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鋼板樁施工后，要如何才能進(jìn)行基坑開挖，基坑開挖時(shí)又要注意哪些事項(xiàng)呢？

1、鋼板樁施工完成后，使用長(zhǎng)臂挖掘機(jī)進(jìn)行基坑開挖。

2、在基坑開挖至1米左右時(shí)，對(duì)鋼板樁進(jìn)行型鋼圍檁支撐。

3、鋼板樁圍檁支撐使用通長(zhǎng)H型槽鋼，并使用300鋼管作為內(nèi)橫支撐與H型槽鋼圍檁焊接牢固。

4、待確認(rèn)圍檁支撐牢固后再繼續(xù)進(jìn)行基坑開挖，直至設(shè)計(jì)開挖底部。

5、在確認(rèn)基坑鋼板樁支護(hù)穩(wěn)定牢固后，對(duì)基坑底部進(jìn)行人工開挖平整。

6、基坑開挖時(shí)對(duì)降水、板樁檣等位移，要定期觀察測(cè)試，并作好記錄。

7、基坑開挖后坑邊一般不宜堆放重物，如確須堆放重物，不應(yīng)超過鋼板樁的設(shè)計(jì)荷載。

8、基坑開挖前應(yīng)在施工現(xiàn)場(chǎng)劃定作業(yè)區(qū)，設(shè)置安全標(biāo)志。

9 、支護(hù)材料嚴(yán)禁使用斷裂、破損、扭曲、變形和腐蝕的鋼材。

10、以上未盡事宜在現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)解決，現(xiàn)場(chǎng)補(bǔ)充其他安全注意事項(xiàng)。

鋼板樁的由來

根據(jù)鋼板樁施工公司介紹說，鋼板樁的由來還是在1902年的時(shí)候，那個(gè)時(shí)候德國(guó)國(guó)家主工程師Tryggve Larssen先生在德國(guó)的不萊梅地區(qū)正式的創(chuàng)作了世界上的一塊U型界面的鉚凸互鎖的鋼制板樁，從此以后鋼板樁逐漸的開始使用到了在人們的工程基礎(chǔ)之中，到了1914年的時(shí)候，就有了兩邊能夠連鎖的鋼板樁的使用，也是被世界上很多的國(guó)家都使用過的一種鋼板樁，而且這種鋼板樁也一直使用到了現(xiàn)在。

在鋼板租賃過程中，需要根據(jù)鋼板表面所呈現(xiàn)的狀態(tài)，來辨別鋼板的質(zhì)量。由于鋼板租賃服務(wù)的便捷條件，選擇鋼板租賃服務(wù)的人們?cè)絹碓蕉啵赓U的鋼板的使用次數(shù)也越來越多，如果沒有嚴(yán)格辨別鋼板的質(zhì)量，可能會(huì)影響后面的正常使用。建筑施工鋪路鋼板租賃時(shí)如何看鋼板質(zhì)量？鋪路鋼板可以簡(jiǎn)單的區(qū)分為滑面鋼板以及花紋類鋼板兩種不同的類型，而這里所謂的平整度，并不是說有花紋類別的不好。工程施工時(shí)，運(yùn)送車輛在開啟鋼板路基工程箱后，車胎立即與鋼板路基工程箱觸碰。在鋼板路基工程箱上設(shè)定的防滑條也擴(kuò)大了車輛的安全性能，也防止了車輛與道砟的立即觸碰，使輪胎的損壞水平減少到少。擴(kuò)大了輪胎的使用期，使全套廢棄物工作節(jié)約了花費(fèi)。