自動(dòng)變速箱維修廠家服務(wù)放心可靠

車(chē)速讀數(shù)從輸出軸轉(zhuǎn)速傳感器上得出一個(gè)叫小齒輪系數(shù)的程序使得維修工在裝好變速器控制模塊后開(kāi)始裝置，這樣速度計(jì)數(shù)才正確。如果下列程序操作錯(cuò)誤則可出現(xiàn)速度計(jì)不運(yùn)行的現(xiàn)象。 如果變速器控制模塊更換時(shí)，必須進(jìn)行小齒輪程序程序。為了得到正確讀數(shù)或重新設(shè)計(jì)小齒輪系數(shù)，則1好使用DRB掃描工具，用DRB掃描工具進(jìn)行小齒輪系數(shù)程序的步驟如下： （1）將DRB掃描工具插入位于儀表板駕駛員座旁邊的藍(lán)色CCD母線(xiàn)連接器中， （2）將DRB掃描盒插入DRB掃描工具中。 （3）DRB掃描工具上的紅燈和綠燈亮并閃爍，等到燈不再閃爍時(shí)，再進(jìn)行下列程序。 （4）按下DRB掃描工具鍵盤(pán)的數(shù)字4。 （5）按下DRB掃描工具鍵盤(pán)上的數(shù)字2。 （6）按下數(shù)字1，讓掃描工具進(jìn)行下列3個(gè)測(cè)試后再繼續(xù)以下程序。母線(xiàn)測(cè)試起始測(cè)試自動(dòng)變速箱維修變速器控制模塊零件號(hào)（7）按下數(shù)字5。 （8）按下數(shù)字2，然后按掃描工具顯示屏上提示執(zhí)行。

實(shí)際上，檔位越多并不意味著車(chē)就越好，不過(guò)絕1對(duì)意味著更貴，所謂的檔位多就好的說(shuō)法更多的是來(lái)自于廠商宣傳。那么檔位少就真的是落后該淘汰了嗎？事實(shí)：如今汽車(chē)變速箱的檔位越來(lái)越多，實(shí)際上各大車(chē)廠為了提高變速箱傳動(dòng)效率、減少碳排放做出的技術(shù)處理和升級(jí)改造。因此，這并不意味著4速變速箱就比6速、7速變速箱的技術(shù)落后，因?yàn)?0年前的速換擋邏輯，和20年后的換擋邏輯，原理是一樣的，而不一樣的則是多檔位變速箱多了幾個(gè)齒輪一樣，無(wú)非是加工精度等要求更高了，成本更高了，這就好像自行車(chē)，你不能說(shuō)27速的自行車(chē)，要比18速的自行車(chē)更高1級(jí)。

自動(dòng)變速箱保養(yǎng)除了要定期更換變速箱油外，清洗自動(dòng)變速箱也是不可或缺的。自動(dòng)變速箱內(nèi)部的雜質(zhì)，除了元件磨損外，有時(shí)候變速油變質(zhì)比如說(shuō)形成油膏等，都容易附著在元件上。單單更換變速箱油有時(shí)候并無(wú)法保證波箱內(nèi)部環(huán)境干凈，因此在自動(dòng)變速箱維修工作時(shí)，零件的清洗非常重要。有的變速箱經(jīng)常出現(xiàn)故障，更換新的液壓閥體也無(wú)法治根，這主要是因?yàn)殡s質(zhì)已經(jīng)進(jìn)入了自動(dòng)變速箱的液壓循環(huán)系統(tǒng)中，就像得了潛伏性1病毒，沒(méi)有明確病源，卻故障不斷。像這種情況就必須徹底清潔整個(gè)液壓系統(tǒng)回路，才能根1治故障。