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空壓機(jī)運(yùn)行過程中漏氣,就相當(dāng)于實(shí)際做功減少了,但是實(shí)際消耗卻沒變,因?yàn)闅怏w是被壓縮之后又漏掉的。同時(shí),在壓縮空氣的過程中,壓力越高沖擊出氣的氣體會(huì)越多,直到達(dá)到一個(gè)平衡點(diǎn)為止。螺桿空壓機(jī)的發(fā)展趨勢(shì)在石化領(lǐng)域,目前國(guó)內(nèi)離心壓縮機(jī)在高技術(shù)和特殊產(chǎn)品等方面還不能滿足國(guó)內(nèi)的需要。如果這個(gè)平衡壓力點(diǎn),在停機(jī)壓力之前,那么空壓機(jī)將出現(xiàn)一直不能自動(dòng)停機(jī)的情況;如果這個(gè)平衡壓力點(diǎn)在停機(jī)壓力之后,那么空壓機(jī)只是打氣時(shí)間會(huì)比較長(zhǎng),但蕞終還是能停機(jī)。常見的漏氣位置和原因有:閥片被空氣中的雜質(zhì)阻隔,不能正常開合密封;卸荷管路被雜質(zhì)阻隔,不能正常開合密封;高壓管路運(yùn)行一段時(shí)間之后出現(xiàn)松動(dòng)漏氣;其他管路件密封連接處密封不良漏氣等。由于管路的密封不良導(dǎo)致的漏氣,就要通過肥皂泡沫水去刷洗各個(gè)連接部位去一一排查了。但如果都沒問題,那就有可能是泵頭內(nèi)部的問題了,有可能是閥片被空氣中的雜質(zhì)阻隔,也有可能是閥片斷裂,更甚者是連桿或者活塞環(huán)的問題等等。這樣,解決措施就只能是拆開泵頭內(nèi)部再進(jìn)一步詳細(xì)排查了。
空壓機(jī)分為:
1、速度式;2、容積式;容積式又分為回轉(zhuǎn)式和往復(fù)式;回轉(zhuǎn)式:(1)轉(zhuǎn)子式;(2)螺桿式;(3)滑片式。往復(fù)式:(1)活塞式;(2)膜式。
速度式:是靠氣體在高速旋轉(zhuǎn)葉輪的作用,得到較大的動(dòng)能,隨后在擴(kuò)壓裝置中急劇降速,使氣體的動(dòng)能轉(zhuǎn)變成勢(shì)能,從而提高氣體壓力。速度式主要有離心式和軸流式兩種基本型式。
容積式:是通過直接壓縮氣體,使氣體容積縮小而達(dá)到提高氣體壓力的目的、容積式根據(jù)氣缸測(cè)活塞的特點(diǎn)又分為回轉(zhuǎn)式和往復(fù)式兩類。一種是對(duì)空壓機(jī)管理人員沒有明確的考核,這就會(huì)導(dǎo)致空壓機(jī)多開、空壓站空載能耗高的結(jié)果?;剞D(zhuǎn)式:活塞作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),活塞又稱為轉(zhuǎn)干,轉(zhuǎn)子數(shù)量不等,氣缸形狀不一?;剞D(zhuǎn)式包括有轉(zhuǎn)子式、螺桿式、滑片式等包括活塞式空壓機(jī)。
往復(fù)式:活塞做往復(fù)運(yùn)動(dòng),氣缸呈圓筒形。往復(fù)式包括有活塞式和膜式兩種,其中活塞式是目前應(yīng)用蕞廣泛的一種類型。
螺桿壓縮機(jī)的應(yīng)用范圍介紹
螺桿壓縮機(jī)具有可靠性高、維護(hù)方便、適應(yīng)性強(qiáng)等獨(dú)特的優(yōu)點(diǎn),隨著對(duì)其研究的不斷深化和設(shè)計(jì)技術(shù)的持續(xù)提高,螺桿壓縮機(jī)的性能將會(huì)得到進(jìn)一步的改善,其應(yīng)用領(lǐng)域會(huì)越來越廣泛。顧名思義,工作的條件參數(shù)就是要使空壓機(jī)正常工作的一些條件,主要是外部的一些。除傳統(tǒng)的應(yīng)用場(chǎng)合外,螺桿壓縮機(jī)在燃料、電池等新領(lǐng)域的應(yīng)用將迅速擴(kuò)大。同時(shí),由于螺桿式壓縮機(jī)工作可靠性的不斷提高,使之在中等制冷量范圍內(nèi)已逐漸替代往復(fù)式壓縮機(jī),并占據(jù)了離心式壓縮機(jī)的部分市場(chǎng)。
噴水螺桿壓縮機(jī)技術(shù)難點(diǎn)
1. 陶瓷轉(zhuǎn)子的制造由于陶瓷材料的耐磨性,不適宜采用機(jī)床加工,故采用精密鑄造的方式,而鑄造工藝是其中的難點(diǎn)。一般陶瓷制品的氣孔、裂紋等缺陷,需用顯微對(duì)焦的X射線儀表探測(cè),以及保持陶瓷毛坯密度的一致性,需用超聲波儀器進(jìn)行監(jiān)控。
2.清理由于水的存在,必然對(duì)螺桿壓縮機(jī)主機(jī)和冷卻水系統(tǒng)造成一定的腐蝕影響,更會(huì)在管路中形成一定的水垢。在生產(chǎn)過程中,精細(xì)噴嘴會(huì)將壓縮空氣吹到線束上,形成渦流,從而賦予紗線形狀、彈力和彈性,無油螺桿壓縮機(jī)提供的純凈壓縮空氣可以保證布匹成品的質(zhì)量。水垢在冷卻系統(tǒng)內(nèi)形成后,將會(huì)縮小水流道截面積, 增加水循環(huán)的阻力, 阻礙正常的熱交換, 隨著水垢層的不斷加厚, 將造成設(shè)備嚴(yán)重的冷卻不良而帶來一連串的惡果,如壓縮機(jī)增加功率消耗, 減少吸氣量, 降低排氣量等,因此對(duì)水垢的處理方式也非常重要。水垢處理的方式一般有化學(xué)試劑法、物理法、人工法等。
3.水潤(rùn)滑軸承需要改變傳統(tǒng)金屬軸承系統(tǒng)的材質(zhì)性能和潤(rùn)滑結(jié)構(gòu),將軸承與動(dòng)密封裝置等部件有機(jī)合為一體,以水作為潤(rùn)滑介質(zhì)。