移，或另外一側(cè)后移。輸送線(xiàn)設(shè)備應(yīng)空載啟動(dòng)，待運(yùn)轉(zhuǎn)正常后，方可裝料，禁止先裝料后啟動(dòng)； 開(kāi)機(jī)后先空轉(zhuǎn)3~5min，檢查各部位是否正常，皮帶有無(wú)松弛打滑、跑偏現(xiàn)象，如有可通過(guò)調(diào)節(jié)從動(dòng)輥兩端的M20漲緊螺栓調(diào)整后鎖緊。

輸送線(xiàn)運(yùn)行時(shí)輸送帶跑偏是zui常見(jiàn)的故障之一。跑偏的原因有多種，其主要原因是安裝精度低和日常的維護(hù)保養(yǎng)差。安裝過(guò)程中，頭尾滾筒、中間托輥之間盡量在同一中心線(xiàn)上，并且相互平行，以確保輸送帶不偏或少偏。 另外，帶子接頭要正確，兩側(cè)周長(zhǎng)應(yīng)相同。在物料的入口處和出 口處設(shè)有和路徑叉口裝置、升降機(jī)和地面輸送線(xiàn)。這樣在庫(kù)房、生產(chǎn)車(chē)間和包裝車(chē)間范圍內(nèi)形成了一個(gè)既可順暢到達(dá)各個(gè)生產(chǎn)位置同時(shí)又是封閉的循環(huán)輸送線(xiàn)系統(tǒng)。

 輸送線(xiàn)的特點(diǎn)：使用簡(jiǎn)便：調(diào)試原理同普通帶式輸送機(jī)，任何一個(gè)皮帶機(jī)的操作人員均能調(diào)試輸送線(xiàn)的特點(diǎn)：節(jié)省崗位設(shè)置：不需要專(zhuān)人看護(hù)，如同巡視皮帶機(jī)中間裝置一樣，定時(shí)巡查即可，故障易發(fā)現(xiàn)，易排除。安裝方便：地錨、混凝土基礎(chǔ)、點(diǎn)柱均可實(shí)現(xiàn)。輸送線(xiàn)的特點(diǎn)：便于推廣應(yīng)用：由于是成熟的新技術(shù)，且經(jīng)濟(jì)效益顯著，易列入礦上的新產(chǎn)品或產(chǎn)品推廣應(yīng)用的計(jì)劃，便于推廣和總結(jié)。

 輸送線(xiàn)主要是完成其物料的輸送任務(wù)。在環(huán)繞庫(kù)房、生產(chǎn)車(chē)間和包裝車(chē)間的場(chǎng)地，設(shè)置有由許多皮帶輸送機(jī)、滾筒輸送機(jī)等組成的一條條輸送鏈，經(jīng)首尾連接形成連續(xù)的輸送線(xiàn)。輸送線(xiàn)的特點(diǎn)：維護(hù)簡(jiǎn)易：只有異型滾筒式易損件，其余為常用件，用戶(hù)可以自行維護(hù)修理，不需專(zhuān)門(mén)人才。

懸掛鏈輸送線(xiàn)可在三維空間作任意布置，能起到在空中儲(chǔ)存作用，節(jié)省地面使用場(chǎng)地，廣泛適用于各行各業(yè)。懸掛輸送機(jī)是在空間連續(xù)輸送物料的設(shè)備，物料裝在箱體或支架上沿預(yù)定軌道運(yùn)行。