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叉車(chē)的特性

叉車(chē)特性是叉車(chē)車(chē)輛所具有的特別或特殊之處，分別是工作環(huán)境、工作裝置、產(chǎn)品之間。叉車(chē)的特性如下：

1、工作環(huán)境差異大，工況惡劣。場(chǎng)內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車(chē)輛施工和作業(yè)環(huán)境千差萬(wàn)別，不同環(huán)境的氣候條件和地理地質(zhì)條件相差懸殊，因此要求場(chǎng)內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車(chē)輛的性能和質(zhì)量必須具有廣泛的環(huán)境適應(yīng)性。

2、一機(jī)具有多種可換工作裝置。

叉車(chē)液壓系統(tǒng)

叉車(chē)液壓系統(tǒng)

1、檢查液壓油泵、液壓閥、液壓油缸及其它元件，在額定的工作壓力下，液壓油泵、液壓閥、液壓缸應(yīng)無(wú)滲漏，無(wú)噪聲、過(guò)熱等現(xiàn)象，油缸無(wú)爬行現(xiàn)象。

2、檢查液壓系統(tǒng)的工作壓力①主離合器操縱系統(tǒng)工作壓力高速值為3.92mpa，溢流閥調(diào)定壓力為0.39mpa②轉(zhuǎn)向離合器操縱系統(tǒng)壓力為0.98－1.19mpa，回油壓力?變速箱潤(rùn)滑壓力　為0.147mpa③工作裝置液壓系統(tǒng)壓力不大于13.73mpa。

叉車(chē)有三點(diǎn)懸掛系統(tǒng)，這些點(diǎn)位于兩個(gè)負(fù)重(前輪)車(chē)輪上方和后輪中間，當(dāng)畫(huà)出虛線來(lái)連接它們時(shí)，就形成了所謂的穩(wěn)定三角形，作業(yè)員必須確保組合式叉車(chē)和負(fù)載的重芯保持在穩(wěn)定三角內(nèi)，以防止傾翻。

諸如重負(fù)載和/或不平衡負(fù)載、在傾斜或不平坦的地形上行駛或使用高負(fù)載轉(zhuǎn)彎等因素可能導(dǎo)致重芯移動(dòng)到三角形之外，重要的是不僅要注意你正在提升的負(fù)載的重芯，而且要特別注意組合的重芯：提升叉車(chē)的重芯和它所裝載的負(fù)載的重芯。

我們先看一下負(fù)載的重芯，也就是負(fù)載中心，對(duì)于均勻負(fù)載，如托盤(pán)貨物或一包材料，這很容易確定，然而，當(dāng)載荷未對(duì)中時(shí)，如發(fā)動(dòng)機(jī)或其他非對(duì)稱部件，必須小心估計(jì)重芯。

內(nèi)燃叉車(chē)在走行中跑偏存在的原因：

方向跑偏是指叉車(chē)在行駛中自動(dòng)偏向一邊，須將方向盤(pán)握住，并且不斷校正方向，才能保持方向行駛。其原因有：

1、轉(zhuǎn)向輪定位不當(dāng)。

2、兩轉(zhuǎn)向輪輪胎氣壓不足

3、一邊轉(zhuǎn)向輪軸承過(guò)緊。

4、一邊車(chē)輪螺栓松動(dòng)。

5、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷(xiāo)與襯套間隙過(guò)大。

蕪湖市龍的機(jī)械設(shè)備有限公司簡(jiǎn)稱“龍的機(jī)械”是龍工（上海）叉車(chē)有限公司在蕪湖的代理商，成立于2016年，“誠(chéng)心誠(chéng)信鑄造未來(lái)”的王應(yīng)南先生創(chuàng)立，是一家大型叉車(chē)綜合服務(wù)公司。