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同的作業(yè)(鏈)中選擇佳的作業(yè)(鏈)。不
這一理論是由早稻田大學的西澤修提出的。西澤或過多生產而造成積壓的庫存費用,以及緊急運輸等例外發(fā)貨的費用。
從銷售方面看,物流成本并沒有區(qū)分多余的服務和標準服務的不同。如物流成本中,多包含促銷費用。
物流成本這間存在效益背反規(guī)律。在物流功能之間,一種功能成本的削減會使另一種功能的成本增多。因為各種費用互相關連,必須考慮整體的成本。
折疊核算方式
按支付形態(tài)計算物流成本
把物流成本分
還可以按單位(配送一件或揀選一個)計算功能物流成本。再就各個功能物流成本的構成比例或金額與上一年度進行比較,弄清增減原因,研究制訂整改方案。
按適用對象計算物流成本
按適用對象計算物流成本,可以分析出物流成本都用在哪一種對象上。如可以分別把商品、地區(qū)、顧客或營業(yè)單位作為適用對象來進行計算。
按支店或營業(yè)所計算物流成本,就是要算出各
業(yè)多為中小型企業(yè),物流量小,殘次品和不按期到貨而多儲備物資,節(jié)省流動資金的占用,降低物資存儲費用。
(三)再造業(yè)務流程
戶到供應商的"全程供應鏈"管理。"食療"是理是企效控制,降低物流活動中的物化勞動和活勞動的消耗,從而達到降低物流總成本,提高經濟效益和社會效益的目的。生產企業(yè)對從原材料采購到產品銷售的全過程實施一體化管理,企業(yè)與供應商和顧客發(fā)展良好的合作關系,建立比較完善的供應鏈,盡量減少"中間層次",直接將貨物送達終顧客,減少開支,并能更有效地管理資源,無需承擔倉儲及存