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單驅(qū)單深位輕載型伸縮貨叉
單驅(qū)單深位輕載型伸縮貨叉,如ZFA單驅(qū)單深位板叉(詳細(xì)產(chǎn)品參數(shù)見產(chǎn)品簡介):
1. 此類型輕載荷,專為狹小空間設(shè)計(jì),獨(dú)立完成移載存取;
2. 傳動(dòng)系統(tǒng)為齒輪齒條,鏈條或皮帶組成;
3. 極高的速度及加速度
4. 叉體材料采用抗彎度強(qiáng)的日產(chǎn)SCM440或高強(qiáng)度鋁合金(可減輕自身重量);
5. 前叉面可根據(jù)實(shí)際需求加寬或減窄,適合做單叉。
單驅(qū)雙深位中載型伸縮貨叉,如ZFA68/180/200/250/單驅(qū)雙深位板叉(詳細(xì)產(chǎn)品參數(shù)見產(chǎn)品簡介):
堆垛機(jī)伸縮貨叉的配置信息
引導(dǎo)物流企業(yè)在選擇物流設(shè)備時(shí),不僅注重設(shè)備的價(jià)格,還要注重設(shè)備的質(zhì)量,安全性能以及對(duì)整個(gè)系統(tǒng)的作用,結(jié)合自身實(shí)際需要選擇合適的物流設(shè)備,使整個(gè)系統(tǒng)效益。
潤佳公司注重品質(zhì)關(guān)卡,對(duì)伸縮貨叉的每一個(gè)部件都有嚴(yán)格的篩選使用:
1、叉體材料:采用日產(chǎn)SCM440材料,其優(yōu)點(diǎn)是抗彎強(qiáng)度高;
2、 滾動(dòng)軸承:日產(chǎn)軸承,負(fù)荷能力高、耐沖擊性強(qiáng),摩擦阻力小,極限轉(zhuǎn)速高!
3、 傳動(dòng)鏈條:意大利產(chǎn)鏈條,特點(diǎn)是耐磨、耐高溫、延展性低、受力后不會(huì)伸長,使用壽命長,可適用于大規(guī)模、長時(shí)間頻繁使用;
4、專用齒條:精度高,可達(dá)國標(biāo)(ISO)7級(jí),日本標(biāo)準(zhǔn)(JIS)4級(jí),美國標(biāo)準(zhǔn)(DIN)7級(jí)!
5、 限位開關(guān):歐姆龍、開關(guān),良好的品質(zhì)保證;
6、驅(qū)動(dòng)電機(jī):選用SEW電機(jī)(或采用伺服電機(jī)),
7、 編 碼 器:采用PROFINET(博斯特)編碼器,優(yōu)越的穩(wěn)定性能
伸縮叉,擬靜力實(shí)驗(yàn)效果
伸縮叉,擬靜力實(shí)驗(yàn)是指在豎向貨載效果下,在平行于巷道或/和垂直于巷道方向別離施加重復(fù)效果的水平力模仿效果以測(cè)驗(yàn)全體結(jié)構(gòu)、構(gòu)件、節(jié)點(diǎn)抗震功能的實(shí)驗(yàn)辦法。對(duì)結(jié)構(gòu)施加重復(fù)效果的擬靜力水平荷載測(cè)驗(yàn)結(jié)構(gòu)的抗震功能。KrawinklerM別離沿兩個(gè)方向展開了全體結(jié)構(gòu)的擬靜力實(shí)驗(yàn),水平重復(fù)荷載施加于貨架結(jié)構(gòu)的頂層。
成果標(biāo)明,全體結(jié)構(gòu)P~8曲線反應(yīng)的滯回特征,與高剪應(yīng)力下鋼筋混凝土受彎構(gòu)件的滯回特性類似,呈現(xiàn)出顯著的捏攏效應(yīng)。重復(fù)加載條件下,在加載端到達(dá)較小的水平位移時(shí),橫梁與掛片端板銜接處的焊縫就發(fā)生了開裂,隨后結(jié)構(gòu)沿巷道方向的延性就與立柱的軸壓比密切相關(guān)。
小軸壓比(豎向貨載較小)條件下,全體結(jié)構(gòu)表現(xiàn)出了較好的延性,實(shí)驗(yàn)后期在底層中柱梁柱銜接節(jié)點(diǎn)周圍發(fā)生塑性鉸。實(shí)驗(yàn)成果(P~8曲線)指出,鋼貨架結(jié)構(gòu)平行于巷道方向半剛性銜接結(jié)構(gòu)的延性和耗能特性遠(yuǎn)遠(yuǎn)優(yōu)于垂直于巷道方向的支撐結(jié)構(gòu)。I.RosinH等人在擬靜力實(shí)驗(yàn)中,對(duì)結(jié)構(gòu)施加了三角形分布的水平荷載。實(shí)驗(yàn)成果相同標(biāo)明,垂直于巷道方向,結(jié)構(gòu)全體剛度較平行于巷道方向大,但延性差,損壞形式是結(jié)構(gòu)的全體坍毀伴隨著開孔立柱的屈曲。
平行于巷道方向,結(jié)構(gòu)的剛度伴隨著節(jié)點(diǎn)塑性變形的累積和層間位移的添加而逐步下降,損壞形式是P~S效應(yīng)不斷累積導(dǎo)致全體結(jié)構(gòu)的坍毀,表現(xiàn)出較好的延性。