荊門微型單向液壓油缸廠家供應,金德力油缸

拆卸液壓油缸時要按順序進行

　　1、拆卸液壓油缸之前，應使液壓回路卸壓。否則，當把與油缸相聯接油管接頭擰松時，回路中的高壓油就會迅速噴出。液壓回路卸壓時應先擰松溢流閥等處的手輪或調壓螺釘，使壓力油卸荷，然后切斷電源或切斷動力源，使液壓裝置停止運轉。

　　2、拆卸時應防止損傷活塞桿頂端螺紋、油口螺紋和活塞桿表面、缸套內壁等。為了防止活塞桿等細長件彎曲或變形，放置時應用墊木支承均衡。

　　3、拆卸時要按順序進行。由于各種液壓油缸結構和大小不盡相同，拆卸順序也稍有不同。一般應放掉油缸兩腔的油液，然后拆卸缸蓋，最后拆卸活塞與活塞桿。在拆卸液壓缸的缸蓋時，對于內卡鍵式聯接的卡鍵或卡環(huán)要使用專用工具，禁止使用扁鏟;對于法蘭式端蓋必須用螺釘頂出，不允許錘擊或硬撬。德州金德力液壓機具廠制造有限公司生產各種液壓缸、液壓油缸、液壓站、液壓泵、液壓泵站、液壓機、液壓系統(tǒng)，是液壓機械研發(fā)基地的專業(yè)廠家。在活塞和活塞桿難以抽出時，不可強行打出，應先查明原因再進行拆卸。

　　4、卸卸前后要設法創(chuàng)造條件防止液壓油缸的零件被周圍的灰塵和雜質污染。如，拆卸時應盡量在干凈的環(huán)境下進行;拆卸后所有零件要用塑料布蓋好，不要用棉布或其他工作用布覆蓋。

　　5、油缸拆卸后要認真檢查，以確定哪些零件可以繼續(xù)使用，哪些零件可以修理后再用，哪些零件必須更換.

液壓油缸泄漏的幾處因素

液壓油缸分析問題出現如下

一．管接頭處的泄漏

二．活塞與缸體安裝不同心或承受偏心負荷等都會使密封面徑向偏移。使密封件壓緊力在圓周上分布不均。當活塞運動時，就會出現傾斜和偏度現象。出現這種情況后，既破壞了導向又破壞了密封，產生泄漏。

三．由排氣閥產生的泄漏

四．緩沖調節(jié)閥處產生的泄漏

1、緩沖調節(jié)閥一般都用O型密封圈密封，因而其泄漏多數出現在O型圈上。

2、緩沖調節(jié)閥有偏心，也會增加泄漏。

五．活塞桿密封的泄漏

1、 O型密封圈急劇磨損產生泄漏

2、 V型及O型密封圈的泄漏與磨損情況與O型圈類似。

六．油缸內泄漏：內部泄漏是油缸的主要故障，它嚴重影響油缸的振動和穩(wěn)定性。

如何讓液壓油缸處于正常的工作狀態(tài)？大家肯定都想了解一下，那么下面我們就這個問題來分析一下，主要有以下六個方面：

   1、、安裝液壓油缸時要保證活塞桿頂端連接頭的方向應與缸頭 、耳環(huán)（或中間鉸軸）的方向一致，并保證整個活塞桿在進退過程中的直線度，防止出現剛性干涉現象，造成不必要的損壞。

   2、、液壓缸安裝完畢，在試運行前，應對耳環(huán) 、中間鉸軸等相對運動部位加注潤滑油脂。

   3、當液壓缸出現泄漏等故障需拆卸維修時，應使活塞移至缸底位置，拆卸中嚴禁硬性敲打以及出現突然掉落。

   4、在拆卸之前，應使系統(tǒng)卸荷，回路壓力為零，切斷油源，松開油口配管后將油口堵住。

   5、為了保證液壓缸的正常工作，系統(tǒng)設計時應有排氣裝置。

   6、液壓缸應避免長期不使用，如確因某種原因長期閑置，也應定期開機進行空運轉，使其各部能得到充分潤滑，以免工作表面產生銹蝕，影響以后的正常工作。

對非標油缸的滾壓加工您有多少認識    非標油缸經過滾壓后的特征：沒有尖銳的細小刃口，長時間的運動磨擦也不會損傷密封圈或密封件，這點在液壓行業(yè)主要。非標油缸滾壓加工是一種壓力光整加工，是采用金屬在常溫狀態(tài)的冷塑性特征，采用滾壓工具對工件概況施加一定的壓力，使工件表層金屬發(fā)生塑性流動，填進到原始殘留的低凹波谷中，而到達工件概況粗拙值削減。由于被滾壓的表層金屬塑性變形，使表層組織冷硬化和晶粒變細，組成致密的纖維狀，并組成殘余應力層，硬度和強度增強，以便改良了工件概況的耐磨性、耐蝕性和配合性。(10)裝配完畢后活塞組件移動時應無阻滯感和阻力大小不勻等現象。