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筑綠環(huán)保建材——珠海泡沫輕質(zhì)土公司

路基工程整體上除設(shè)計(jì)圖有確立標(biāo)志外，豎向每過50m設(shè)定一道橫著布局的建筑變形縫，縫寬1～2cm，縫內(nèi)用建筑模板或泡沫塑料板添充，圍繞全部泡沫塑料質(zhì)輕土路基工程。豎向鄰近澆筑段中間安裝臨時(shí)性模版，臨時(shí)性模版選用建筑模板，板后鋪設(shè)1～2cm厚泡沫塑料板。在鄰近澆筑段的后澆段澆筑前，拆卸臨時(shí)性模版，留有泡沫塑料板做為建筑變形縫，建筑變形縫務(wù)必確保鉛垂線。珠海泡沫輕質(zhì)土公司

泡沫塑料質(zhì)輕土混凝土澆筑工程施工（1）泡沫塑料質(zhì)輕土單面澆筑薄厚，應(yīng)操縱在0.5～1.b250范疇。（2）泡沫塑料質(zhì)輕土單獨(dú)澆筑區(qū)澆筑層的澆筑工程施工時(shí)間應(yīng)操縱在水泥砂漿終凝時(shí)間內(nèi)；頂層澆筑層僅當(dāng)鄰近的下一層澆筑層終凝后才能澆筑工程施工。（3）混凝土澆筑時(shí)要沿混凝土澆筑區(qū)委軸方位自一端向另一端混凝土澆筑；如選用一條之上澆筑管澆筑時(shí)，則可并列地從一端剛開始澆筑，或選用頂角的澆筑方法。（4）混凝土澆筑全過程中，當(dāng)需挪動(dòng)澆筑管時(shí)，應(yīng)沿澆筑管置放的方位前后左右挪動(dòng)，而不適合上下挪動(dòng)澆筑管；如的確必須上下挪動(dòng)澆筑管，則應(yīng)將澆筑管盡量明確提出當(dāng)今已混凝土澆筑質(zhì)輕土表層后再挪動(dòng)。珠海泡沫輕質(zhì)土公司

工程施工常見問題：當(dāng)一般路基工程段軟基處理、路基工程填方進(jìn)行后，方能工程施工另一側(cè)的泡沫塑料質(zhì)輕土。應(yīng)搜集本地歷史時(shí)間氣侯材料及工期的天氣預(yù)告，為出現(xiàn)異常氣溫的工程施工提早制訂有關(guān)防止確保對(duì)策。當(dāng)遇暴雨或大暴雨或延遲時(shí)間較長(zhǎng)的毛毛雨氣溫，未干固的泡沫塑料質(zhì)輕土表層應(yīng)采用擋風(fēng)遮雨對(duì)策，避免降水破乳。珠海泡沫輕質(zhì)土公司

要有效區(qū)劃工程施工平面圖的澆筑區(qū)，融合機(jī)器設(shè)備的生產(chǎn)能力，保證能迅速平穩(wěn)地在混凝土的終凝時(shí)間前進(jìn)行單獨(dú)地區(qū)的澆筑，防止后澆筑的泡沫塑料質(zhì)輕土流動(dòng)性對(duì)已澆筑的質(zhì)輕土抗壓強(qiáng)度產(chǎn)生的擾損。高溫天氣工程施工時(shí)混凝土凝固速度更快，要留意操縱并盡可能減少水泥砂漿從拌和到混和運(yùn)用的時(shí)間。鋪裝鐵網(wǎng)、防滲土工膜及安裝模版時(shí)，錨固釘及鋼筋錨固木柱盡量少用，以維護(hù)質(zhì)輕土的一致性。土工膜和不銹鋼絲網(wǎng)均應(yīng)橫著鋪裝。珠海泡沫輕質(zhì)土公司

泡沫輕質(zhì)土在橋臺(tái)背回填土工程項(xiàng)目中的優(yōu)點(diǎn)：

1、可大幅度減少回填土載荷，降低路基的額外地應(yīng)力，抑止路基的不勻稱沉降和側(cè)移，提升路基的可靠性；

2、可減輕橋臺(tái)與臺(tái)背路基的剛度突然變化；

3、清除填充料本身的工后沉降；

4、泡沫輕質(zhì)土具備獨(dú)立性，對(duì)橋臺(tái)構(gòu)造物基本上沒有選邊功效；

5、工程施工時(shí)全自動(dòng)密實(shí)度，不需輾壓和振搗力度，能合理處理臺(tái)背難夯實(shí)難題；

6、基本回填土所設(shè)計(jì)方案的雙排樁橋臺(tái)，應(yīng)用泡沫輕質(zhì)土回填土?xí)r可提升為單雙排樁橋臺(tái)。珠海泡沫輕質(zhì)土公司

泡沫輕質(zhì)土路基（軟基）添充優(yōu)點(diǎn)詳細(xì)介紹

在軟基處理道路選用密度輕的輕質(zhì)泡沫土填筑路基，降低路基自身重量，可做到合理操縱路基沉降的目地。在錢江安全通道及布線工程項(xiàng)目南布線段工程項(xiàng)目中，地面底邊下列0～80cm選用濕密度為6.5kN/m3，地面底邊下列80cm下列選用濕密度為6.5kN/m3的輕質(zhì)泡沫土開展填筑；大大的緩解了路基自身重量，合理操縱了路基沉降。輕質(zhì)泡沫土填筑高寬比，宜操縱在0.5m～15m中間。珠海泡沫輕質(zhì)土公司