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目前在模腔中使用的壓力傳感器有兩種類型，即平裝型和間接型，平裝型傳感器是通過在模腔后面鉆一個安裝孔而插入模腔的，它的頂部與模腔的表面平齊，其電纜則從模具中穿過而與位于模具外表面的監(jiān)測系統(tǒng)接口相連接。

間接型傳感器分為滑動式和紐扣式兩種結(jié)構(gòu)，它們都能將塑料熔體施加在頂出器或固定銷上的壓力傳遞給模具頂出板或動模板上的傳感器，滑動式傳感器一般會被安裝在模具的動模板上，這時推件銷通過頂出器套而 起作用或者另使用一個過渡銷，紐扣式傳感器要固定在模具內(nèi)的某個凹窩處，由此使傳感器的安裝位置必須是加工人員感興趣的位置。微型壓力傳感器精度高于壓電動態(tài)壓力傳感器，成為動壓測試中壓電壓力傳感器的換代產(chǎn)品，可應用于材料、流體力學、聲學、土木工程學、巖土力學、縮模實驗等科學試驗與現(xiàn)代化儀器儀表中。

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電容式進氣壓力傳感器主要由厚膜電極、氧化鋁膜片、絕緣介質(zhì)、電極引腳（引線）等組成，電容式進氣壓力傳感器的檢測信號為來自于進氣歧管的進氣壓力信號，下面東莞市卓揚測控技術有限公司來給大家介紹一下電容式進氣壓力傳感器的工作原理。

電容式進氣壓力傳感器是將氧化鋁膜片與底板彼此靠近排列、形成電容，利用電容隨膜片上下壓力差的變化而改變性能，來得到與壓力成正比的電容值信號，該信號被送到與傳感器集成在一起的混合集成電路的振蕩電路中后，就可以獲得可變頻率的信號，該信號的輸出頻率通常在80~120Hz之間，與進氣歧管的壓力成正比，這樣ECU就會依據(jù)該信號的頻率來感知進氣歧管壓力的大小，進而對燃油噴射量進行控制。東莞市卓揚測控技術有限公司擁有行業(yè)的技術人才和從業(yè)多年的工藝人才，長期扎根生產(chǎn)現(xiàn)場，摸索出一套穩(wěn)定的生產(chǎn)工藝，確定了技術和性能穩(wěn)定的產(chǎn)品，公司還提供了非標定制產(chǎn)品，來滿足客戶特殊條件下的應用，您提出的各類需求，我們都將竭誠為您服務。

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在各類傳感器中，壓力傳感器具有體積小、重量輕、靈敏度高、穩(wěn)定可靠、成本低、便于集成化的優(yōu)點，可廣泛用于壓力、高度、加速度、液體的流量、流速、液位、壓強的測量與控制，下面東莞市卓揚測控技術有限公司來給大家說說壓力傳感器的未來發(fā)展趨勢。

1、小型化：目前市場對小型壓力傳感器的需求越來越大，可以工作在極端惡劣的環(huán)境下，并且只需要很少的保養(yǎng)和維護，對周圍的環(huán)境影響也很??；

2、集成化：集成化壓力傳感器已經(jīng)越來越多的與其它測量用傳感器集成以形成測量和控制系統(tǒng)，集成系統(tǒng)在過程控制和工廠自動化中可提高操作速度和效率；

3、智能化：由于集成化的出現(xiàn)，在集成電路中可添加一些微處理器，使得傳感器具有自動補償、通訊、自診斷、邏輯判斷等功能。

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電感式壓力傳感器的工作原理是由于磁性材料和磁導率不同，當壓力作用于膜片時，氣隙大小發(fā)生改變，氣隙的改變影響線圈電感的變化，處理電路可以把這個電感的變化轉(zhuǎn)化成相應的信號輸出，從而達到測量壓力的目的。

電感式壓力傳感器按磁路變化可以分為兩種：變磁阻和變磁導，電感式壓力傳感器的優(yōu)點在于靈敏度高、測量范圍大，缺點就是不能應用于高頻動態(tài)環(huán)境。

東莞市卓揚測控技術有限公司嚴格依照國際法制計量組織OIMLR60、OIMLR76號標準組織生產(chǎn)，并通過了各項認證，公司還提供了非標定制產(chǎn)品，來滿足客戶特殊條件下的應用，您提出的各類需求，我們都將竭誠為您服務。