阜新Gr-A-4E波形護欄品牌企業(yè)「萬鵬護欄」

波形防撞護欄

設(shè)置于路側(cè)的波形梁護欄，其防撞等級為B級的可吸收的碰撞能量為70kJ,是無防阻塊的二波波形梁護欄;而防撞等級為 A及的可吸收的碰撞能量為160kJ, .是有防阻塊的二波波形梁護欄。二波波形梁護欄的立柱中心間距為4m,在路側(cè)特別危險的路段,其立柱中心間距為2m。波形梁護欄的起訖點應(yīng)進行端頭處理。

設(shè)置于中央分隔帶的波形梁護欄，其防撞等級為Am級的可吸收的碰撞能量為160kJ,是有防阻塊的二波波形梁護欄。Am級的立柱中心間距為4m,在需要限制護欄橫向位移的路段，Am級的立柱中心間距為2m.5. 3. 3波形梁護欄沿道路橫斷面布設(shè)時，護欄的任何部分不得侵入道路建筑界限以內(nèi)。在車種比較復雜，碰撞車輛可能會在護欄立柱處受拌阻的路段，應(yīng)設(shè)置帶有防阻塊的波形梁護欄。它一般在快速路及重車較多的主、次干路.上應(yīng)用。公路連續(xù)長、陡下坡路段，應(yīng)根據(jù)本細則的規(guī)定并結(jié)合交通安全綜合分析的結(jié)果論證是否設(shè)置避險車道。波形梁護欄的起訖點應(yīng)進行端頭處理。

交安設(shè)置波形護欄設(shè)置

       公路連續(xù)長、陡下坡路段，應(yīng)根據(jù)本細則的規(guī)定并結(jié)合交通安全綜合分析的結(jié)果論證是否設(shè)置避險車道。設(shè)置避險車道時，應(yīng)設(shè)置配套的交通標志、標線及隔離、防護、緩沖等設(shè)施。

      風、雪等危及公路行車安全的路段，應(yīng)根據(jù)本細則的規(guī)定設(shè)置防風柵、防雪柵、積雪等交通安全設(shè)施;根據(jù)運營管理和交通管理需求，可根據(jù)本細則的規(guī)定設(shè)置限高架、減速丘、凸面鏡等交通安全設(shè)施。

雙波波形護欄C級

型號Gr-C-4E ：十孔普板4320×310×85×2.5，立柱114×4.5×2100，柱間距4米，托架連接，配柱帽螺栓墊片等。

型號Gr-C-2E ：十孔加強板4320×310×85×2.5，立柱114×4.5×2100，柱間距2米，托架連接，配柱帽螺栓墊片等。

型號Gr-C-4C ：十孔普板板4320×310×85×2.5，立柱114×4.5×(1100-1450)，柱間距4米，托架連接，配柱帽螺栓墊片等。

型號Gr-C-2C ：十孔加強板4320×310×85×2.5，立柱114×4.5×(1100-1450)，柱間距2米，托架連接，配柱帽螺栓墊片等。